照明品牌对比汽车灯,照明品牌对比汽车灯的优缺点

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于照明品牌对比汽车灯的问题，于是小编就整理了4个相关介绍照明品牌对比汽车灯的解答，让我们一起看看吧。

1. 35w5000流明和55w5000流明的LED汽车大灯，有什么区别？
2. 汽车的led，卤素，疝气大灯到底哪个好？
3. 汽车蓄电池哪个牌子好？
4. 汽车大灯之前是卤素的透镜，是改双光透镜好还是换LED的好？

35w5000流明和55w5000流明的led汽车大灯，有什么区别？

单纯从技术参数来看肯定是35W的更好。因为它只需35W的功耗就可产生5000流明的光通量，平均达到142 lm/w，这在LED行业已经相当高了。而且单位能耗的光通量越高还意味着产生的热量少，既安全又能延长灯具寿命。

对于照明灯具来说有很多技术指标:比如光通量、照度、亮度、光源发光强度、色温等。在这当中光通量是较为重要的指标，它是指光源向外幅射了多少光能，所以也被称作光效指标。但它和光源的亮度没有直接联系。不过还有一种ANSI流明是美国国家标准化协会用于投影仪光通量的标准，它专指投影仪的亮度和照明灯具的光通量不是一回事，不要混淆。

测量照明灯具的光通量要用到积分球。作为LED光源在祼测时光通量最高，但这并不是LED的正常使用状态。因为所有灯具都要对光源进行配光。所谓配光就是对光线进行调整，让其适合我们的需要。

比如车灯里的透镜、反光罩就属于配光手段。经过配光处理的车灯，在特定方向看起来，车灯亮度大大的提高了，但光线在透镜的折射和反光罩的反射中，损失也是很大的。但这是没有办法的事。我曾做过测试，LED路灯上的一层玻璃有时就会损失近10%的光通量，车灯的配光较为复杂因此损失还要大。既然配光有损失为什么亮度反而高了呢？让我们先萛一笔帐:一个光源的光通量是按360º萛的，如通过反光罩把光线聚焦在5º，那么亮度就是360÷5＝72倍，既使反光罩损失了30%亮度也是原来的50倍。

因此作为成品灯具的光通量，应以整灯为准，不能只标内部光源的光通量。二者的差距是很大的。而不同品牌、不同光效的灯具，既使用了同样的光源，作为整灯的光效也不会一样。

所以对灯具光效进行比较时，要搞清前提，是光源的光效还是整灯光效，因国家目前好像还没有LED车灯的国家标准，企业在标注技术参数时自由度相对要大一些。所以对车灯的指标应仔细分析免得被忽悠了。当然如有条件还是用实物比较最为可靠，眼见为实嘛。以上是我的回答。

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正常的规律是瓦数大流明度高，35瓦5000LM肯定没有55W5000LM使用寿命长，35W5000LM的工作状态应该是在峰值负荷工作状态，而55W5000LM的灯是处在正常的工作状态，所以小牛拉大车不是优选。

汽车的led，卤素，疝气大灯到底哪个好？

一、LED汽车大灯

优点:

一：LED寿命长，Night Keenness 车规级LED可达数万小时，一辆汽车将终身不用更换。

二：LED高效率低能耗。Night Keenness LED灯的能耗为卤素灯的1/20。

三：LED光源质量高，稳定性更好，属于环保产品基本上无辐射。

四：LED的结构简单，像夜锋Night Keenness 品牌的LED汽车光源透镜模组，内部支架结构结合四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能不是一般的好。

五：LED点亮无延迟，Night Keenness 亮灯响应速度快（纳秒级），更适用于移动速度快的物体使用如汽车 飞机 等。

六：LED适用低电压工作，像Night Keenness LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可工作，无需要氙气两万多电压点亮。

七：LED占用体积小，Night Keenness LED设计者可以随意改变不同结构的灯具，令汽车灯具外观造型多样化。所以为什么汽车厂商青睐Night Keenness LED，完全是Night Keenness LED本身的优点所决定的。

二、氙气大灯

车灯对于汽车品牌来说是非常有辨识度的，并且在很大程度上决定了这款车的“颜值”。就像人的眼睛，有些长得好看，但没准是个800度的近视；有些其貌不扬，却经久耐用。大灯从卤素到氙气到LED一代代的更新，价格也越来越高，但是他们真的与价格成正比么？

最便宜的卤素灯跟白炽灯的发光原理差不多，只是在灯泡里加了卤族元素延长寿命。这种灯亮度不高，相当于一千多根蜡烛，而且黄。如果车速过快就会因照射距离短而影响安全。卤素灯成本低，但是温度高、耐用性差、亮度低。

