大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修小工自我评价的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车维修小工自我评价的解答,让我们一起看看吧。
汽车小工的水平基本上就是学徒的水平,也就是帮助换一换机油,帮忙换一下轮胎,补胎的活小工都不会让上手干,还有就是帮着拆一下外壳。帮着师傅打一下下手,师傅干完活后,帮忙把工具整理到位,最后再把为什么打扫干净,属于技术不高的学徒工。
修车店里是分师傅和小工的,师傅做的技术活,小工是打杂的,师付将汽车要修理的部分拆卸下来,小工就要负责用柴油将其清洗干净,师付收工洗手坐在那里抽烟,小工则要收理工具打扫现场。
机修小工是初级入门后能够熟悉汽车整体结构,和一些工作的基本操作方式。
岗位职责:2.负责4S店售后车辆的保养
3.服从上级领导的安排 任职要求:1.有同行业经验者 2.肯吃苦耐劳者 机修中工是指有一定动手维修能力,能独立判断故障原因,故障零件,并且能维修一些小故障。机修大工是已经从业多年有丰富的处理故障经验能修发动机、变速箱、地盘和电路等高级故障的机修师。
这个区别就大了。汽车维修小工是从技校毕业,在汽配厂实习,帮忙拿工具,配件的。中工,做了二至三年了,基本上知道汽车各个地方组成了。
大工就是汽车的各个部件,水,电,油路,样样精通。
他们的区别是:
一、小工工龄在两年以内,中工的工龄在两年以上四年以内,大工的工龄在五年以上。
二、小工只会更换灯具、扣子,紧螺丝以及外观轻微受损的修整。中工会拆装保险杠、门板、一般外形修整。大工能够独立校正车身、大梁、损坏比较严重的事故车的外观修复还原。
三、小工工资低,月薪三千到五四千,中工五千到七千,大工一万。
第一区别就是工资高低不一样,大工最高,依次是中工和小工,第二区别就是技术水平不一样,大工技术最好,汽车的疑难问题都是由大工来处理的,中工次之,小工技术水平最差,属于学徒工,适合给递个工具,上个螺丝,没有真正的技术含量。
小工:入门级工龄一般在1--2年。更换灯具,更换扣子,外观轻损坏整形手术。
中工:工龄一般为2--四年。拆卸保险杠、门板、一般外观整形手术。
大工程:工龄一般在5年以上。独立校正车身、大梁、大事故车外观修复。
机修分小工、中工、打工,维修有电路、保养、小修、中修和大修,有钣金 ,看你自己什么工种什么级别了,小工机修也就是3000来元,大修大概7000左右吧,不同厂不同业绩要求也有不同。
到此,以上就是小编对于汽车维修小工自我评价的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修小工自我评价的5点解答对大家有用。
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