大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修观后感的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修观后感的解答,让我们一起看看吧。
巴西沉船事故读后感
在听了环太平洋号沉船***后,使我深深的认识到一点小小的错误,但是每
个人都这样的话也会发生可怕的事故。
这个灾难难道就不能避免吗?事实上,完全可以避免!我们可以***设:如果
台灯没有被买回来:如果回船后使用台灯被人制止:如果服务生不随手掘开它的开关;如果安全巡视亲自走进房间看看;如果电工在发现跳闸时检查下电路,仔细找到跳闸的根源;如果机匠上午发现误报警后立刻安装上新的消防探头;如果发现气味不对的马辛自己走走;如果厨房仔细检查一下;如果管事注意督促人们应该时刻坚守岗位;如果医生晚上照常巡诊,走上一圈;如果出事时电工不私自离図郊如果锈蚀的消防栓在出海之創就被更新,可以使用如果闭门器及时修理,可以打开;如果救生筏没被绑住;如果船长认真审阅安全检查报告庞.哪怕只有一个人尽到了责任,那么这场火灾根本不会发生!
所以,我们必须赞同写在纸条上的话:“我们每个人都犯了一点错误,但酿成了船毁人亡的大错。”这些错误看似很小,但是只要它们堆积起来,就会导致严重的恶果!
起步停车几乎没有感觉这是一;外出长途给人安全感,车内的温度让你感觉舒服这是二;无论在高速行驶还是国道你感觉不到刹车,当然还有许多!
我外出的体会:一是高速不要总换道,就和火车一样就在一条道路行驶,就是有情况也要做到让速不让道,只有这样才能保证安全行驶;二是如果必须超车,你要看好前后左右,不要犹豫:快速贴近,迅速离开,注意转向灯的使用,超过去了,你变道给后面车一个转向灯,也是礼貌的行为,我是这么认为的;三是如果在盘山道行驶,像318国道的72拐,一定得注意车距,上坡离大货车远点不是坏事,如果太近大货车起步慢,你也涉及坡道起步的问题,***如下坡你要用档位控制,少踩刹车,在盘山道一定遵循:左弯大,右弯小的口诀,记住没有坏处!
一位司机技术好不好,谁也不敢说,有一天你永远不***,全国各地都去过了,你的车没有一点事故,随行人员永远平安无事,只有这时你可以说自己的驾驶技术不错,只要你还在开车,就要提醒自己看好前方百米,你就可以到达千里之外,只要还在开车,你的技术永远在实践中,因为你不知道明天会遇到什么!当然技术好,就应该永远会平安回家……!
驾驶技术好是一种什么体验?驾驶技术水平千差万别,各有各的风格,风格的形成很大一部分因个人性格和驾车习惯的因素有关,要说驾驶技术好是一种什么体验?有的人会说人车合一,其实又有多少人能做到人车合一的水平呢?充其量大多数人开车时有得心应手的感觉吧,这也是不错的了。反正驾驶技术好是什么体验说不清楚,也许是自己的驾驶技术水平一般般吧。
驾驶技术好应包含以下几个方面
总之,驾驶技术的好坏,不能够从单纯的开车操作技能来看,驾驶技术应该考虑到你、我、他方面的问题。有的人这么说:“不出事的司机,就是驾驶技术好的司机”,还是有一定的道理的,你认为呢?
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到此,以上就是小编对于汽车维修观后感的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修观后感的2点解答对大家有用。
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