汽车内饰改中国风好看吗,中国风汽车内饰改装

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰改中国风好看吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车内饰改中国风好看吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 对于汽车内饰装潢，大家是怎么看的？你认为普通家用车有必要花上万改装内饰吗？
2. 大家觉得奕炫GS的内饰做的怎么样呢？
3. 中国制造兴起国潮风，哪个自主品牌最能玩得开？汉表现如何？

对于汽车内饰装潢，大家是怎么看的？你认为普通家用车有必要花上万改装内饰吗？

存在即合理，我认为去做内饰改装无非这几种。

1.省钱，从4s店出来的车本身是有高低配的。有的人买个低配车然后去改装店升级成高配配置，总的花费比直接买高配省不少钱。

2.个性化需求。4s店出来的车千篇一律，有人喜欢内饰是少女风，有人喜欢外观钢铁侠。有了这些不同的需求，普通4s店肯定无法满足，因此改装店的存在就很好的解决了这个问题。

3.普通的家庭1w其实也不算多，不像是10w这个级别的改装，所以家庭用车改装也是无可厚非。

常见的内饰改装有座椅、方向盘、仪表盘、门板天花包裹等。

1.提升质感，加强个性化

2.补充功能，享受与便捷

3.提升性能，操控与安全

1.更换座椅包裹材质

大部分原厂座椅使用织物或皮革材质，车主可以选择对座椅面料进行重新包裹，选择不同颜色、不同版型的皮料进行升级。

2.替换整个座椅

这是最彻底的改装方式，车主可以选择更适合自己的座椅，比如安装竞技型赛车座椅等。

作为专业的汽车设计师，很反对内饰改装。最大的关注点在安全性，汽车设计师在设计汽车内饰时，从多方面，以严谨的态度和严格甚至繁琐的流程确定了最终的设计方案，不但满足功能上的要求，更满足安全性要求，国家对汽车的内外部设计有许多很细致很科学的量化的安全要求，对汽车进行改装经常会带来安全隐患。比如增加香水盒，在夏天容易引起火灾，香水盒造型如果锐利，在碰撞发生时可能会对车内人员造成伤害，脚垫在紧急情况下可能发生滑动，进而导致驾驶员不能准确踩下刹车甚至卡死，或者卡死油门。再以真皮座椅为例。像江森自控这样的专业的座椅生产商是会对材料的摩擦系数有严格的测试和技术要求，以免在紧急状况下人体在座椅上发生滑动，改装的真皮座椅的皮革谁也不能保证会发生些什么。还有音响的改造，电气工程师对全车用电状况是做过仔细分析和设计的，改装后用电功率和走线布置都会影响汽车安全性。改装不可轻易为之。

汽车装饰涉及很多，同样也会因为材料不同价钱不同，因为很多国产车包括百万以内的车因为车上的某一个配置不一样，所以会贵一两万，但是改装成本低所以很多真皮座椅，导航，倒车影像，座椅加热，行李架，踏板之类的会有很多改装的，

大家觉得奕炫GS的内饰做的怎么样呢？

我感觉奕炫GS的内饰这一块做的我还是挺喜欢的，因为本身我自己就比较喜欢清爽干净的内部空间，我不喜欢太多复杂的按键。车上有三块大尺寸的屏幕，包括***中控、液晶仪表盘和液晶触控空调屏。看起来就很简单，但是又很有科技感。中控大屏的分辨率已经做到了同级别最佳，卡片式UI设计又很时尚。我最喜欢的就是触控空调屏了，大屏幕显示的非常清晰，点触又非常的灵敏，而且还可以通过AI语音控制调节温度，在开车的时候既方便又安全。

就我的了解的话，奕炫GS的内饰风格应该是可以自己选择的。主要也是以车子的型号来确定这个内饰的风格，像是炫黑内饰就是前面几款中配的车子的内饰。然后从自动越酷版开始就是***赛道风黑红内饰了，其实我觉得黑红的内饰还是挺好看的，主要是这种风格真的很有赛道的感觉。我自己买车的时候就是特意买的奕炫GS的自动越酷版，当时我也是就很喜欢这个内饰。因为我觉得在开车的时候就真有种自己在开赛车的感觉，虽然速度不能太快，但是心里是觉得很舒服的。

相对来说，我感觉奕炫GS的内饰做的还是很用心的。座舱都是***用大面积多方位的软质材料，感觉挺豪华的。车内独特的自然几何纹理塘塑和运动碳纤维软包层次感丰富，触感也好。车上多处镀铬，钢琴烤漆饰条设计显得科技质感强。这些都是一些小细节，但是奕炫GS做的很好。然后车上的运动座椅也很舒服，座椅的高度也很合适，碳纤维材料加上红色缝线，又有档次又豪华。我个人感觉最好的一点就是车内没有什么[_a***_]，可能这也跟车子用的环保材料有关系，总体我还是挺喜欢的。

中国制造兴起国潮风，哪个自主品牌最能玩得开？汉表现如何？

说起最具国潮风的自主品牌，比亚迪当仁不让！

因为早在2013年，比亚迪就不走寻常路，开始以秦、唐、宋、元等中国传统的朝代名字来命名新车型。当时有很多人提出质疑，比亚迪总裁王传福解释说，老祖宗给我们留下了五千年的传统文化，但是中国这么大的汽车市场，却没有一个震撼的品牌。秦、汉、唐、宋、元、明等都是中国历史上的鼎盛朝代，我们以朝代名称来命名，是为了把汉文化融入到中国人汽车上，也是激励我们把国产汽车做到最好。

