帝豪汽车内饰系统升级,帝豪中控系统升级

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于帝豪汽车内饰系统升级的问题，于是小编就整理了3个相关介绍帝豪汽车内饰系统升级的解答，让我们一起看看吧。

1. 18款帝豪gs导航怎么升级？
2. 国六领军版帝豪做了哪些改动？
3. 吉利帝豪互联亚运版增加了什么?和原来的互联领军版有什么不同？

18款帝豪gs导航怎么升级？

18款帝豪gs导航可以去4s店升级。

18款帝豪gs坐入车内，恐怕你很难想象到这是一款顶配还不到十万价格的轿车。第四代帝豪的内饰设计可以用“翻天覆地”来形容，整个内饰风格向星瑞靠拢，在蓝白双拼色的设计下带来一定的时尚感，同时你可以发现大面积的软性材质的使用也为其带来一定的高级感，完全超出了这个价格的水平。

国六领军版帝豪做了哪些改动？

全新升级的帝豪在很多细节方面都做出了调整，并且有了新的名字叫帝豪领军版。首先是车标换成了黑色的吉利logo，感觉这一点还是非常上道的，黑色的视觉感显得更高级一些。直瀑式水滴涟漪上格栅，下方两侧有一个Y字形的镀铬条装饰。大灯的造型和车身尺寸变化不大，亮点可能就是全LED的大灯，官方表示直线距离182米。同级别里还是非常有竞争力的，车灯的内部有一抹蓝色的装饰条，整个大灯的内部造型设计都是非常有科技感的。

车尾方面，整个尾部除了尾灯的改变，还有个最明显的变化，就是取消了吉利的logo的标志。这一取消不但没有降低知名度，反而增加了它的辨识度。

坐进帝豪领军版的车内，内饰设计主调以黑色为主。帝豪去年在内饰方面其实已经做过一次大的调整了，调整后非常的漂亮。所以这次帝豪领军版内饰没有太大的变化，只是针对一些细小的部分进行重新调整，变化最大的就是多功能方向盘。方向盘中间依旧***用的黑色的logo，扁平化的按键也是非常的舒服，整个方向盘感觉比之前的帝豪要敦实很多，配备了七寸液晶仪表盘，有三种主题颜色可以挑选。还带有一个八英寸的全贴合的液晶触摸屏，内置了智能系统以及高德地图，音乐库等功能。车内储物空间也十分的多，可以放手机，钥匙，水杯等。

帝豪领军版设计还有很多人性化的地方，比如后排空间方面。中间地台的凸起做了一个扁平的设计，仅有3厘米高。后排座椅是可以根据你的不同需求按比例放倒的。即提升了载物能力，又提升了舒适性。帝豪领军版的品质完全不用担心，因为它是中国第一个获得C-ECAP评价的中国轿车。有同级别领先的恒温空调，三大生态净化管理系统。而且车内的软性材料达到百分之六十六，同时也都是环保的材质。高强度的笼式车身保障车内人员的安全，六个安全气囊，自动泊车等功能，这台车身上你都可以找到。

帝豪领军版目前搭载的是1.5L自然吸气发动机和CVT变速箱的动力组合，最大功率有109马力，峰值扭矩是140牛米，而且现在帝豪领军版全系满足国六排放标准。CVT变速箱有点就是换挡很平顺，加速的感受也非常的线性。整个的驾驶感受还是非常舒服的。

吉利帝豪互联亚运版增加了什么?和原来的互联领军版有什么不同？

首先领军版全系升级为国六排放。其次从外形上，***用了吉利全新黑色品牌标，中网***用直瀑式格栅设计，这可以说和以往车型最直观的不同。从车型上来说，向上互联型即赠送价值3000元的全LED大灯；向上互联型、尊贵型搭载全新GKUI吉客智能生态系统，并赠送5年无限流量。以上说的都是比较直接的，有变化比较直观的，其他造型啊，车内配置啊当然也有改变，这个可以去店里具体对比对比吧。

吉利帝豪近期又推出了两款名为亚运版的车型，售价分别为8.08万元的手动版和9.18万元的CVT版车型，亚运版整体来说跟以前同价位的互联型差别不太大，同样的外观内饰以及三大件，只是在配置上稍微有一些提升而已，亚运版上市后将会取代互联型，后者将停产。

亚运版最大的改变就是全部升级为了LED远近光灯，而互联型仅为卤素光源，就这一点来说吉利还是挺有心的，此外对于胎压监测功能也进行了提升，不仅可以显示胎压还可以显示胎温，后面这个功能是互联型所不具备的，其他配置上则一模一样了。

配备了ESP、倒车影像+雷达、电动天窗、一键启动、前排无钥匙进入、真皮方向盘、全液晶仪表、行车记录仪、车联网、8英寸中控屏、GPS导航、[_a***_]电动折叠、加热等丰富配置，亚运版虽然只升级了两个配置，不过吸引力更大了。

动力上依旧是那台1.5L自吸发动机，动力还凑合，起步稍微有点迟缓，提速还可以，油耗在8-9L左右还是可以接受的，匹配的是5挡手动或CVT变速箱，个人比较推荐后者，操控性要更顺畅一些，尤其是比较拥堵的城市。

帝豪亚运版的外观还是挺符合人们对于时尚年轻的审美，虽说不上多酷炫拉风，无论是前脸还是车身侧面都还是比较耐看的，毕竟价格在那限制着，车企也只能在配置上玩出花了。

到此，以上就是小编对于帝豪汽车内饰系统升级的问题就介绍到这了，希望介绍关于帝豪汽车内饰系统升级的3点解答对大家有用。