汽车维修有哪些部门,汽车维修有哪些部门和岗位

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修有哪些部门的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修有哪些部门的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车维修纠纷找什么部门投诉？
2. 修车中哪个部门好？
3. 遇到汽车维修该怎么维权？
4. 汽车销售公司有哪些部门？

汽车维修***找什么部门投诉？

汽车维修***一般都是去当地消协投诉，如果当地消协调节未果的情况下可以通过******等法律途径解决。

法律依据

《机动车维修管理规定》第六条交通运输部主管全国机动车维修管理工作。

县级以上地方人民***交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的机动车维修管理工作。

县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车维修管理工作。

修车中哪个部门好？

机工（修发动机）、底盘工、电工、轮胎工、电瓶工、木工、油漆工、钣金工等。因现在的汽车都是钢结构了，木工已淘汰了，电瓶都用免维护的了，电瓶不需要修理了，电瓶工也就没有了。

剩下的工种机工已与底盘工合并，发展趋势还要与电工合并，叫机电工。

钣金与油漆两大工种也有合并的可能，就轮胎工却独立下来。

这里技术含量最低的是轮胎工，最辛苦的是钣金工与油漆工。技术含量最高的当属机电工了，也是最难学的，特别是电工。

但最赚钱的当属轮胎工，特别是现在都可以机械化拆装轮胎，既省力又提高工效。一个月就能学会各种补胎方法，半年就是熟练工。如果有资金在车辆聚集地开个轮胎店，连卖带修补，应该是不错的。

遇到汽车维修该怎么***？

第一招：看准厂家资质，投诉有门

车主在对爱车维修之前，必须先看看维修厂的实力。

维修厂应该为车主提供相关的汽车维修等级证书，这是交通主管部门发的。有了这个证书，才能到工商部门申请领取营业执照。这样您就有路可找了。同时这也是修理行业挂牌所必须的

第二招：认人为贤爱车有方

由于汽车维修企业的人员流动性非常大，所以，有时不得不聘用一些没有资质等级证书的汽车维修人员，甚至是一些学徒工—他们甚至连一级保养汽车行驶里程是多少、二级保养汽车行驶里程是多少都搞不清。

所以，当您对爱车进行日常保养与故障维修时，如果遇到这些没有资质等级证书的汽车维修人员，甚至是一些学徒工，他们不是在修车，而是把您的爱车当成试验品，不把您的爱车搞坏就算您烧高香了。

第三招：合同在手，天下无贼

维修厂与车主必须有一个书面合同，这份合同应该写明期限、维修项目和内容、维修价格、以及需要更换零件的售价、质量标准等内容，另外还有保养行驶的里程与时间等双方约定的事项。

这样一来，如果在合同约定期间，您的爱车在维修更换机件后，在同一部件上又出现了问题时，有了合同这个尚方宝剑，您就掌握了主动权。好比是“姜子牙在此，百邪不侵”。

第四招：千变万变，就我不变

汽车销售公司有哪些部门？

销售部、市场部、服务部、备品部、财务规划部、客服部。

汽车专卖店销售模式通常是汽车制造商与汽车经销商签订合同，授权汽车经销商在一定区域内从事指定品牌汽车的营销活动。

汽车制造商通常会对汽车经销商的销售方式、宣传方式、服务标准、销售流程，专卖店的ci作出要求，在同一专卖店中销售同一品牌的产品，汽车专卖店的功能通常包括新车销售、二手车回收/销售、维修服务、配件销售、信息反馈。

基本上有销售经理、展厅经理、汽车顾问（就是销售人员）、保险业务经理、电话咨询人员。

汽车销售为随后公布的零售额和个人消费支出提供了很好的预示作用，汽车销售额占零售额的 25% 和整个消费总额的 8% 。另外，汽车销售还可以作为预示经济衰退和复苏的早期信号。

到此，以上就是小编对于汽车维修有哪些部门的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修有哪些部门的4点解答对大家有用。