大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车内饰发动机声音很大的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车内饰发动机声音很大的解答,让我们一起看看吧。
仪表台里面做隔音可以阻隔发动机声音,车内能感到安静一些。 解决发动机声音大,有3种施工方法:
1、在机舱内施工挡火墙U槽,挡火墙使用三明治隔声吸声棉和隔声隔热棉施工;U槽部位贴满一层阻尼隔声止振垫。注意:U槽两端排水孔不要封堵。此方案性价比最高。
2、在驾驶舱内施工,拆卸仪表台及方向机管住及空调机构,把阻尼隔声止振垫和汽车内饰吸声棉,贴到车内挡火墙部位。此方案效果最好。
3、在驾驶舱内施工,不拆卸仪表台,只选用汽车内饰吸声棉。施工时,把内饰吸声棉裁剪成块,然后塞入仪表台的空腔里,直至塞满,让仪表台形成一个隔音屏障,从而阻隔发动机声音。此方案施工最便捷。
哈弗h6噪音大消除方法,排气管破损或发动机盖等处引起的噪音加装隔音棉即可;如果是发动机内部润滑不良引起的,可以经常更换发动机机油,同时清洗一下积炭。
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,升级后的全新哈弗H6铂金版秉承“简单、经典、永恒”的极简设计理念倾情打造,营造近乎完美的车身姿态,***用动感式微曲线勾勒车身侧面轮廓,营造整车蓄势待发的凌厉气势。LED智能大灯,包覆式轮拱设计,超酷动感,追求科技,未来感的同时,兼顾大气与稳重。
内饰方面, 仪表板***用水平贯穿式设计,具有动态美感的整体形面,自然打造出一个反凹空间,流体质感舒适驾舱,营造惬意无压质感空间,悦享时尚驾乘体验,而且新增卡罗林红配色辅以菱形压花工艺,更带来视觉上的新享受。
发动机噪音大,最根本的原因有两个:
发动机积碳过多。
发动机机油使用不合适或者机油变脏。
宝马X1是宝马车身最为紧凑的SUV车型。在2009年7月正式发布,并随即宣布上市。
宝马X1有所创新,也要很好地保留了宝马车型的传统,宝马X1正面看上去很像X3的中期改款,但是翼子板以后的线条拥有了独特的设计,加之尾部线条更加硬朗,这赋予了X1一定的Offroad通过性,更加紧凑的车型也是X1的重要标志。
内饰方面有了很大的突破。虽然有明显的宝马风格,但是细比较一下X1***用了大量的新元素,尤其是中控方面的多线条风格,凸显了宝马紧凑型SUV的活力。动力方面,宝马X1搭载的是排量2.0至3.0的L4/L6发动机。
改内饰加隔音棉。。。敢问是谁想出来的?
这个解决办法让鄙人想到课本的成语:掩耳盗铃
堵上耳朵自己就觉得听不见响声了?
加装隔音棉只是能让您听不见发动机的噪音,那么机油门解决了么?
发动机相当于人的心脏!心脏有杂音,人还知道去看医生。怎么引擎因为窜机油就能去加什么隔音棉啊!
当然是找厂家给解决了,自己加隔音棉能改的了机械结构和喷油时机么?除了多花钱没有什么好处!还得多花一笔钱!到时候机械得不到润滑,没准得换整个发动机呢。
趁着现在还没出什么问题,速度找四儿子给解决问题。拖时间长了到时候不是厂家愿不愿意解决了,机械零件已经受损,那不去整个换还能怎么修。虽然我认为东本搞出来的新刷ECU也就是个过渡方案。但是总比您自个用着窜机油的发动机成天跑着强多了!
到此,以上就是小编对于汽车内饰发动机声音很大的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车内饰发动机声音很大的4点解答对大家有用。
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