新能源汽车维修规则,新能源汽车维修规则有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车维修规则的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车维修规则的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源电动汽车维修需要什么手续？
2. 新能源汽车维修费用明细？
3. 新能源汽车售后服务流程？

新能源电动汽车维修需要什么手续？

什么意思，你自己打算开维修？还是要去维修

1、自己开维修是需要厂家授权书的，还有这个电动汽车维修和油车根本不一样，你自己有经验吗

2、如果是自己要维修，你直接找商家售后

新能源汽车维修费用明细？

新能源汽车的维修费用明细：

1，绝大多数的新能源汽车维修保养周期为一年或者2万公里，一次的费用约500元，如果包含工时费的话大概1000元左右。

2，电费：因为白天和晚上的电价有波动，还要考虑有时在外面的商业充电桩，一度电可以暂定为0.6元，一度电按跑五公里计算，一年2万公里的电费也就是1200元！平均到每月的话也就是100元！

3.另外轮胎、刹车片、停车费、空滤、雨刮等易损件，一年算下来应该2000块左右。

4.相比于燃油车每10000公里/保养，一年只保养两次来算的话，小保养800；大保养2000来算，一年就要花2800左右的保养费。如果再算上油费，按百公里平均油耗10升计算，全年需要消耗汽油2000升，1升按6.5元计算，全年油费13000元！这一年花的钱就超出20000元。

新能源汽车售后服务流程？

1.

业务厅接待前来公司送修的客户。

2.

受理业务:询问客户来意与要求;技术诊断;报价,决定是否进厂,或预约维修或诊断报价;送客户离厂。

3.

将接修车清洗送入车间,办理交车手续。

4.

维修期间,维修增项意见征询与处理:征询客户意见、与车间交换工作意见。

5.

将竣工车从车间接出:检查车辆外观技术状况及有关随车物品。

通常情况下，保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目，共计近50项小项。首先，在新能源汽车保养过程中，高压线束检测的重要性不言而喻。这个环节主要是检查高压线束的导电性和绝缘性。像传统汽车的燃油系统一样,高压线束的好坏直接决定着这台车能不能开和安全与否的问题。

检测的仪器是万用表，检测过程是将连接动力电池的线束与电源控制器分离，然后用探针逐个测试，如在规定数值内则判定为合格。值得注意的是，大多数汽车厂家对高压线束保修时间为5年。

其次，电池组检测也极为重要。大家在购买电动汽车时，都会关心电池的寿命，国内汽车厂商的电动汽车，多***用磷酸铁锂电池，它比普通手机中使用的锂离子电池寿命更长、充放电更快、安全性更高。

通常，磷酸铁锂电池可满充满放电2000次以上，按照一年充200次计算，电池可以有将近10年的使用寿命。

动力电池检测则是通过一台检测电脑和数据连接器实现的，检测过程需要拆下新能源汽车的仪表盘下挡板。

链接电脑后**可以使用电池检测软件轻松看到各类电池信息，包括电池成组的情况、电池电压、电量、电池温度、CAN总线通讯状态等。

一旦有个别电池单体出现问题**会影响整个动力电池的工作状态。一次保养的时间大概在45分钟左右。随着使用的时间，由于功能性组件的性能磨损、老化、腐蚀等原因，可能致使行车安全性能逐渐降低，定期按照规定进行保养，才能保障新能源汽车的安全行驶。

到此，以上就是小编对于新能源汽车维修规则的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车维修规则的3点解答对大家有用。