汽车维修专员筛选条件,汽车维修职位要求

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修专员筛选条件的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修专员筛选条件的解答，让我们一起看看吧。

1. 开三类汽车维修店需要哪些手续？都有哪些部门管?三类可以大修发动机吗？
2. 汽车鉴定员是做什么的？
3. 开汽车检测站需要哪些手续？
4. 开一个汽车维修店应该做哪些准备工作？

开三类汽车维修店需要哪些手续？都有哪些部门管?三类可以大修发动机吗？

首先领取名称预先核准通知书后，需要到交通委审批汽车整车维修经营许可。

　　二类三类汽车维修企业：从事汽车小修、汽车维护及符合相应条件的专项修理生产的企业。　　汽车维修：汽车维护和修理的泛称。　　二类三类厂开业条件：指进行各类汽车维修作业必须具备的人员、设施、设备、经营管理、质量管理、安全生产、环境保护和特殊技术认证等条件。　　汽车小修：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。　　汽车维护：为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。　　专项修理：是指对汽车单项或几项附属总成、附件、零部件、专用装备、电器仪表、轮胎、漆皮、装修涂饰等项（件）中的一项或几项进行专业性的修理修配、工艺加工、技术服务，以及对汽车的技术状况检测、技术改造、改装等类型的作业。　　其次，需要配备哪些人员，具备汽车修理行业相应的人员条件。　　企业厂长（经理）：具有高中以上文化程度，从事汽车维修行业经营（管理）工作两年以上或经济（技术）管理工作四年以上。　　技术人员：至少有一名汽车专业或机械专业助理工程师或工程师（或具有初级专业技术职称任职资格的工程技术人员）负责技术工作。　　质量检验人员：至少有两名经过行业培训，取得汽车维修质量检验员资格的人员，负责质量把关工作。　　管理人员：至少有一名经过培训的财务结算人员，有一名经过培训的统计人员。上述人员均应具有本专业任职资格证件。　　技术工人：企业工种设置应与其从事的生产范围相适应，各工种技术工***数符合生产规模、生产工艺的要求。企业维修工人中、中级以上技术工人不少于50％。生产工人应经行业考核获取相关中级、高级职业等级，持证上岗。

汽车鉴定员是做什么的？

　　汽车保修鉴定员受汽车生产厂家的委托，主要负责对汽车生产厂家的产品在质量保证期内发生的质量问题进行故障鉴定和故障处理(维修、更换)、汽车产品的首次保养、定期保养和技术咨询等工作。　　汽车鉴定员工作职责：

1、车辆售后服务问题的鉴定及实施处理

2、车辆服务记录的填写及信息反馈

3、服务质量及处理问题的方式和方法，确保用户满意

4、对用户进行跟踪验证服务

5、部门安排的其它工作和协调工作。

开汽车检测站需要哪些手续？

开汽车检测站需要以下手续:

1.

(税务)税务登记证、(质监)组织机构代码证、(物价)收费许可证;

2.

运管部门签署的委托检测合同(综检)、车辆维修企业的委托检测合同(综检)、省技术监督局资质认定,在办理资质认证的时候还要提供:《质量手册》《程序文件》及相关岗位人员设置任命;

3.

技术负责人必须是大专以上学历,具备工程师证。

开一个汽车维修店应该做哪些准备工作？

目前我国社会机动车的保有量越来越大，随之带来了庞大的维修市场，很多人都看好了这块市场，都想在这个市场赚得人生的一桶金，但这块市场有它的特殊性，不是谁想进都可以进的，对于想进入这块市场的人来说，资金，场地，维修设备工具，以及办理相应的手续，都不是太大的问题，根据自身的情况规模可大可小，

但是现实与理论毕竟存在着大的差距，现实当中的方方面面，会把你的理想击得粉碎，如果你没有雄厚的资金，仅仅是自己从零开始做起，首先要问你是否是修理工出身，如果你不是修理工出身，进入此行业千万要慎重，如果你是修理工出身，起码要有5年以上的实践经验，对一般中下档次的车辆，从电路到机械，必须要很精通，因为修理行业就是玩技术的，

关系也好，营销也好，九九归一最终要用技术解决问题，没有过硬的维修技术，一切归零，从事修理行业的人，基本上都是修理工出身，他们在经过了学徒期，成熟期，一直到自己基本上掌握了维修技术，少则三五年，多则10年8年，通过打工积累了一定的资金，关键是积累了丰富的维修经验，自己既是老板又是修理工，在维修技术上不会受制于他人，现在的汽车修理厂，技术人才青黄不接，招聘技术工人都很难，千辛万苦花三五年时间培训出来的技术人员，说走就走了，

或跳槽干别的，或者自己出来单干，现在的90后都是独生子女，对这种又脏又累又枯燥的工作，很难坚持下来，文化修养各方面素质高的人才，根本就不会进入维修工作，能进入的也都是一些学习成绩不好，又无家庭背景，或者农村的来到城镇，没有办法为了生存，而无奈的进入维修行业，这一部分年轻人，几乎没有从事维修行业的决心和信心，所以要想开一个修理厂，技术人才是关键，在城镇选择一个合适的修理厂[_a***_]，也比较困难，因为很多城市在很多地段对修理行业都有所限制，为了城市的市容市貌，

很多地段都不允许开，在办理道路运输行业许可证之前，不管你能不能办的下来，你都必须先把厂址选好，签好合同，提前投资购买相应的维修设备，道路运输管理部门，对各个类别的修理厂都有相应的硬性要求，一般分一类维修，二类维修，三类维修和单项维修，按照有关部门的要求只有一类和二类，才能从事发动机的大修，变速箱的大修，三类只允许进行小修，一般几百平方米的维修场地，最多能审批三类维修，需要什么样的设备

，多大的维修场地面积以及停车区域都有一定的硬性要求，这些要求符合了以后，才能发放道路维修类别的许可证，有了许可证以后才能到工商部门登记注册，所以在投资修理厂之前，一定要把技术工人，场地，道路运输管理部门的这些关系全部搞定以后，才可以根据自己的情况，办理什么类别的维修资质，才可以安装设备以及工具，等待道路运输管理部门的审批，一定要把以上所说的准备工作，全部做到位以后，才可以进行投资，

如果你本人不懂得维修技术工作，最好不要介入此行业，技术工作人员是每个修理厂非常头痛的事情，没有好的技术维修人员，你纵然有再好的关系，把客户送修的车辆不能从技术上安全可靠的解决，一切都无从谈起，记住一个修理厂的核心就是技术人员，维修技术的好坏和高低，决定了你的修理厂是否能够生存下去，其次才是周到的服务， 没有了核心技术人才的竞争力，将会是你的修理厂举步维艰。

到此，以上就是小编对于汽车维修专员筛选条件的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修专员筛选条件的4点解答对大家有用。