汽车内饰发动机声音变大,汽车内饰发动机声音变大怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰发动机声音变大的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车内饰发动机声音变大的解答，让我们一起看看吧。

1. 轿车启动时发动机声音正常，驾驶舱内声音很大是什么原因？
2. 汽车怠速时，发动机的声响与排气管的声音较大，这是什么原因呢？该怎么办？
3. 天冷以后，开车时感觉发动机噪音变大，起步时提速和变档缓慢，这情况正常吗？
4. 汽车行驶到30至40迈，车身开始抖动，发动机声音变大是怎么回事？

轿车启动时发动机声音正常，驾驶舱内声音很大是什么原因？

仪表台里面做隔音可以阻隔发动机声音，车内能感到安静一些。 解决发动机声音大，有3种施工方法：

1、在机舱内施工挡火墙U槽，挡火墙使用三明治隔声吸声棉和隔声隔热棉施工；U槽部位贴满一层阻尼隔声止振垫。注意：U槽两端排水孔不要封堵。此方案性价比最高。

2、在驾驶舱内施工，拆卸仪表台及方向机管住及空调机构，把阻尼隔声止振垫和汽车内饰吸声棉，贴到车内挡火墙部位。此方案效果最好。

3、在驾驶舱内施工，不拆卸仪表台，只选用汽车内饰吸声棉。施工时，把内饰吸声棉裁剪成块，然后塞入仪表台的空腔里，直至塞满，让仪表台形成一个隔音屏障，从而阻隔发动机声音。此方案施工最便捷。

汽车怠速时，发动机的声响与排气管的声音较大，这是什么原因呢？该怎么办？

您好，很高兴回答您的问题，发动机声音大可能是上油不好或发动机轻微磨损导致的，可以检查一下机油是否缺少。排气管声音大可以考虑是不是有坏的地方。跑起来声音就会消失，这可能不是单纯的故障消失，是车辆在行驶的时候就出现风速等各方面原因。导致听不到。希望我的回答对您有所帮助，谢谢。

可能是共振引起的，问题不大，可以检查下吊耳是不是老化损坏。

也可能是排气管漏气，比如锈烂了，或者是剐蹭过底盘，都有可能有噪音产生，因为排气管已经不消音。针对于非常小的孔，可以***用锡箔贴纸贴牢固。

发动机工作不好也会使排气管振，发生异响。
应检查有没有故障灯，***发动机样式，如果有的话，先检修发动机
。

此外经济允许的话可以购买新的排气管，或者坏的比较厉害者也需购买新的排气管。希望我的回答可以给您带来帮助！

天冷以后，开车时感觉发动机噪音变大，起步时提速和变档缓慢，这情况正常吗？

天冷以后噪音大是因为发动机怠速自动提高来热车，转速高了，噪音自然大。而机油、变速箱油因为冷比较凝滞，所以无法起到充分润滑的作用，造成你所说的提速慢档位涩。

如果水温表到正常位置时，所有现象消失，那么这些情况就是正常的。

另外冬天车辆预热是有好处，但原地怠速热车时间不能过长，3分钟足矣；气温在零下20度以下，5分钟也够了。可以缓慢行走热车，避免急加油，车速控制在60迈以下，转速控制在2500转以下，直至水温表正常。

长时间原地怠速热车会造成积碳导致油路堵塞。费油动力还不足，得不偿失。

汽车行驶到30至40迈，车身开始抖动，发动机声音变大是怎么回事？

汽车行驶到30迈一40迈，车身开始抖动，发动机声音变大，楼主应该说声音是什么声音变大，如果是哒！哒哒哒哒！是汽门摇背这方面部件磨损发音提速越大越响！是撒啦嘿叮咚作响？是发电机组皮带，正时皮带，链条老化，过松，加上轴承，钢套磨坏破碎被高速运转逼磨之声？是嗡嗡嗡，嗡，嗡嗡嗡嗡嗡响声，对不起了，你的变速箱坏了？手动档离合片完蛋，双离合器一样的，AT变速箱离合片寿命告终，压力油路总成没力气，坏蛋！AMT变速箱挡位齿轮磨损，，CVT变速箱链条打滑，散热导油管破裂？是发动机高速运转，变速箱发力在30迈之下，上下不协调发出空转共振响声！是𠵇啌咚咚咚咚当当当当，是曲轴连杆磨损变形，低转速低响，高转速高呜！是嚓，嚓嚓卡嚓嚓之音？供油系统供油不足，油气雾化不良，造成废气充满燃烧室，阻碍带速马达转速，伴奏新疆的卡嚓音乐！是叭叭叭啦呼呼呼呼呼，是点火线圈总成，神经衰弱，分火线四兄弟想要分家，或者火花塞电极间隙过大，遇到高转速体力透支，油汽多余塞死燃烧室，发动机三攴难度，发怒！抖脚，咆哮如雷！是唦唦唦叮叮咚咚嚓声，是缸体磨损，活塞，活塞环松，沒能永挑重担，抖动，发涉不满之声！是𠵇唎叭叭啌捷捷，发动机下面水泵破裂，轴承坏死，或者发电机组，空调压缩机，轴承坏造𢦓抖动，发动机发出交响音乐！

以上故障提供大家参考，本人非是专家，达人，汽车领域创导者，义务介绍经验，为我们的今日头条捧场，如果有不到之处，敬请谅解！请不要发出不利于团结的伟大言论，谢谢平台，谢谢大家！

到此，以上就是小编对于汽车内饰发动机声音变大的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰发动机声音变大的4点解答对大家有用。