氙气灯是石英灯管内充入高压惰性气体氙，再通上两万多伏的高压电。发出的光比卤素灯更白更亮，但是温度高、成本高。

LED灯比氙气大灯更亮、能耗更低，车报废了它都不一定报废。LED尺寸小、颜值高、好塑型、温度低、性能稳定，当然价格也最贵。

从客观理论上对比，LED灯是大势所趋。但是我们用车还是要考虑一些实际情况。

有些车主将原厂的卤素灯换成LED灯，在一定程度上会影响光形，使得散射严重、亮度翻好几倍，从对向驾驶者方向看去犹如远光灯，被人误认为是远光狗，更有可能造成安全隐患。

光的颜色取决于光源的色温，雨雾天气的情况下，色温低的黄光穿透力强。有时在马路上看到有点偏蓝色的大灯，色温就非常高。一般卤素灯色温值在3500K左右，LED灯色温值在3500-6000K。在雨雾天气中虽然卤素灯的穿透能力强，但仅限于起到警示作用，也就是让别人能看清楚你，但同时由于亮度低而使得驾驶员视线受阻。所以说亮度决定照明作用、色温决定警示作用。我们要根据所在地区的天气情况获取两者的平衡点，雨雾天较多的地区可以选择4000-5000K的LED灯，晴天较多的地区可以选择5500-6000K的LED灯。

关于LED、氙气灯和卤素灯泡的对比，是一个老生常谈的问题了，很多车友也讨论过。今天我在头条问答中刚好也看到了这个问题，那么我就阐述一下我的观点，一个深情汽修师对这个问题的看法。

在说哪个灯更好之前，我们先来看一下事实：

现在汽车出厂的时候标配LED大灯的越来越多了，前有奥迪，后有艾力绅，等等。

而且，有的汽车4S店，在卖车的时候，那个车本来标配的是卤素灯泡，但4S店为了把车卖出更高的价钱，自做主张地把卤素灯泡换成了LED大灯，并打上一个很好听的名字：高配或旗舰版。

为什么许多厂家和4S店争先恐后地给汽车配置LED大灯呢？汽车LED大灯究竟有什么魅力吸引了众多厂家和4S店的明眸善睐？！

LED被称为第三次照明革命，高亮节能、稳定耐用、智能环保是LED最大的特点。LED与氙气灯以及卤素灯泡之间存在代差，LED取代氙气灯和卤素灯泡就像歼20取代歼十歼六一样。

最明显的一个现象，就是以前的家用灯泡大家都知道的，用的是白炽灯泡，就是25W、40W、60W甚至100W的白炽灯泡，现在基本上没有人用白炽灯了，现在人们用的是什么？节能灯、LED灯。这就是趋势，正如马云所说：没有人可以阻挡趋势。

因此，通过上面的分析，毫无疑问，LED是趋势，目前看来，LED是这几种灯里面最好的。

汽车蓄电池哪个牌子好？

感谢邀请！

汽车的电瓶现在技术非常成熟了，市面上的电池也都是铅蓄电池，他们的寿命还有质量都还可以，但是这里要说的是一定要买真的电池，如果是那种翻新的电池，那就白搭了

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下面说说都有哪些品牌，看你自己的汽车使用的是哪一个？

瓦尔塔

这个电池应用是非常广泛的，尤其是德系车，大部分都用的这个电池品牌，属于是江森自产的品牌，质量和耐用性当面都不错，正常使用平均寿命六七年没有问题，而且有专门针对启停技术设计的特殊电池。

博世

博世的电瓶价位也不便宜，品牌效应嘛，但是它并没有自己的生产工厂，都是江森代生产的，和上面的瓦尔塔是一样的。买博世主要是买品牌，因为它在电器行业做的比较厉害了。

风帆和骆驼

咱们普通家用汽车蓄电池差不多二次更换的时候都更换这种电池，价格比较便宜，质量又靠得住，风帆是军用蓄电池定点生产单位，品质肯定差不了。骆驼更便宜一些，也适合普通的家用车。

汤浅和统一GS

先说湖北的汤浅，口碑是非常不错的一个电池品牌，专业做电池的，反正我做二手车这么久，只要知道这个电池品牌，没有说不认可这个牌子的。

统一GS是日本GS旗下的，对了日本还有日立这个牌子，他们做蓄电池比较早，在行业内影响力也挺强的。

基本个人知道的就是这些品牌了，还是那句话，换电池品牌不是多么关键，关键是要买到真的电池！尤其是那种翻新的电池，很垃圾！

您汽车用的什么蓄电池呢？用了多久了呢？

关于汽车电瓶什么牌子好啊，就我个人目前使用过的各个牌子来看，瓦尔塔的要好一些。比如大多数汽车电瓶都怕低温，但这瓦尔塔不怕，因为它有个独特的倍伏锐技术，能确保持续稳定的启动电流输出，低温启动效果更佳；而且它的板栅还做了加强，抗腐蚀，使用的时间自然就更久了。之前我贪小便宜随便买了一电瓶，车是03年的老mini，驾驶的时候突然没电失去[_a***_]，可吓坏我了，用电压表一测，发现电压只有7V，正常的电瓶应该是12.5V以上。后来我就想啊，这买电瓶还是要大品牌的，毕竟安全重要啊。

