大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车音响改装品牌故事的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车音响改装品牌故事的解答,让我们一起看看吧。
我推荐是bose印象因为我开过两款装载有BOSE音响的车,一辆是奥迪A6L2.8,一辆是保时捷卡宴选配的BOSE音响,虽然同样是BOSE,但是保时捷选配的BOSE音质要高于奥迪A6L。
大体上来说,BOSE音响的特点是可以用很小的单元营造出大单元和大声场的感觉,车载音响就是需要这样的优势,因为车上的空间本来就不大,如何用小空间营造出大声场的感觉,就看音响品牌怎么设计了。
保时捷卡宴用备胎作为低音单元的腔体,有一次在检查备胎的时候发现备胎中间的塑料块上写着BOSE,刚开始以为是芯片啥的,后来开音响试了一下发现是一个“低音炮”。
奥迪A6L则是反其道而行之,一般是前面的喇叭负责中高频,后面的喇叭负责低频,而奥迪A6l则是前门是低频,后面和后备箱上是中高频,所以开车的时候会感觉到小腿被音响低频的“风”吹到,音质上也是前排优于后排。
概括来讲BOSE音响有以下有点:
1.小单元大声场,用很小的扬声器营造出大喇叭才有的感觉。
2.数码感比较强,听电子音乐和流行音乐比较带感,但是古典音乐和乐器就不太擅长。
3.扬声器数量普遍比较多,扬声器多让低中高频均匀分布,互不干扰,因此音质表现不会太差。
我个人感觉,BOSE车载音响对于车载来说已经完全够用,因为汽车毕竟是车,主要用途是代步,就算音质特别好行驶途中也会有车辆的噪音干扰,会让细节的声音被噪音覆盖,没必要追求太顶级的品牌和喇叭(土豪忽略这句话)。
泉州专业的汽车音响改装店的我推荐泉州海林汽车音响改装店!!!
音响改装是一门技术活,所以对改装师傅的要求也是非常高的。你既要懂得汽车电子工程,也要懂音响方面的知识。隔音工程施工的知识也是需要懂。所以说没有十几年的技术经验的改装不了的。
编辑
搜图
四车门:劲能双层隔音
前声场:法国劲浪PS165F套装喇叭
后声场:法国劲浪165AS套装喇叭
谢谢邀请!音伯乐的车载DSP数字功放不错,京东,淘宝都有旗舰店,加装也很方便,我就是用的音伯乐D1这款,***用的都是专车专线束的无损安装,不用更改原车线路,找到CD机,连接喇叭线然后恢复原装就可以了,整个安装时间也就十来分钟就可以了,价格也不高也就1000-2000就可以搞定,5.1声道和动态升压技术能明显感觉低音更加动感澎湃,人声更加甜美保真,高音也很清晰,确实比原来好太多了,你可以参考下!
哈尔滨小蒋汽车音响:对于音乐,每个人的喜好不一样;对于音响每个人的追求也会不一样。在汽车音响改装中,也存在着各种不同的改装方式,每个人的听音水平不同,所以我们根据每一位车主去搭配不同音乐风格的器材,量身定制不同的改装方案。
汽车音响改装专业店全国各地都有,根据各个地方的专业店都需要当地的车友进店考察。
1.一家专业的音响改装店他不会为了卖产品而给你推销,只会根据你的需求给你量身打造适合你的音响套餐。
2.安装施工,音响改装必备的是四门的隔音,(这里的四门隔音不是为了阻隔多少噪音,而是为了提升音质,使车内变成一个密封的箱体)隔音是施工看起来很简单,但是对于内行来说里面包含了很多声学的知识,一家专业的音响改装店,做四门的隔音,他们会根据你不同的车型做法也完全不同。相反一家不专业的音响改装店对于他们来说,做隔音就是单单的把产品卖出去,具体怎么去体现隔音的价值他们是一无所知。
3.线材和配件,在专业的汽车音响改装店里,线材和配件的选择都是有着它特殊的意义,什么样的音响系统配什么样的线材,既能完美的提升音质也能最大化的考虑到客户的“钱包”,为客户节省不必要的开销,这是一家专业店应该有的起码素养。反之,不专业的音响改装店有可能根本不会给你提起线材和配件的需求,在你根本不明白的情况下给你使用一般的或劣质的线材,让你花了钱效果却差强人意。
4.接线问题:一家专业的汽车音响改装和隔音改装店对于接线的方式都是***用的焊接,也许在不明白所以的情况下很多的车友都不能真正的了解焊接和传统方式接线的区别和优劣,传统方式的接线是用胶带捆绑,但是在车辆的行驶过程中会产生震动,时间的推移容易让捆绑的胶带脱落,脱落的弊端轻了说就是引起系统的接触不良,严重的后果是引起车辆的自燃,所以说细节决定成败是很有道理的!
其实还有很多的细节可以体现专业,我也就不一一说明..............
到此,以上就是小编对于汽车音响改装品牌故事的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车音响改装品牌故事的2点解答对大家有用。
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