大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于红旗汽车系列照片价格的问题,于是小编就整理了4个相关介绍红旗汽车系列照片价格的解答,让我们一起看看吧。
落地价格区间在19万元-25万元。红旗H6将会是一款全新的车型系列,其定位高于红旗H5,而低于红旗H7。红旗H6将会是红旗品牌一款极为重要的战略车型。搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,并会提供48V的混动技术。在传动系统方面,红旗H6匹配7速双离合或8速自动变速箱。
红旗H9这款最便宜,H9是一汽红旗H系列的旗舰车型,它的设计颇有劳斯莱斯的神韵,整体稳重又时尚。尺寸方面,新车长宽高分别为5137/1904/1493mm,轴距为3060mm,定位中大型轿车。据悉,新车前期只推2.0T车型,后期会增加3.0L机械增压V6发动机车型
红旗H5是值得选择的,即便是1.5T版本
对比车型:
包括红旗H5的上述三辆车都属于中大型轿车,车身尺寸都达到了五米级别;H5的具体参数为4988*1875*1470,轴距2920mm,以15.98万的起售价能选择到这样的中大型车,性价比显然是很高的,君越和亚洲龙都要高出几万元,而这两个品牌的品牌价值显然没有红旗汽车高。
燃油版对局
红旗H5 1.5T&7DCT版本的指导价为15.98-16.98万,动力储备为124kw/258N·m,匹配七档湿式双离合变速器可以实现9.5秒破百的成绩;同时众测平均油耗可以低至8.8L/100km,这个水平还是很不错的。
2.0T&8AT版本的指导价为17.98-21.58万,动力标准为165kw/340N·m,扭矩确实不算大,比君越LSY-2.0T低了10N·m;不过百公里加速成绩还是能达到7.8秒的,这与君越2.0T的实测成绩相当。该版本的耗油量与1.5T版本相当,比君越2.0T的油耗要低一些,而君越1.5T版本的油耗也只是与H5相当而已。
亚洲龙是日系中端中大型轿车的选项,该车也有两个燃油版,但是发动机用得都是低成本、动力差且油耗高的自然吸气机头;2.0L&CVT版本的动力储备低至131kw/210N·m,扭矩比H5和君越的标准低了不少,变速箱匹配的优势低效率的无级变速器,综合其低温热车的平均油耗,如果无法适应其低性能的话,耗油量其实会比这两台车的1.5T版本高一些。
红旗汽车-E115售价只能预测,该车没有竞争对手
价格预测因素1:车型定位。E115定位为全尺寸或大型纯电动SUV,这一等级的SUV价格基本不会低于百万,且纯电动汽车制造成本高于燃油车同时短期内会有高溢价的能力,从这一角度分析预计会在百万级起步。
价格预测因素2:品牌定位。红旗汽车是自主品牌的“贵族品牌”,虽然在内燃机时代还有些价格低至15万级的所谓主流级H系列,然而能看得上眼且技术不算明显落后的车价格至少在中高端标准。剩下的旗舰车型参考L系列都是五六百万的车,所以加上品牌溢价能力的话,E115预计会再高一百万。
价格预测因素3:产品系列。红旗汽车有H系列主流车、Q系列商务出行车、S系列高尚轿跑车、L系列高尚至尊车,四个系列中至尊级最符合这台车E115的定位。那么既然定义为至尊系列价格肯定还会再高一些,当然车辆的性能与品质也会像至尊等级靠拢,于是价格可以再加一百万。
价格预测因素4:车辆设计。综合全尺寸的车型定位,至尊级的产品等级,该车的设计自然要体现出高级感。中网的设计不讨论,实在是严重的二次元风格(难以接受),不过整车轮廓营造出的气势还是很夸张的,配合旋风轮毂有满满的中国武侠风;尾灯虽然神似某75PLUS的改型,不过视觉效果也是不错的,这种设计感在红旗的SUV中目前是最高水平,设计的加成得再加100万。
价格预测因素5:车辆性能。该车以全时电四驱、5个电驱系统平台、3个电池管理平添、2组整车控制系统,实现了4秒以内破百的高性能,当然纯电动汽车提升性能的技术难度并不是那么高,不过全尺寸的性能纯电SUV毕竟还没有第二台,独一份自然能体现出产品力。续航里程超600公里,至于是不是NEDC目前还不好说。如此强劲的性能再加上合格的续航,这不得再加100万吗?
总结:红旗汽车E115的指导价预计在500万左右起步,很多媒体人预测的600万售价很有可能是特殊定制版或者选配版本的价格。那么500~600万的纯电动汽车现在真的有吗?很显然目前一台都没有,所以E115是没有竞品的,至于上市后是否会有销量也不好评价,E115更像是一台秀肌肉的车,然而这身肌肉有些水。
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到此,以上就是小编对于红旗汽车系列照片价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于红旗汽车系列照片价格的4点解答对大家有用。
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