中国品牌汽车出口欧洲,中国品牌汽车出口欧洲有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国品牌汽车出口欧洲的问题，于是小编就整理了3个相关介绍中国品牌汽车出口欧洲的解答，让我们一起看看吧。

1. 车辆出口欧盟需要什么认证？
2. 电动汽车出口欧洲要做哪些认证？
3. 出口欧洲的儿童电动玩具车的蓄电池电压不能超过24伏么？

车辆出口欧盟需要什么认证？

出口欧盟是要做CE认证的，CE认证是欧盟对产品的强制性要求，必须办理CE认证才可以通过海关的检查，顺利出口到欧盟进行产品销售，CE证书是产品通向欧盟的通行证。所以一定要办理； 名！ 希望我的回答可以帮助到你！

电动汽车出口欧洲要做哪些认证？

EEC(e-mark)简介2002年10月起，根据欧盟指令72/245/EEC，以及修正指令95/54/EC的要求，凡是进入欧盟市场进行销售的汽车电子电器类产品，必须通过e-Mark相关测试认证，标贴e标志，欧盟各国海关才会予以放行，准许进入当地市场，所以，汽车电子电器类产品之e-Mark认证，势在必行。

E标志源于欧洲经济委员会(Economic Commission of Europe 简称ECE)颁布的法规(Regulation)。 目前ECE包括欧洲28个国家，除欧盟成员国外，还包括东欧，南欧等非欧国家。ECE法规是推荐各成员适用，不是强制性标准。成员国可以套用ECE法规，也可以延用本国法规。

目前从市场需求来看，通常ECE成员愿意接收符合ECE法规的测试报告及证书。

E标志证书涉及的产品是零部件及系统部件，没有整车认证的相应法规。

获得E标志认证的产品，是为市场所接受的。国内常见E标志认证产品有汽车灯泡，安全玻璃，轮胎，三角警示牌，车用电子产品等。E标志认证的执行测试机构一般是ECE成员国的技术服务机构。E标志证书的发证机构是ECE成员国的***部门。 EEC(e-mark)适用产品之范围 1、整车－即两轮或三轮以上之电机动交通工具，如客车、货车、摩托车、巴士及道路外之车俩。

2、汽机车零配组件－车灯与灯泡、各种视镜、轮胎、轮圈、刹车、喇叭、防盗设备、安全带、汽车玻璃及排气管等。

3、汽机车附属配件－安全帽、儿童安全椅、车内附属电器产品等。自2002年10月起﹐规定所有车辆 车辆零部件﹐以及用于车上的电子性产品必须强制执行EMC测试。

所有在欧盟销售的电子零部件须统一符合EMC指令95/54/EC 根据EMC指令89/336/EEC进行的自我宣告将不再有效。

而由欧盟授权车辆类产品的公告机构出具E/e Mark证书。

也就是说﹐车辆类电子及电子零部件原先申请的CE(EMC)认证将从 2002年10月起不再有效。必须重新申请欧洲国家交通部门出具的E/e Mark证书后方可在欧洲市场销售。 只需要一个EEC即可，另外，大灯、玻璃、安全带要有E标志。 查看原帖>>

出口欧洲的儿童电动玩具车的蓄电池电压不能超过24伏么？

出口儿童电动玩具车并没有特别规定，只要是在安全电压之内是可以的。而且厂家为了节约成本，童车（可以载人）都是使用6伏充电电池，最多不会超过12伏电压。玩具车一般是使用5号电池或者充电电池。

到此，以上就是小编对于中国品牌汽车出口欧洲的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国品牌汽车出口欧洲的3点解答对大家有用。