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自己解决油箱盖打不开的问题
以前有网友发表过邮箱盖打不开的帖子,没想到今天让我碰上了,昨天加油时,说啥也打不开,后来我让加油员拉开关,我在油箱盖的开关轴的一方的边上按,可以打开了,由于离长春有200多公里,不能为了这件事单跑一趟,今天上午把油箱盖拆下来研究,原来仅靠轴边的扭力打开,稍有轻***化就会弹不出来,弄清楚后我到旧物市场找了两个小弹簧,回来用尖嘴钳子调整一下,装在轴上,上车实验,海!弹力太大了,一拉开关,啪的一声就弹开了,又拆下来换了一个弹力小一点的,经实验弹力正好,这回以后绝对不会再出现打不开的问题了,下回去做三保时,看看新件好不好,要不如我的,我就不换了,也建议厂家如此改进,将来永远不会出现打不开的问题,由于相机被借走了,pp就不上了,有朋友需要时,可回复后我给补加,很简单的。
93年的铃木AX100不是进口车。虽然这款车的原型是进口的,但在中国,这款车的生产是由长春汽油机厂与日本铃木公司合资生产的,所以它不是完全的进口车。
具体来说,1984年长春汽油机厂与日本铃木公司合资生产出一款长春铃木-AX100,这款车以原装进口铃木AX100为原型,引进了该车的整车组装生产线。虽然外形与原装进口的车型几乎一样,但发动机是进口的,由长春汽油机厂组装生产,油箱上面的SUZUKI(铃木)变更成了CHANG-QI(长春汽油机厂的拼音缩写)。这也使得长春汽油机厂更名为长铃集团。
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