汽车内饰拆解和清洗的区别,汽车内饰拆解和清洗的区别是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰拆解和清洗的区别的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车内饰拆解和清洗的区别的解答，让我们一起看看吧。

1. 洗车精洗与普洗的区别？
2. 换机油时要清洗发动机内部吗？

洗车精洗与普洗的区别？

1、清洗的位置不同：普洗只清洗车辆的外表和内饰，而精洗清洗的部位就比较多了，除了需要车辆内外进行清洗，还需要对车辆的发动机舱、轮胎、排气管，甚至会将车辆的座椅拆卸下来进行精洗。

2、清洗使用的洗涤剂不同：普洗一般使用的都是最普通的洗涤剂，而精洗使用的是比较高端的洗涤剂，不仅清洁的效果好，还不会伤害车辆的车漆。

换机油时要清洗发动机内部吗？

谢邀！换机油时清洗发动机这个问题一般情况下是不需要的，但是如果你想把旧的机油更多的流出可以交大家一个小窍门，在换机油的时候最好把车先来一圈使发动机完全热起来，然后空档使转速升高最好不要4000转以上，持续一会儿，可以清清积炭也可以放旧机油时候放的更加干净。希望对大家有帮助

其实在我们做汽车保养的时候，特别是在4s店做汽车保养，肯定会接受到非常多的客服顾问，建议我们对我们的发动机油路做一个清洗保护

也就是我们的发动机润滑系统的清洗和保护套餐

那么我们的汽车在换机油的时候需要清洗发动机内部吗？

在这里我们要知道，我们的发动机润滑系统也就是我们的机油本身就是有清洗效果的

机油的五大功效中就有清洗，润滑，密封，冷却，防锈

所以在正常的情况下，如果我们使用了合格的机油，并且定期进行的更换，那么我们的发动机内部在更换机油的时候是不需要进行清洗的

可能我只说不给出一些证据，大家不会相信。

上铺的一款宝马发动机已经20多万公里了。我们拆开气门四盖，可以看到发动机内部非常干净

而且我们的工作是汽车维修，我们会经常维修发动机总成。

下面给大家看一下我在维修发动机的时候留下的一些照片。

发动机更换机油时不用清洗也无法清洗，注意放油时间即可

汽车发动机机油在更换时要注意放油时间，也就是指放油的“彻底程度”。四程冲内燃式发动机的润滑系统比较复杂，在运行过程中由油泵从曲轴箱油底壳里抽取机油，通过复杂的管路实现机体各个位置的压力润滑与喷射（飞溅）润滑。发动机的润滑系统结构特点，以及动态运行状态大致如下所示。

重点1：发动机在经过了一段时间的正常运行后，油底壳里贮存的机油量总会减少一些；因为发动机熄火后仍会有部分机油残留在油道里，这些机油依靠重力会缓缓的流向曲轴箱（机油贮存箱）。所以在更换机油时则需要等待的时间长一些，否则无法利用重力而彻底放空。如果废机油存留过多，这些机油与新加注的润滑油混合则会大大缩短机油的使用寿命。

重点2：在放机油之前建议先拆掉机油滤清器，因为滤清器中残存的机油会更多，而且不拆掉滤清器会影响放油的效率。很多汽车维修站为了节省时间会直接将车辆升起后开始放油，之后固定好放油螺丝再更换滤清器则会增加残留量。利用重力换油本就不会非常彻底，所以在换油时总需要注意细节。

重点3：更换发动机机油一定要同步更换机油滤清器，其内部残留的机油很难放空，同时滤清器中必然会有一定量的金属碎屑。内燃机在正常运行过程中也会产生磨损，这不是有润滑系统就能完全解决的问题；这些碎屑如果不及时清理则会随着下一轮的磨损增量，导致超过滤清器的承载能力，造成碎屑与机油混合增加发动机的磨损。

关于更换机油的注意事项只需要了解上述内容即可，下面来讲一讲发动机换油是否有必要清理。

发动机机油的核心功能有三点。

润滑

清洁

防蚀

润滑功能不用赘述，清洁功能指利用机油添加剂溶解曲轴箱与管路内的油泥。这些油泥是由积碳混合为充分燃烧的废气，在发动机强制通风的过程中逐渐形成；油泥过多会影响曲轴箱的散热以及机油的流动性，所以定期清理油泥是很有必要的。而常规的清理方式正是定期更换机油，只要更换的频率合理且机油本身没有问题，那么另行清理曲轴箱则没有意义，至于油道则无法在不拆机的前提下清理。

一般来说，发动机润滑系统，润滑油在使用过程中受到高温，空气，和金属催化等，油品将氧化老化形成漆膜，和油泥等沉淀物。

所以，清洗发动机内部润滑系统，是有必要的，但可以根据自身车子的保养情况，具体而定。比如有没有按期保养，清洗的间隔公里数及时间，但没必要每次换机油都清洗发动机。怎么预防发动机内部逐渐变脏及判断是否需要清洗？

一.1.尽可能的加原厂机油，如果不行，至少要加正宗的机油。

2.不同品牌的机油最好不要混合使用，因不同品牌的油品***用的添加剂可能不同，婚姻可能会造成机油油品变质，甚至产生化学反应，产生沉淀物。

3.如果车辆开的比较少，建议最好是半年更换一次，因为机油在反复高温，低温，也会变质，即使很少开。当然话说回来，不换也不会有太大的关系，但终归是不太好的。

二.怎么判断发动机内部的干净程度呢？打开加机油口盖，如果里面是金属的正常颜色，就没关系，如果是***，说明还不太严重，需要清洗了。如果里面全是黑色的油泥，那就相当严重了，建议不要轻易清洗了，因为那样将会导致油泥全部洗到油里壳里面去，堵塞机油泵，油道，导致机油报警。

所以建议，首先养成好的保养习惯。其次，平时经常打开机油盖检查，发现有积炭漆膜就及时清理掉，免得越积越厚，那就没法清洗了。

到此，以上就是小编对于汽车内饰拆解和清洗的区别的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰拆解和清洗的区别的2点解答对大家有用。