我的车有四辆是瓦尔塔。三辆骆驼。四辆统一。一辆杂牌。60AH以下电池瓦尔塔比较好，统一100AH挺好。骆驼有一块60AH一年就坏了。也许偶然吧！其它品牌没有用过，没理由说话！

在今年四月举办的“ 第十一届中国国际铅蓄电池博览会– ILBF CHINA 2017”上，中国电池企业可谓不负众望，在与同行们的交流中，不仅丰富了各大企业的眼界，也促进了彼此之间的合作。在国内外知名电池品牌同台竞技中，来自中国的上海海宝电池品牌犹如一匹黑马，成为展会上的大赢家。

　　对于参与此次盛会而言，海宝电池主要侧重在向全球推广公司最新研发的电动车电池明星产品。会上，海宝电池携“海宝王中王”、“海宝路霸”两款新品电池华彩亮相，吸引了不少参展客户的眼球。这两款电池不仅“颜值”超高，而且堪称“实力派”。

　　据悉，海宝王中王电池是海宝公司在2017年4月推出的石墨烯“黑金王”的升级版电池，其***用了最新核心技术：石墨烯+碳纳米管技术。而海宝路霸电池是与王中王同期推出的高端精品系列电池，它的亮点在于其在海宝“稀土合金”电池基础之上，将稀土合金和银技术相结合，延长了蓄电池的使用寿命。此外，海宝路霸电池还***用了高温和膏技术、三氧化二铋技术、硫酸亚锡胶体技术这3大核心技术，均为提升电池的耐用度，可谓是海宝电池对电池耐用性能的又一次极致发挥。

　　这两款电池均适用于电动助力车用电池，广泛应用在电动两轮车，三轮车等专用电池。

　　对于如何解决“电动车电池哪种类型的更耐用”这样的问题，海宝电池从研发到生产均不惜重金，海宝将产品质量视为企业发展的生命线，不仅拥有行业顶尖的研发技术，生产工艺和设备也是一流。海宝电池于2012年一举投入10亿元人民币组建新的生产基地，引入国内最先进的动力电池生产设备，***用了位于清洁生产最前沿的环保设备设施，全过程实行密闭式自动输送、智能化自动控制，上下线自动流水作业。

　　今年初，公司投入300多万元购置了电子扫描镜和X射线衍射仪，极大地提高了产品的精度。目前海宝已经实现了涂板重量在线监控、自动组装、在线自动量表配制等先进工业4.0物联网智能化生产。众所周知，电动车电池分为国标电池与非标电池之分，非标电池重量与价格与国标电池相差较多。而海宝电池秉承国际标准，打造最夯实的电动车电池，再者关于海宝电池的“三包”售后服务等情况，每一组售出的海宝电池均有售后服务保修卡，以确保消费者的合法权益。由此可见，一家负责的企业，不仅对自己的产品充满责任感，更对细节下足了功夫。

汽车大灯之前是卤素的透镜，是改双光透镜好还是换LED的好？

肯定是氙气大灯➕双光透镜的组合了！

首先，卤素大灯虽然阴雨天气穿透性强，但是卤素大灯的亮度比较低，在非阴雨天气时，会车的时候压力会比较大。

同时，犹豫装配卤素大灯的车型多半是没有透镜的，所以灯光发散。这也是卤素大灯不亮的一个原因之一。

氙气大灯，首先色温比较高（卤素大灯色温一般都在3000k~4000k之间，如果我没记错的话），亮度也很高加之有透镜能把光线聚拢，所以我个人首推氙气大灯。

氙气大灯有多种色温的灯泡选择，从4200k到6000k（超过6000k色温的氙气大灯也不建议你去改，那是害人有害己），如果你经常跑夜路，而且多半天气情况不是很好，比如我国西南地区，我比较推荐你选择4800k至5000k色温的氙气大灯，亮度肯定较远车的卤素大灯会有一个非常大的提升，我个人比较推荐你飞利浦vx+，色温在4800k，光线的穿透性也能兼顾。

当然，氙气大灯并不是独立使用的，必须搭配透镜使用！马路上一些裸氙的司机是非常没有公德心的，我在这先吐槽一下他们。不仅自己也看不清，而且晃得对面的司机头昏眼花！

到此，以上就是小编对于照明品牌对比汽车灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于照明品牌对比汽车灯的4点解答对大家有用。