大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国外汽车品牌加价吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国外汽车品牌加价吗的解答,让我们一起看看吧。
1.受到疫情的影响,很多零配件供应商出现暂时的停产停业,从而影响到整车的生产。
2.这段时间受到美国贸易保护政策,疫情等影响,车载用芯片供应异常紧张,很多品牌面临限产,停产。同时芯片价格水涨船高,传导到整车上,价格会提高。
3.大宗商品的提价,特别是钢铁,也相应增加汽车的成本。
在燃油车时代,埃尔法的地位不太能撼动,反而是进入新能源汽车时代,国产新能源MPV开始有机会向埃尔法发起冲击。
岚图梦想家、腾势D9、极氪009,都是狠角色,虽然售价远不及埃尔法,但是我们自己知道国外埃尔法的售价和国内差别很大,所以就产品品质来看,埃尔法的赢面并不大。
从表面现象来看 初中想给个消费者带来实际利益 后来以前到买主要求退钱 另外给国内其它厂家带来压力 激起民粪 为了和谐稳定 看来涨价会减轻来自各方的压力 另外会增加利润 一块石头 砸了一群鸟 何乐不为
自从分了阶级 多钱阶级和少钱阶级的矛盾愈演愈烈 说白了就是想剩几块钱 什么民族感 同仇敌忾 全是扯蛋 人到了哪一阶级都是那么贪婪 那么自私
因为***和民众给特斯拉的双重压力。卖便宜了,之前买车的车主不愿意。***方面为了保护其它车企也会施加压力。比如中国,那么多电动车生产厂家怎么生存,一个续航500公里左右的特斯拉才20多万,一辆续航300公里左右的国产普通A级轿车和一些普通的mpv补贴完了还卖20多万,你说你让这些车企怎么卖?
感谢邀请:个人觉得特斯拉降价原因是,特斯拉已经感觉到国内新能源品牌不断的涌出,很对地方政策对国产新能源的大力支持,导致特斯拉感受到了危机,为了抢占市场份额,必须在国内新能源井喷爆发之前快速出击!
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