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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于挑选哪个品牌的汽车好呢的问题，于是小编就整理了3个相关介绍挑选哪个品牌的汽车好呢的解答，让我们一起看看吧。

1. 质量好又耐开的汽车品牌有哪些？
2. 吉利汽车和大众汽车对比，哪个品牌的汽车值得购买？
3. 汽车蓄电池哪个牌子好？

质量好又耐开的汽车品牌有哪些？

总体上看，合资车和进口车的可靠性还是更好一些，不过中国品牌也是进步神速

如今国人是越来越懂车了，汽车对于国人的意义也已经从奢侈品开始向日常代步工具进行转变。

既然是个“工具”，其可靠性就越发的受到消费者的重视。

以目前各个车企的“百车故障数目”表现来看，进口车和合资车的质量可靠性依旧是高于中国品牌。但是相较于几年前，中国品牌的进步也是神速了。（2017年汽车之家的新车质量报告，上面的数字是“平均每一百辆车的故障数”，这个数字越低越好）

（合资品牌的故障率统计，可以看到，日系厂家的可靠性都是比较靠前的）

（进口车质量排名，日系车依旧排在前面）

（总体而言，中国品牌的故障率还是略高于合资和进口的，但这个差距跟几年前比起来已经缩小很多了）

从以上的这些统计和排名可以看出，不论是合资还是进口，日系的本田、丰田、日产、马自达质量都不错。凭借着优秀的可靠性，日系也确实是在二手车市场中保值率非常好。

除了日系外，德系的宝马和奥迪质量排名也比较靠前，使用省心。

而中国品牌，观致和WEY作为奇瑞和长城旗下的轻奢产品，定位较高，目前的故障率可以比肩国外大厂。但是由于这两个牌子的市场保有量还比较少，其可靠性还需要时间的检验。

至于其他中国品牌，革命尚未成功，同志仍需努力。

汽车当然法国的，结实，皮厚，由法国人的情怀，雪铁龙，标志、都很不错、虽然保有量不大，机械也老，但就这样依然脚踏实地，一步一步走来。安全，舒适，好开。不像现在的车都是商业化，为了钱缺失去了最基本的东西，追求外观，动力，缺失去了最基本的安全！

你这个问题问的有一些广泛，目前来说市场上的汽车，主要是分为合资车和自主品牌两个大类别。

首先是发展的越来越快的自主品牌，从目前销量第一的吉利，到长城，长安，比亚迪，奇瑞都是自主品牌的佼佼者。

自主品牌的汽车现在配置越来越高，质量也越来越好，而且在耐用性方面也变得越来越好，并不是原来的自主品牌简单的装配工艺那么简单。尤其是火热的SUV市场占得一席之地，但是在二手车的市场保值率，确实要低于合资车。

而合资汽车呢，主要是分为德系车，日系车，美系车，法系车等等。

从销量上来看德系车的大众集团无论是从紧凑级轿车，还是到中型轿车，还是到更高端的奥迪品牌，都是有不错的销量在同级别里面认可度更高一些。二手车的市场保值率也比较高。

日系车从本田丰田日产这些品牌来看，都是以燃油经济性，质量稳定性方面更占优势，虽然个人是一个德系车的车迷，但是如果是从耐用性方面来看，日系车是比德系车要更好一些的。

至于最后的美系车和法系车都是在走下坡路，尤其是法系车，无论是标致这个品牌，还是雷诺都比较小众一些。

所以说质量好又耐看，保值率高的车型，除了自主品牌的suv以外，主要还是合资车的德系车和日系车。

个人观点，仅供参考。

车的质量好与坏并不是品牌决定的，每个品牌或多或少都有几个问题车

选择一个质量又好又耐开的车，这个想法可能是每个中国人都有的想法。不过对于汽车来说，它是一个多种零件组合在一起的一个工具。到当下汽车已经发展到了非常同质化的年代，现代汽车技术的发展已经让车辆进入了电气化时代，因此车辆在逐渐精密的基础上也更加敏感，传感器和数字化的加入，也让汽车故障率上有所降低。 不过故障率也都会相对来说的，电气化越复杂可能带来更多的电子故障，好处是可以提前预判一些机械层面的问题，保证在机械层面出现损伤最小化。

可能上面说的有些复杂，其实如果真的考虑品牌和质量相对好的车型的话。那么首先一定要看品牌实力为基础，一般情况来说，市场占有率越高，车型销量好的都具有这两方面的潜质。就中国市场而言，大众、丰田、本田三家，其中包含了子品牌，基本上占据了合资品牌的一半以上的份额。遵循市场规律，相对于车来说，质量和实用性，以及价格都一定程度决定了车型的好与坏。因此，选车的时候大可以在这三个品牌中进行一次初选，也就是看这几个品牌中哪些车型热销，哪些车型对于本身更加符合使用要求，这样热销的车型一般市场占有率和销量都很好，所以维修和保养的费用更低，保值率可能也会更高。这样对于一辆车来说就完全符合质量好和耐开，因为车终归都是需要养护的才能提供稳定的性能，与人需要保养也是一样。

