大品牌汽车安全性,大品牌汽车安全性排名

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大品牌汽车安全性的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大品牌汽车安全性的解答，让我们一起看看吧。

1. 比亚迪，哈弗，奇瑞，传祺，标致，这些车谁的安全性最好？
2. 有懂车的朋友，谈谈哪些车安全性，舒适型比较好？

比亚迪，哈弗，奇瑞，传祺，标致，这些车谁的安全性最好？

这个得拿事实说话

雪铁龙天逸一车撞六车，自己车头翘起一小块，而且还能开；

标致308S被两货车前后夹击，结果车内四人神奇生还；

宝马追尾雪铁龙C5，自己面目全非，c5***轻微凹陷；

标致4008跌落桥下，车坏了，人没事。

我，标致5008车主，提车一年多，撞N次[捂脸]没输过 ，把路虎都撞回去找4儿子了[呲牙]我就买了二支补漆笔搞定，关键是你不仔细盯着看还硬是看不出来。

标致不怎么保值，但保命！！！

感谢师傅邀请！

01:怎么判定才是最安全的车？你知道吗？

• 这个问题需要各主机厂品牌车型要敢于公开各自的百公里百米刹车制动距离是最主要的，像“某吉”公布的某“越”车型百公里百米安全制动距离是35.3米！
• 真心希望各家都把数据拿出来晾一晾，让消费者买最安全的车子才是厚道，才是诚信经营。

02:百公里百米制动距离越短越安全，关键时刻既保命又保车。

• 只要上了国家工信部目录的车型肯定是碰撞安全的车型。
• 但碰撞安全不代表紧急制动安全，就是说在相对安全的距离内，紧急（百公里百米）制动刹车距离越短的车型越安全，关键时刻既保命又保车，这是硬道理，这也是买车时必须考虑的重要安全因素。

03:希望各主机厂对各自的车型要敢于公布安全刹车距离。

• 为百姓生产物美价廉的安全车才是硬道理。不是顺着消费者的虚荣心理来降价又减配，成了品牌包裹物。不管你什么车型，要敢于公开“百公里百米安全制动距离、风阻系数、百米加速、压缩比、六年后审车接OBD尾气检测一把过等指标及技术参数”。让消费者真正买到称心如意、物美价廉的好车。
• 对于那些一心想着消费者，把消费者的生命财产及利益放到首要考虑的诚信经营的主机厂，才是我们信赖、追随的忠实依赖着。
• 要凭良心宣传车型，不吹捧、不误导、不宣传***数据，因为技术指标通过数据大体能测算出来，***要受到良心谴责！
• 声明原创

有懂车的朋友，谈谈哪些车安全性，舒适型比较好？

现在车选择性很多，只要你有钱💰，德系三大品牌，还有日系，韩系，美系，国产的，我觉得还是越贵的车越安全，因为一分，钱一分货，SUV比轿车安全(ღ˘⌣˘ღ)就看你喜欢什么牌子跟什么价位的车型！

这些年来，汽车算是每家必备的交通工具，随着汽车越来越多，问题也越来越多。第一位就是安全，每年***场数在递增。所以说选车第一要素就是安全。要说最安全的车当然要说沃尔沃了。

外国曾经报道过说有辆沃尔沃从三十米那么高的立交桥冲了下来。结果十八个安全气囊全部爆开，然而车内的驾驶员却只有一根小趾头受伤。

宝马，奔驰，凯迪拉克，奥迪这些车虽然有档次，外观好看，驾驶性也好。但是安全系数并不是很高。与这些车不同，沃尔沃注重的是安全性。沃尔沃很多都是全系标配，对于主动安全被动安全科研投入世界无人能比，多少项发明都是沃尔沃最先研发使用。

另外，沃尔沃核心大件技术也是领先其他车太多。沃尔沃老板曾说过“我不会让任何一个驾驶，乘坐沃尔沃汽车的人因为***离开我们”，可见其安全性毋庸置疑。美中不足是其价格比较高。

除了沃尔沃还有马自达，讴歌，本田，雷克萨斯，别克等也是较为安全的，是不错的选择。

乘车最舒适的车主要参考悬架，轮胎，座椅，车内空间设计，噪音等指标。

奔驰E级

座椅相对比较硬，包裹，贴合性好，可夹紧的头枕也能更好的固定头部，后排的靠背角度舒缓，后排空间表现也相当出色，当然配置十分豪华了，坐在里边也是一种享受。

日产天籁

是B级里最舒服的车型之一。因为天籁主打高级豪华轿车，在内饰配置方面，方向盘***用三幅式真皮设计，手感不错，配置气动***座椅，压力分布均匀，左右双区独立空间，身处车内让人有种航空头等舱的感觉。

感谢诚邀，希望我的回答对你有所帮助。

以家用车为例，舒适与安全。

首先我们聊聊舒适。定义于汽车舒适可分以下几种：

1.看着舒适，这对汽车的外观用料有着很高的要求，外观造型真的是一件仁者见仁 智者见智的事，每个人在外观造型的审美不一样。自己喜欢就好。

2.驾乘体验舒适，这对汽车的操控性能、底盘***有着很高的要求了。目前家用车市场，主打操控性能，当属要求人马合一的马自达、以及要秒天秒的本田思域了，这两个品牌的确在运动性能上也做了不少改进。还有一个车系，满足舒适性的同时，也有不错的驾乘体验，这就是法系标志和雪铁龙了！行业有句话，业界***级底盘***——雪铁龙。

3.配置丰富、内饰豪华、科技感强用起来舒适。聊到这里，这当属国产品牌的优势点。例如：最近比较火的长安CS75plus，整个的配置、内饰豪华度、科技感绝对是爆棚的体验。

4.还一个汽车品牌，知名度，开出去有牌面，心里舒适。这就考验这个汽车品牌的附加值了。加以现在的入门级豪车品牌，也就十多万即可入手。例如：奥迪的A3、宝马的1系等都是下探15-20万的价格区间。入手的难度大大降低。

另外就是聊汽车的安全性，

其实汽车的安全性分为主动安全和被动安全

主动安全就是自身的用料，强化的车身结构，自身物理安全强度级别。哪主动安全方面做的比较出色的汽车品牌，肯定是来自法系的雪铁龙、标致、美系的别克，以及部分品牌的国产品牌，都有着不错的表现。

到此，以上就是小编对于大品牌汽车安全性的问题就介绍到这了，希望介绍关于大品牌汽车安全性的2点解答对大家有用。