各大汽车品牌的问题,各大汽车品牌的问题有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于各大汽车品牌的问题的问题，于是小编就整理了2个相关介绍各大汽车品牌的问题的解答，让我们一起看看吧。

1. 你觉得汽车行业存在的问题有哪些？
2. 国产车三大件没听说过出什么问题啊？是真的吗？

你觉得汽车行业存在的问题有哪些？

汽车行业这是个大问题，大角度，只能从细节中挑出一星半点来说说，猩爷认为的，中国汽车行业比较突出的问题。

中国汽车产业和世界汽车产业最大的区别，就是国企合资车企，保护民族工业的政策，已经完成了它的历史使命，结果就是，像吉利、长城这样的民企，迅速在国企、合资中逆袭而上，成为新的民族工业的代表。而国企还在履行着他国企的历史使命，可集中来看：合资尚在，前景不明。

特斯拉是个开头！但绝不是结尾！外资汽车企业独立建厂，是大势所趋！

汽车民企额崛起，标志着部分国企将要面临政策开放后，允许外资进入，大量独立外资汽车涌入的冲击，对国企的生存能力是一种极大的挑战。所以特斯拉的进入，不会是结束，甚至未来会出现合资车厂出现股权调整，脱离国资的吸附的可能。

这一点上，政策已经很明朗了！，国企最后的生存时间点为：

汽车行业的问题很多。

1、创新不够。还是抄袭模仿照搬别人的。

2、电动汽车发展没能实现弯道超车赶超发达国家的目标。

3、汽车与环保和城市化和谐融合还需要时间。

4、汽车行业带动全民经济增长的趋势不够。

5、行业内的人浮躁，只关心大事，没有亲力亲为做小事的心态。

你好 个人认为精细技术不够！

1有很多零件都是国外厂商，生产的 技去还不够成熟，尤其对发动机发面！，汽车工业发展已经不是一朝一夕了，合资其实并不是条很好的出路，像哈佛，经常参加一些国际拉力赛 一点一点提高自己车辆的技术！国内专业人才培训不够重视！这是车辆制造方面

存在的问题

2 进入重新洗牌阶段：产业升级或整理

大浪淘沙，企业须谨慎。

从国家产业政策来看，陷入二难境地。一方面，支持国产化，但国产汽车技术还很不成熟，不足以与国外品牌同日而语和竞争。另一方面，国外品牌在我国多数已经实现本土化。既便宜又保证质量的产品谁不喜欢，是我国汽车消费的主流。这不是谁能够左右的了得

3 随着改革开发的发展,中国的汽车工业经历了前所未有的发展,汽车大量的进入了普通人的生活,但是,和其他行业一样,中国汽车维修的售后服务也存在不少的问题。售后完善

我国的汽车维修市场经过10几年的行业管理,在解决修车难,进行行业结构性调整、引导企业改变经营方式、提高修车质量、狠抓职工培训、促进行业技术进步及培育维修市场等方面的确发挥了不可低估的重要作用。

国产车三大件没听说过出什么问题啊？是真的吗？

近年来，发展飞速的自主品牌，不仅外观内饰越来越漂亮时尚，智能网联方面也科技感十足，制造工艺更是越来越高，而且在市场上占据的份额也是日益增大，而且国产车在三大件方面不比合资车差，但为什么还有很多人说不如合资车？因为内在技术是差距！

在硬件方面，如今的大多数自主品牌车型即便是相比主流合资品牌的车型，也是丝毫不差，但在驾驶过程中，两者之间的差距就大了，因为自主品牌在动力系统匹配和底盘调校方面还缺把火。比如说在加速超车时，往往会有一种慢半拍，但紧接着又会往前猛冲的感觉，事实上这就是发动机和变速箱的默契不是很好的原因。

而且，一旦在山路或双边单车道状况下行驶时，如果想要超车并线，那么相应慢半拍的加速，一旦不能及时完成超车，如果再遇上前方弯道或对向来车等情况，就会非常危险。还有就是当超车完成准备并线时，由于扭矩太强，轮胎在并线过程中非常容易发生打滑现象，以至于让车辆失控。

底盘悬架方面，虽说大结构与合资车并无明显差异，但驾驶感受却往往给人一种底盘很松散，不是一个整体的感觉。在过弯道时，车身的倾斜也会更明显，让人感觉侧支撑不靠谱，甚至还会出现车身轻微左右晃动的感觉，以至于毫无舒适度可言。

不过，一直以来底盘调校技术就是一项相当专业，且相当有难度的高要求技术，所以只有足够资深的专业工程师团队经过考量，然后在摸索中不断提升。

说起来，目前很多自主品牌在这一方面也都达到了国际水准，硬件方面相比进口品牌更是丝毫不差，毕竟再发展提升的过程中，弯路也是不可避免的，只希望自主品牌能够真正的从内到外强大起来！

你说的三大件值得的哪个品牌，吉利、传祺、长安等现在的国产三大件其实问题也没有很大的问题，正常使用十几年车龄是没有问题的，国产的只是小毛病比较，6年后有些部件异常，生锈等，你爱护好它，它也一样可以陪伴你很久。国产的，有些品牌品控不是很好，导致他的使用寿命不是很长，比起日系德系。买回来几年其实都没有异常的，你不是很倒霉的话。现在国产车已经崛起，有做动力的，有做油耗的，比较差的是在性能方面，现在也在努力突破。国产主要是锻造工艺比不上国外，公差大导致汽车在激烈驾驶，或者长时间驾驶的时候会出现快速磨损，最后汽车抖动大，毛病变多。所以人们常说日本车耐造，他们的工艺比我们的先进这是不可否定的，我们国家的汽车工艺也在不断提升，有了突飞的进展，还是值得肯定的，仍需要继续努力。国产只是有些品牌浮躁，没有专研技术，只是想做外观，缺乏内涵，所以让大众有了歧视，一杆子打死了所有的车企。等我们形成了自己的汽车文化，慢慢的会 淘汰劣质的汽车制造商，形成你争我赶专研品质，性能，最后就能有了新的自主强大品牌。中国，加油。

到此，以上就是小编对于各大汽车品牌的问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于各大汽车品牌的问题的2点解答对大家有用。