汽车内饰白了怎么洗白,汽车内饰白了怎么洗白呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰白了怎么洗白的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车内饰白了怎么洗白的解答，让我们一起看看吧。

1. 13款朗逸怎么样？
2. 为什么很多人说买奔驰最次也要上S？

13款朗逸怎么样？

优点：

车子线条好，皮实，买车的时候看了很多车，日系的pass,还是要有点爱国情感，只关注了大众系列的，速腾太贵，朗逸就OK了，12.69万都已经是把卡刷洗白了，现在已经开了7000多公里了，大小问题都没有遇到过，感觉相当不错。

缺点：

起步有点肉，我的阿朗是自动风尚型的，目前大问题没有，小问题也没有发现，黑色车大气，但是稍微脏点就丢分了，几天就得洗一次，就当锻炼身体了。

外观：整车外观线条好，大气，13款自动风尚没有雾灯，还不知道可以加不，不改线路可以加的话就准备加起。

内饰：四个字莫得说头。

空间：空间给力，同级别车型相比，朗逸空间够大。

配置：2013款自动风尚型，配置上比较软，没有天窗，没有雾灯。

动力：动力不错，只要肯给油，山路上绝对不输给其他车，但是前提是把安全防在首位，翻越海拔4000多米的高山，放S档，速度不亚于越野。

为什么很多人说买奔驰最次也要上S？

和你讲一讲奔驰怎么开发的产品的吧。你就会清楚些啥有这句话。

德国戴姆勒(奔驰的母公司)的同志和我讲了一句话，我觉得比较能一定程度上代表大家的想法的来由。他说"S系列就是让你提前5~10年享受科技的快乐。"

汽车厂最新的科技都是从上往下的，最新的技术都是集成在其最高端的车上的。然后慢慢下层。其实这个大家在日常看车时也能体会到。

拿我们给奔驰最新开发的后轮转向来说，这个就会在将来下沉到C等…

所以回到话题，为何选择S,就是因为S才能代表这个品牌最核心的技术能力和品牌内耗。

但是最次上S，其实也和奔驰的定位不符，高端车代表技术和品牌，但其实，E和C才是其销售主力和利润来源。

万事不能太绝对，当然国内讲这个也是因为S是纯进口的，而E和C是国产的，而大家对国产的E和C有微词，也是这些消息/言论的原因。

转一句听来的话：

最懂汽车的其实是骑电瓶车的人，看不上这个，看不上那个，这个不能开，那个不能开，张口闭口法拉利兰博基尼如数家珍，说的头头是道，奔驰嘛牌子差点，当然最次也要S级的啦，ABCE能开？[白眼][吐舌]

这个问题其实说的就是不上s级的奔驰基本上就属于国产，就是说比

进口的要差一点。所以说奔驰要买就买s级以上的，这句话大概说的是这个意思，也不能说国产的奔驰不能买。也不是，谁都能买得起进口奔驰。

实际上买车子一定要和自己的收入对等，买什么车子都不重要。

如果你的收入消费得起一辆奔驰s级，其实也是一样的。千万不要因为车子给自己制造压力。车子毕竟是消耗品。

每个品牌的车其实都有自己的精华系列，一个品牌一定会尽全力打造好自己的这个系列，否则就会泯然众人矣，离卖不出去不远了，只有傻子才觉得一个品牌好代表这个品牌的所有系列好。

举个例子来说，宝马胜在操控，精华是直列四缸后驱的宝马3系，别跟我抬杠说宝马已经涡轮了，那只是为了市场做出的妥协，不然3系在中国市场加长以后那味儿是变好了还是变馊了，真正爱宝马的自然心里有数。奔驰胜在乘坐体验（抬杠的咱们不谈大G不谈SUV），精华是S系，甚至是迈巴赫，C级？E级？你喜欢一辆开起来像船一样的奔驰？那你这么老了为什么买不起S级还要买奔驰强行***？反正这两个级别同价位我不会选奔驰C,E。

其他品牌大多选择自己的B级车着力打造，雅阁，凯美瑞，天籁，像大众这样把帕萨特做得A柱断裂的也是极其少见，现在大众买了大量恰饭的车评号在头条拼命宣传帕萨特，也说明了中级车这一块是中端品牌绝对不能放弃的。希望***对帕萨特***有个说法，不然大众还会继续***，拒不召回，强行洗白。不过从许可馨案件来看，我们的期待恐怕要落空了。

到此，以上就是小编对于汽车内饰白了怎么洗白的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰白了怎么洗白的2点解答对大家有用。