汽车内饰嗅觉舒适度提升,汽车内饰嗅觉舒适度提升方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰嗅觉舒适度提升的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车内饰嗅觉舒适度提升的解答，让我们一起看看吧。

1. 22款蒙迪欧臭吗？
2. 百公里加速4.7S续航510公里，蔚来ES6怎么样？
3. 您真的只在乎爱车的“外表”吗？

22款蒙迪欧臭吗？

蒙迪欧是一款经典的轿车车型，它的内饰豪华，外形优雅，驾驶性能出色，但并不是所有人都喜欢它的气味。一些车主反映蒙迪欧在新车时拥有一种难以描述的化学气味，有些人可能认为这种气味有些刺鼻或者难以忍受。然而，随着车辆的使用和空气流通，这种气味通常会逐渐减弱并消失。因此，是否认为蒙迪欧臭味问题需要考虑个人的嗅觉敏感度和个体差异，并不是所有人都认为它臭。

百公里加速4.7S续航510公里，蔚来ES6怎么样？

新能源车都差不多，毕竟和油车不一样，我买的是威马，之所以选择威马，一个是从性价比，一个是从专业，威马高层都是来自沃尔沃上海通用吉利等车企，他们对于造车有很高的专业知识，我的2020款5Z现在才十万出头，续航520公里，最主要的是他能加柴油加温，这在北方城市很管用的，而且现在威马亚运村店安贞店望京店还有丽泽店都在搞活动

蔚来ES6定位为中型纯电车SUV，***用五座布局，标配70KWh三元锂电池组，可选装容量为84KWh的 镍钴锰NCM811电芯，共有基准版、性能版以及首发创始版三个版本共6款车型，百公里加速最快4.7秒，NEDC综合工况续航最高510公里，补贴前裸车售价在35.80-54.80万元之间。

小号的ES8，说实话官方续航大于500km的话，已经是很不错的了。考虑到季节和工况，起码400以上应该能轻松完成。电动汽车的充电问题没有很好的解决方案，电动汽车还属于一种新鲜事物，但是任何新事物的诞生，总有人喜欢去尝试，历史也是在这样的进程中推进的。es6与众不同，因为不像以前的国产电动车那样在外观上就不让人喜欢，蔚来汽车从设计到落地，都是很有自己的特色，现实中也确实是蔚来汽车给人的感觉彻底告别了抄袭、品质低等。所以我觉得如果喜欢，如果在政策上只能选择电动汽车，那么蔚来汽车绝对是个好的选择。在推进新鲜事物的过程中，保值率啊，后期成本什么的不再是首要考虑的，因为现在是电动汽车在推进和普及的历史浪潮中，买电动车的都是先行者。

您真的只在乎爱车的“外表”吗？

谢谢邀请！

你真的只在乎爱车的“外表”吗？今天就聊聊这个话题。只在乎爱车的“外表”，对于我来说，太过绝对了。爱车的动力、底盘、悬挂等系统所带来的性能体验，也是我所在意的。

现在越来越讲究“人车合一”这个理念了，除了卓越、出色的性能能与人的驾驶习惯完美交融之外，“混动设计”与“光影流动”等外观流派也受到了消费者的普遍认同。

很多消费者，尤其是以“新手”居多，选车的时候何尝不是靠第一眼的感觉？而第一眼感觉是否有好感，又何尝不是因为一个“靓丽”的外表？正所谓“萝卜青菜、各有所爱”，有些人喜欢“御姐”风格，有些人喜欢“萝莉”风格，有些人爱“变形金刚”肌肉男，有些人又对“小胖子”情有独钟。

以上种种，带给汽车的亦是外观的变化，而这种变化又必须迎合消费者的“口味”。所以就有强调车身线条的车，如丰田CH-R；也有圆润丰满的车，如哈弗H6；更有小巧可爱的车，如大众甲壳虫。

其实，不要不承认，你不可能选一辆对其外观“不感冒”的车。基于此，主机厂也在研究消费者的审美变化，已推出迎合时代潮流的汽车造型风格。

只在乎外观，我想有两类人可能这样。一类人是“新手”，另一类人是“女生”。

日前，J.D. Power发布了2017中国车辆可靠性研究。该项研究发现，中国车主反映最多的汽车可靠性问题集中在车身外观和内装方面，两者分别占被访车主反映问题总数的18%和15%。

此次，中国车主反映最多的前三大车身外观问题为：胎噪声过大、风噪声过大，以及车外灯灯泡损坏；反映最多的前三大汽车内装问题是：方向盘过度磨损和褪色、内装材质容易弄脏或磨损，以及控制按钮标签褪色或被磨掉。研究还发现，中国车主对车内气味敏感，气味问题在受访车主反映的所有问题中排列第四，且豪华车车主对此更为敏感。“出风口送出的风有令人不舒服的异味”是豪华车车主反映最多的问题。

该研究还发现：自主品牌和国际品牌的差距依然存在：2017年，自主品牌和国际品牌之间的车辆可靠性差距为30个PP100，与去年的28个PP100基本持平。从2010年至2017年，两者间的差距从201个PP100已锐减到30个PP100。

当然不是了，外观虽然重要，但是内部的空间设计，还有驾驶员操控方面也是要看的。本人认为买车，首先 视觉要对味，符合自己的眼缘，其次，车内的味道也和自己的嗅觉相吻合，第三就是坐上去试驾的时候 触感也要和自己相吻合。三个感觉到了。就可以下手了。

谢谢邀请，车的外表是购车的重要因素之一，但是不是决定性的。我来谈谈购车颜色对于我的影响。

当时买车时已经敲定了我现在的车型，看中的是车子的实用性，空间大，毛病少，油耗低，但是购车时，销售却告诉我有三辆车，[_a***_]的带天窗，灰色和褐色的不带天窗，对于一个修理工来说，天窗是非常不实用的，一年也开不了几次，而且会经常遇到天窗漏水的情况，所以当时买车时就不想要带天窗的，但是我非常想要白色的，那怎么办呢！带天窗的还要加价4000块钱，最后最后还是选择白色的带天窗，我这个故事说明了什么?_?，外观颜色对于买车的人来说是一个非常重要的考虑因素。

时尚美观很多人购车时很重要的因素，毕竟爱美之心，人皆有之，买任何东西都会考虑到这一点，但是这不只是最重要的因素，车子的品牌，动力，安全配置，轿车/SUV，是考虑购车时的主要因素。如果这些都确定了，那么最后的外观选项才会显示出来。

大众的品牌效应深入人心，但是车子的外观一直都非常传统，多款车型的前脸很难区分，内饰造型千篇一律，但是还是不耽误销量的领先，不只是大众车型过早的进入中国市场，大众汽车的工艺的确可以，激光焊接，空腔注蜡，一体冲压，这些都是美国日本没有的，这些对于一辆车的质量和安全是非常重要的。另外大众的车型相当的多，价格区间也非常大，可供选择的余地非常多，而且品牌已经深入人心，那么多车型，不知道选什么的时候选大众肯定没错！

综上所述，购买一辆车时，不能只

在乎外观，三大件，品牌，舒适性，都是我们考虑车子的主要因素，然后才是外观。

希望我的回答能够帮到你。

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到此，以上就是小编对于汽车内饰嗅觉舒适度提升的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰嗅觉舒适度提升的3点解答对大家有用。