大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修依据什么定义的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修依据什么定义的解答,让我们一起看看吧。
车辆大修是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后,经过检测诊断和技术鉴定,用修理或更换汽车零部件的方法,完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。修理方法有两种。
①就车修理法:在修理过程中除更换报废的零件外,原车的零件和总成经修理后装回原车。
②总成互换修理法:除车架和客车厢应就原件修理外,其余已损坏的总成均可换用。更换下的旧总成另外安排修理。***用总成互换修理法较***用就车修理法可缩短汽车在厂停修时间,加强生产的***性。但工厂只有在修理辆次较多、车型比较单纯并储备有备用总成的情况下,才能***取这种方法。
按照国家的标准,对不同类型的修理厂从建筑面积、维修设备数量、人员的配置和要求、维修的内容等方面都做了详细规定。汽车修理厂主要分为:一类汽车修理厂、二类汽车修理厂、小修和专项修理厂。一类汽车修理厂可以承担某一类车型的所有维修项目,二类汽车修理厂可以承担某一类车型的维护和小修项目,专项修理和小修指的是轮胎、空调等专项的修理。
常见的4S店中的修理厂一般属于一类和二类修理厂。
根据GB/T.6739.-3—19***的规定按照设备条件,设施条件,人员条件,质量管理条件,流动资金条件,安全生产条件,环境保护条件和流动资金条件等,把汽车维修经营范围划分为以下三类。
1、一类汽车维修企业。
从事汽车大修和总成修理生产的企业,此企业也可从事汽车维护、汽车小修和汽车 专项修理生产。
2、二类汽车维修企业。
从事汽车一级,二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理
3、三类汽车修理企业。
指专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业和个体户,专项修理(或维护)。主要项目为车身修理,涂漆,篷布,坐垫及内装装饰修理,电器,仪表修理,蓄电池修理,散热器,油箱修理,轮胎补修,安装汽车门窗玻璃,空调器,暖风机修理,喷油器,化油器修理。曲轴修磨,汽缸
镗磨,车身清洁维护等。【汽车有问题,问汽车***。4S店专业技师,10分钟解决。】
汽车维修师的工作主要是有以下几点
第一点是检查和了解客户的车辆情况,比如说车辆有没有异常的声音。发动机的运转是否正常,有没有漏水、漏油的情况。灯光照明有没有出现问题。
第二点是路试车辆情况下有没有出现异常的情况。比如说刹车系统,是否有刹车失灵。轮胎跑偏,轮胎气压低底盘有没有异常的声音。轴承磨损严重影响了汽车的安全性。
第三点和客户沟通修理的方案***和费用,服务于客户需求,是我们维修人员对客户群体负责任的态度。
汽车维修师是一个很笼统的概念,其实里面还是有很多细分的。我大致按照收入由低到高排序。由于收入跟地域有很大关联,西部地区一个4S的技术总监月薪大概也就5-6K,但是广东可能就要8-9K,所以无法用数字来说明。1. 普通汽修店或者4S店钣金[_a***_]师傅,主要靠手艺吃饭,体力活。通常都是学徒出身,谈不上什么资质,通常只需要干一次就知道水平如何。2. 4S店机械或者电器修理师,需要一定的汽车构造和汽车原理知识,懂得诊断工具的使用,具有一般故障的排查能力,能熟练的更换故障零件。通常技校职校汽修专业毕业就能干这个。3. 4S店技术经理或者总监,具有疑难杂症的排查能力,找到故障所在。需要长期的修车经验积累。4. 整车厂生产线返修工或技师。能够快速修复不能通过生产线质检的产品车辆。通常都是经验丰富的装配工人发展而来。5. 整车厂技术支持人员,能够解决4S无法查明的故障,指导4S维修站修理客户车辆。可以从生产线返修技师发展而来,也有些是产品设计工程师发展而来。 总而言之,条条大路通罗马,这是一个起点要求并不高,但是却可以发展得不错的行当。参照德国,优秀技师的收入水平要远远高于普通工程师。这点在不远的将来也会在中国实现。到此,以上就是小编对于汽车维修依据什么定义的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修依据什么定义的3点解答对大家有用。
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