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特斯拉有降价空间 当前除了比亚迪,全球没有哪家汽车制造商的电动汽车产量能够接近特斯拉。虽然特斯拉只有少数几款车型,但其高产量意味着无与伦比的规模经济。
王鹏认为,特斯拉能够降价,一方面是因为它本身的利润足够高,在一定程度上降价可以更好地让利于市场,更好地吸引大众关注、获取订单。
据第一财经,在中国市场,特斯拉从去年9月份开始便开启了“变相降价”促销,对于自9月16日到9月30日完成提车的车主,特斯拉提供8000元保险补贴,保险补贴可直接用于减免车价。
和EQE、EQE SUV疯狂降价不同,奔驰目前的基本盘仍然在燃油车市场,并且号召力不俗,所以才有涨价的想法,当然懂哥觉得涨价也算是给未来打折留下了下降空间,前提就得看奔驰还能犟多久了。
在这次涨价之前,特斯拉4月初曾经在美国实行了全系大降价,降幅最高可达5000美元,约合人民币3万元以上,进一步引发了消费者对特斯拉在国内降价的预期。
特斯拉用一波力度空前的降价,给国内消费者带来“新年礼物”,同时也***地搅动了中国汽车圈,降价狂潮的大幕自此拉开。
1、通知明确,商业车险自主定价系数的浮动范围由[0.65,35]扩大到[0.5,5]。 根据商业车险保费计算公式(商业车险保费=基准保费×NCD系数×自主定价系数)来算,调整后车险保费最高可降价23%,最高可涨价11%。
2、近日,上海地区机动车商业险自主定价系数将于5月27日零时起实行新的执行范围,从之前的[0.65-35]扩大到[0.5-5]。
3、年车险改革带来了十分明显的效果,在价格不变的前提下保障更到位了,而且,高达87%的消费者车险费用下降。本次车险改革,是对去年银保监会发布《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》的具体实施。
4、新能源汽车商业险推出 12月13日,中国保险行业协会发布了《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(试行)》通知。
新车指导价为153万元。车况好的时候,成交价48万。以上是该车二手车在各地区的成交价格。可见,影响二手车价格的因素有很多,不能单从一两个因素来看。二手车价格多变,清洁度的不同可能导致二手车估价的偏差。
根据国内二手车交易平台提供的数据显示,目前骐达2007年到2009年车型的二手车价格在4万元左右,而2010年至2012年的车型则在5万元左右,具体价格还要根据车况、车龄、行驶里程、颜色等因素综合考虑。
以2018年出厂的东风日产骐达为例,二手车市场上的价格约在4-6万元之间,但是这并不是你购车的最终价格。
第三款日产骐达。1万元买骐达的话,可以买到05年左右的手动骐达,骐达的优势在于空间,要比威驰和飞度空间更加的宽敞,而且发动机的质量也很出色,绝对不会把你抛锚在路上。第四款别克凯越。
那么,09年的骐达3万贵吗?对于买车新手来说,这个价格的确有些高,但是相比于其他车型,09年的骐达还是比较有性价比的。如果你是一个喜欢雅阁车型的人,不妨考虑购买一辆09年的骐达。
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