不光是命名，比亚迪还为每款车型设计了极具中国风的汉字徽章。就拿比亚迪全新车型汉来说，与“王朝系列”其他产品家族徽章一样，体现出强烈的中式风格。“汉”家族徽章的左半部设计取自汉初篆书汉字，右半部设计将现代简体汉字与汉初篆书字体相融。这寓意着融合与新生，预示汉车型将传承比亚迪王朝系列的积淀、开拓全新领域的自信。

另外，比亚迪还坚持在车内***用中文按键，包括卖到国外的车型，王传福曾说过，老外可能觉得中文按键不洋气，会影响车子的销量，但出了错他来承担，比亚迪不差这点销量。在英文车标大行其道的今天，这种中国风车标确实难能可贵。

比亚迪坚持***用朝代车型、汉字车标、中文内饰按键等等中国元素，不仅给人以耳目一新的感觉，也让更多人了解到了中国文化，所以我认为它是最具国潮风的自主品牌！

就我身边朋友的情况来看，目前中国制造主要有两个品牌的国潮风作品比较受欢迎，一个是传统的红旗轿车，第二个就是比亚迪的王朝系列新能源汽车，且相较前者而言比亚迪最近几年在市场玩得越来越开了，产品广受好评，比如近期推出的汉EV。

相较目前市面上的其它中式风格汽车，汉EV能体现出更加强烈的国潮风格。首先车标这个“汉”字就很有文化底蕴，左半部设计取自汉初篆书汉字，右半部设计将现代简体汉字与汉初篆书字体相融，能体现出那种历史文化的积淀，源远流长又开拓创新的那味。我个人是真觉得汉字有种特别的美，厚重又不失典雅。

外观方面，汉EV的设计也非常nice，有很多精彩细节之处，比如前灯设计中有运用了龙须的设计元素，车辆解锁时灯光飞返于日间灯与氛围灯之间，非常精妙，科技感十足，另外我最满意它的侧身比例和姿态设计，给我一种浑然天成的感觉，极具视觉冲击力。如果满分是10分，外型基本可以打个9分。

性能方面，汉EV最大看点在于加速度和安全性能。汉EV的0-100km/h加速仅需3.9秒！刷新了之前由全新唐DM创造的4.3秒纪录，是全球量产车零百加速“3秒俱乐部”的正式成员。

另外汉EV还搭载了比亚迪最新的刀片电池，这是最能打动我的地方，传统的新能源汽车有个致命缺点就是安全性不好，具体体现在新能源汽车安全性能不高，如遇到***等意外***电池可能会爆燃，但是刀片电池完美客服了这个缺点。在行业公认最为严苛的电池安全测试——“***测试”中，刀片电池被穿透后表面温度维持在30~60℃之间，不仅没有着火，甚至连烟雾都没有冒出。而传统的三元锂电池被***穿透后瞬间会发生爆燃。

我看了这款车预售数据，从4月24日启动开始，一个月时间就收到7200个订单，看来群众的眼光还是雪亮的。

我认为比亚迪最玩得开，当今唐、秦、宋、元也成为中国电动车的开路先锋。作为B级轿车用汉来做命名，可见比亚迪野心勃勃。汉朝作为中国历史上难得的几个强势王朝，对外远攻匈奴，对内教化黎民，既建立了丝绸之路与西域相交，又延续四百年，成为一个民族，一个人种的代号。汉族***的影响力，足以让这款车有足够高的期待。这款车竞争力十足，最高的技术水平，目前最高的车型定位，很有可能定价也是最高，明显比亚迪打算用这款车正面硬刚特斯拉和外国品牌，用胜利的姿态来唤醒消费者的民族自信心，可谓汉为观止！

说到中国制造兴起国潮风，自主品牌汽车中就不得不提到比亚迪汽车了。比亚迪汽车可以说是目前融入中国文化元素最多的汽车品牌。接下来我们就以即将上市的汉EV为例，看一看它有哪些表现。

首先我们就来看一下汉EV的车标设计，“汉”字的左半部取自汉初篆书“汉”字，右半部则***用了现代简体“汉”字，其寓意着融合与新生，整体看上去非常的精美。以汉字为车标，算得上是比亚迪汽车最具特色的设计之一。

外观方面，汉EV***用了Dragon Face的设计语言，也就是大家常说的“龙颜”设计，其融入了中国龙的元素。比如汉EV的前脸部分由一根镀铬饰板连接两侧矩阵式LED大灯，如龙须一般，并且其可转化为可点亮的日间行车灯和位置灯，视觉效果非常出色。而尾灯设计中运用了龙爪的设计元素，点亮后很有科技感，辨识度非常高。

内饰部分，汉EV内饰灵感来源于中国古代建筑，整体看上去非常大气、豪华。全液晶仪表盘，悬浮式中控屏，电子换挡杆、新造型的两幅式方向盘等都有体现，整体的科技感非常不错。同时真皮、实木、真铝等高级材质的点缀，提升了内饰的质感和豪华氛围。此外，我们也可以看到，汉EV的按键也***用了汉字的搭配，进一步的体现的中国文化。

总的来看，汉EV无论是外观，还是内饰的表现都非常出色。而它融入的中国文化元素也是非常丰富。

到此，以上就是小编对于汽车内饰改中国风好看吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰改中国风好看吗的3点解答对大家有用。