汽车活塞维修哪家好,汽车活塞维修哪家好点

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车活塞维修哪家好的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车活塞维修哪家好的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车敲缸不烧机油怎么修理？
2. 摩托车活塞卡死，只换套缸行吗？
3. 导致汽车发动机活塞环断裂的原因有哪些？活塞油环断裂会导致爆缸吗？
4. 汽车的发动机顶活塞是什么情况？应该怎么办？

汽车敲缸不烧机油怎么修理？

1、当汽车发动机启动后，在低温环境下出现敲击声，温度上升后，敲缸声消失，这类敲缸可以暂时不处理，继续行驶；

2、当发动机的温度正常后，敲缸声未消失，而更加明显时，车主应避免高速运行，及时的停车检查，防止出现更大的故障；

3、拆下气缸盖，将活塞抽出，发现气缸出现严重失圆现象或出现拉伤时，应及时的更换活塞，如果发现活塞与气缸的间隙太大时，也应考虑更换气缸套或活塞环；

4、在检查过程中，如果出现连杆变形时，也应及时更换，确保发动机的正常运行。

摩托车活塞卡死，只换套缸行吗？

摩托车敲缸一般是由于缸体活塞磨损或拉伤造成的，修理时最好是整套更换缸体、活塞及活塞环，只换活塞不好保证维修效果，当然也要看实际情况而定，如果只有活塞磨损较轻，缸体完好那么不换也可以。

导致汽车发动机活塞环断裂的原因有哪些？活塞油环断裂会导致爆缸吗？

至于断裂的原因有很多，至于那些

质量问题

进异物啊

暴力驾驶啊

可能性真的就像中***。

首先主机厂都是成批次生产的，如果说是有质量问题那就不是你一个了，就是成批次有问题了。

再一个进异物，首先能进入气缸的空气都是经过空滤过滤的，除非你想不开把空滤拿掉。

暴力驾驶这个可能性很小，发动机转速都有个安全区间，民用的一般都是6500转限制，不要说什么F1动不动上万转什么的，不现实。

从咱们用车的角度判断最有可能导致活塞环断裂的原因一个是保养不好，另一个是积碳太多（其实还是保养不好）

保养这个呢跟你用的机油和换油周期有关系，曾经维修过一个车一万公里换次机油，而且机油用的可能质量不太好吧！车子跑了八万多公里吧出现动力不足，来了检修打开机油盖，我勒个去，那油泥真是把凸轮轴都给糊住了，直接就是拆解发动机，这种问题不用想，这么多油泥在凸轮轴处发动机能好的了，你想想活塞环处于什么环境啊，工作环境八百度啊，增压的更高，这些油泥在活塞环周围经过高温那还不就跟烧瓷器一样卡住活塞环。这样活塞环能不断裂嘛。

发动机活塞环分气环和油环，气环一般是两道，特殊情况下，气环容易断。而油环一般不容易折断，但油环由于是两片，较薄，容易卡死。

一般发动机只要水温正常，润滑正常，即使磨损很大，是不会折断的。只是缸压降低，烧机油，油耗增加。如果有以下几种情况，会导致活塞环折断。

一，发动机高温。

如果缺防冻液或水泵坏了等等造成发动机高温。此时，由于活塞高温膨胀，会产生拉缸现象。而活塞环由于活塞膨胀后与缸套间隙变小，导致折断。

二，异物进入气缸。

这个问题是空滤的渣滓通过进气管进入气缸。一般除非长期未换空滤。正常保养的车基本上不存在这现象。

再就是气门口或气门烧蚀后颗粒物掉入气缸后，使活塞环折断。其实也可能由于高温引起的。或者供油时间问题（点火时间晚或早），导致内部温度过高引起的。

三，润滑问题。

润滑油质量，或者润滑长期未换，或者润滑油少了导致润滑不良后，使活塞环折断。

四，缸内积碳。

汽车的发动机顶活塞是什么情况？应该怎么办？

汽车发动机气缸体与气缸盖通过正时皮带或者链条连接 通常正时错误 或者断裂就会出现顶活塞情况 当然顶活塞也分车型 有些车型就算断裂也不会顶 因为活塞燃烧室加大 活塞顶端会有凹陷 就算断裂气门也不会顶到活塞 如果出现顶活塞的情况 只能更换气门 严重的需要更换整套配气机构 还有活塞连杆 所以建议定期检查正时皮带 或者链条 祝您用车愉快

到此，以上就是小编对于汽车活塞维修哪家好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车活塞维修哪家好的4点解答对大家有用。