大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于维修汽车外球笼的问题,于是小编就整理了3个相关介绍维修汽车外球笼的解答,让我们一起看看吧。
不知道你描述的是更换球笼胶套(也叫做球笼修理包),还是球笼总成。
方向跑偏先得检查球头是否松旷或者轮胎气压是否一致。一般拆卸外球笼是需要用锤子敲下来的;一般安装的步骤是,先把球笼胶套安装在清洁干净的半轴上(注意安装胶套锁圈),用专用润滑脂润滑新的或者清洗干净的球笼,更换半轴上的球笼卡环(这个部件是一次性的,修理包或者新的球笼都有配套的,它不能重复使用。)并且涂上润滑脂,有止推弹垫的安装止推弹垫。
把球笼套在半轴花键上对齐键齿。垂直敲打球笼头部(头部套上旧的螺母保护螺纹),最好一次打进去。
到位后把球笼胶套安装到位并用锁圈锁紧。球笼就装好了。
然后安装前轮法兰支架,下拐臂、方向机横拉杆,刹车钳、上紧球笼大螺母(这个部件也是一次性的),安装减震器的固定螺栓、ABS感应塞等,最后安装轮子就完成了。你可以参照一下。需要注意的是如果你的减震器螺栓是偏心定位螺栓,拆卸时得做记号,安装时按记号装回,不然就要重新进行四轮定位。参考一下吧。
不知道你描述的是更换球笼胶套(也叫做球笼修理包),还是球笼总成。
方向跑偏先得检查球头是否松旷或者轮胎气压是否一致。一般拆卸外球笼是需要用锤子敲下来的;一般安装的步骤是,先把球笼胶套安装在清洁干净的半轴上(注意安装胶套锁圈),用专用润滑脂润滑新的或者清洗干净的球笼,更换半轴上的球笼卡环(这个部件是一次性的,修理包或者新的球笼都有配套的,它不能重复使用。)并且涂上润滑脂,有止推弹垫的安装止推弹垫。把球笼套在半轴花键上对齐键齿。垂直敲打球笼头部(头部套上旧的螺母保护螺纹),最好一次打进去。到位后把球笼胶套安装到位并用锁圈锁紧。球笼就装好了。然后安装前轮法兰支架,下拐臂、方向机横拉杆,刹车钳、上紧球笼大螺母(这个部件也是一次性的),安装减震器的固定螺栓、ABS感应塞等,最后安装轮子就完成了。你可以参照一下。需要注意的是如果你的减震器螺栓是偏心定位螺栓,拆卸时得做记号,安装时按记号装回,不然就要重新进行四轮定位。参考一下吧。外球笼损坏转向会有节奏的刮金属的声音,从响到趴窝一般在1--6个月,内球笼症状不太明显,只是起车和急加速的时候会有嘎巴嘎巴的声音,内球笼一般不爱坏,不像外球笼工作那么复杂,但一旦有响动基本就快趴窝了,还是早点检查修理吧。
1.首先我们在确定有异响的时候需把车辆支起来进行检查,第一我们可以左右上下的晃悠前车轮胎看有无晃动,第二是左右前后的晃悠半轴,如果发现半轴有晃动那么就可以判定是前轮的外球笼坏了;
2.在我们确定了故障的时候就可以进行之间维修了,首先我们把车落地然后把有故障那别的球笼大螺母拆掉,因为如果支起车来拆可能会费时费力的确它的力矩太大。拆完之后我们再把车支起来把轮胎拆掉;
3.拆掉轮胎之后我们首先应该把周围的线束或是车速等传感器的插头拔掉进行整理使它不要妨碍接下来拆卸机械零部件。接下来我们应该先把刹车分泵拆下来并且拆完以后把它那铁丝挂在悬挂梁上,如果不进行悬挂固定可能很容易把刹车油管给拽段造成刹车油泄漏;
4.拉杆球头拆的时候我们可能把螺母拆的但是球头还是下不来,切记此时我们不可以拿锤子或是之间使蛮力往外拔,必须是专用的拔球头工具进行拆卸以免造成球头损坏;接下来再拆下摆臂球头拆完固定螺丝之后如果球头不好往外拿 可以拿扁铲向固定球头的开缝处砸使缝变大然后拿出球头;
5.最后一步就改拆球笼了,把球笼从轴承上***首先我们把球笼上的防尘套给拆掉然后在从半轴上拔出球笼。从半轴上拔球笼的时候我们需注意看此球笼是内带卡簧还是外带卡簧,如果是内带卡簧我们可以拿铁锤之间把球笼砸出来,如果是外带卡簧那就的先把卡簧卸掉然后砸出球笼;
6.拆下球笼之后我们需观察看是什么原因造成的如果是球笼缺黄油了那我们可以往里加注黄油接着使用也可以换新的。如果是球笼内的珠子碎了那就只能更换新的了;
到此,以上就是小编对于维修汽车外球笼的问题就介绍到这了,希望介绍关于维修汽车外球笼的3点解答对大家有用。
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