况且并不是每个品牌下的车型都是完美，基本上会有一个或者多个车型存在一定的问题，比如说一些小毛病或者油耗等问题。这都是无法避免的，不可能所有车型都表现的那么完美。就比如大家都说丰田品牌车开不坏，这个也要看车型和开车的人，失去了保养和日常养护，没有任何一辆车会一直处于良好的工作状态。

吉利汽车和大众汽车对比，哪个品牌的汽车值得购买？

都开过，同价位，吉利绝大多数方面都比大众强，但是 如果你要面，就买大众，因为大多数中国人就是爱慕虚荣，觉得合资就是好。别吹什么技术，懂技术的人不会在别人面前吹技术，就像明白人看评论，有些评论看了，也就笑笑，因为有优越感的傻子总是有的。

对于吉利的汽车来说和大众汽车其实还是有比较明显的差距那么这两个品牌的汽车，如果说哪个更值得购买，在相同价位的情况下毫无疑问还是大众汽车更值得购买一些

当然在这里我并不是觉得国产汽车比较差，国产汽车不行，因为我自己使用的也是吉利的汽车，而且在我使用的十年时间左右并没有出现什么严重的问题，或者比较麻烦的故障整体上我是非常肯定国产汽车的，对吉利汽车我也觉得非常不错

那么在这里我就直接给大家表明我的观点：大众汽车更值得购买一些

大众轿车成立于大概1937年，大众最早期成立的理念就是制造大家都能够使用的家用轿车，到现在大众轿车已经有了80多年的造车历史了

吉利汽车创立于1986年，是中国汽车品牌，主要生产[_a***_]、轿车等车型。 2018年2月24日，吉利约90亿美元收购戴姆勒9.7%股份，成最大股东

在我心中吉利汽车的李书福是我非常非常崇拜的人，在我心中是能够和马云并肩的风云人物！

从造车历史来说就比较明确的想告诉大家，经验永远是最重要的，所以从造车历史来说肯定是大众汽车更好的

大众系列的家用轿车发动机一直都属于质量较好比较稳定动力输出也比同价位同级别的汽车更好，而且大众轿车比较让人认可的就是它的车身质量

吉利优先，内饰，颜值，配置优于大众，至于三大件吧，大众也没有过人之处，涡轮增压烧机油，噪音大，异响多211发动机加速无力且不省油，内饰差，塑料多，异响多，异味大，刹车尖叫，毛病也多，价格贵

这样说吧，拿吉利大众两款尺寸接近的轿车做对比，你就能发现大众因为一个VW标就多卖多少钱了。

分别选取帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型和大众速腾1.4T豪华型做对比，两车都是DSG双离合车型，我们看看技术参数、配置以及价格的差异吧。

速腾发动机参数略优，但整车尺寸小于帝豪GL 70mm,轴距也小了近50mm，而且多媒体配置完败，质保期短于帝豪，缺少自动驻车，帝豪是全速自适应巡航等前提下，指导价还比帝豪贵了6万多元。

南北两大众一年在中国销售3-4百万台车，一年在华攫取的利润堪称惊人。这几年国产车经过快速发展提升，质量和技术稳定性已经不可同日而语了，如果您对品牌没有偏好又想节省银子的情况下，怎么选择可谓一目了然了吧？

汽车蓄电池哪个牌子好？

我的车有四辆是瓦尔塔。三辆骆驼。四辆统一。一辆杂牌。60AH以下电池瓦尔塔比较好，统一100AH挺好。骆驼有一块60AH一年就坏了。也许偶然吧！其它品牌没有用过，没理由说话！

汽车电瓶品牌很多呀！常见的四个品牌，博世，瓦尔塔，风帆，骆驼。博世，瓦尔塔属同一个等级的价位相当。风帆和骆驼的价位相比较而言要便宜一些。

基本上原车配的电池再用三到五年之后就需要更换。尤其是本田系列的车，电池比较不耐用。

按照电瓶的大小容量的不同价格也有差别。从300多到上千不等。

一般电池容量的大小和这台车的电器尤其是音响的功率有关系。

当然一般豪车的电池容量都比较大。

一般的汽车电瓶都装在发动机舱里前置的。个别的一些车型和放在后备箱里后置。

个别的车型会放在车厢内部，比如说主驾驶的脚下或者中间排乘客的脚下。这种情况比较少见。

一般情况下，汽车更换电瓶都是以旧换新的。那这个旧的一般都是商家的纯利润。

个别商家利润点比较高，电瓶也会卖的比较贵。尤其是非常用型号的。带有启停功能的电瓶。动辄上千元。

还有一些小众品牌的电瓶，这个具体质量就要看运气了。根据不同批次电瓶的质量会有很大区别。一般小品牌工厂的电瓶质量是不稳定的。有些很耐用，甚至比国际大牌还要耐用。但有一些就很垃圾，很不耐用，很容易坏。所以多数时候我们买小众品牌的电瓶就像买***。但通常情况下，我们遇到的结果不是中奖了，而是中彩了。

到此，以上就是小编对于挑选哪个品牌的汽车好呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于挑选哪个品牌的汽车好呢的3点解答对大家有用。