汽车内饰黑色怎么做隔音,汽车内饰黑色怎么做隔音效果好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰黑色怎么做隔音的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车内饰黑色怎么做隔音的解答，让我们一起看看吧。

1. 同合资MPV对比，荣威iMAX8在车内隔音方面做得怎么样？
2. 如何在汽车隔音改装中解决汽车胎噪问题？
3. 引擎盖隔音棉有用吗？

同合资MPV对比，荣威iMAX8在车内隔音方面做得怎么样？

iMAX8是荣威首次进军MPV，一心打造的是高端MPV路线，前几日去4s店试驾过这款车，车内的隔音效果非常好，销售介绍说iMAX8的用的是三层隔音玻璃，回家后自己又去了解了一下，才知道iMAX8全部配置都配备六面车窗都***用了三重隔音玻璃，并且在轮拱，发动机舱防火墙和底盘都***用了三明治结构的材料，而轮胎方面，荣威iMAX8***用了米其林静音轮胎，就是为了将风噪、路噪和发动机噪音都隔绝在外，为了车内的隔音效果，荣威iMAX8确实有在下血本了！

感谢邀请，荣威iMAX8这款车的隔音效果做的确实不错，在试驾的时候就有感受到，在我的了解下，知道了荣威iMAX8***用了高性能前围及后轮罩三明治钢板、前风挡双层隔音玻璃、前门5mm夹层静音玻璃、前中门干湿区分离以及超厚pu地毯+前围垫等配置，并在座舱内***用了大面积加厚的隔音声学包，所以说，压根不用担心iMAX8的隔音效果！

如何在汽车隔音改装中解决汽车胎噪问题？

如果是胎噪大可以做以下步骤

推荐使用3mm厚度的止振板，黑色隔音棉

一。更换米其琳静音轮胎

二。做全车隔音

1.引擎盖

直接用一整改止振隔音板施工在机盖内侧面，但注意压实，压紧

2.雨刷喷水槽

这个地方看起来不起眼，但很多人忽视 需折开雨刷臂，电机，在槽里加止振隔音棉

3.车门

拆下四个车门内衬板，加装止振隔音棉

首先拆下原车的四轮，然后将原车叶子板清洗干净，可以看到原车叶子板没有加装任何的隔音减震材料。 四轮第一层隔音***用大白金鲨JS300汽车隔音减震板。大白鲨减震板***用三种优质丁基胶与高韧性铝箔复合而成，具有国家专利认证，性能稳定，寿命更长等特点，是汽车隔音材料中具有超强的制震、密封、隔音功能。 四轮汽车隔音改装第二层，在四轮叶子板位加装大白鲨优质吸音棉，吸收来自胎噪的不同频段的噪音，阻隔噪音透过门板进入车厢内部。 原车的轮弧衬板也没有加装任何的隔音减震材料，先将轮弧衬板清洗干净。 轮弧衬板加装大白鲨优质吸音棉，更好地吸收路面胎噪的不同频段噪音。大白鲨隔音棉具有良好的吸音隔热功能，吸收并过滤高中低频噪音，适用于汽车的多个部位，不放过任何残余噪音。 经过汽车隔音改装师傅们精心施工，凯迪拉克ATSL四轮隔音降噪升级改装完成。车主经过试车后明显的感觉到胎噪声不明显了，路面砂石击打轮弧的噪音也不存在了，整个车厢内也安静了很多。

引擎盖隔音棉有用吗？

汽车目前大多数还是内燃机动力。在工作过程中由于自身特性的原因，不可避免会出现噪声。在引擎盖加装一层隔音棉能减少一部分由动力舱产生的机械噪声传入驾驶舱。虽然不能完全隔离，在目前的技术水平和成本因素下，还是有价值的。

​​这一点毋庸置疑隔音棉肯定隔音，对于现在汽车的制造业都追求各方面的舒适性，都会在各方面下功夫，但是还是有一部分品牌没有使用隔音棉。

汽车一般都会在以下地方做隔音棉，发动机引擎盖，这里的隔音棉是需要耐高温的，主要就是解决消除一部分发动机运转时候所产生的噪音和隔热。

车门板以及车门钣金，车门钣金一般都是防共振，翼子板与车身中间，车门里面边有车窗玻璃升降音，有开车前进所带来的风阻产生的风噪。

​Ip这一块以及地盘都做有隔音，所以一个做了隔音棉的与一个没有做隔音棉的汽车，好坏一启动上路，你坐里面耳朵可以让你感受出来。建议大家不要盲目的私自购买伪劣的隔音棉改造发动机隔音，安全第一去正规的汽车店。

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到此，以上就是小编对于汽车内饰黑色怎么做隔音的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰黑色怎么做隔音的3点解答对大家有用。