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。 不管什么工作,无非是从几个方面:(仅供参考) 1、成绩的总结: 面对维修工作,努力扎实,一步一个脚印,将本职工作圆满完成,并对自身的素养等方面不断强化意识,力争跟上整体步伐,时时有集体意识和团队意识。工作中掌握好节奏的同时,时刻力求工作效率的提高,(可举例。。),工作中能够冷静处理各疑难杂症,与同事沟通,基本上都能够准确、适时圆满完成工作任务,极大地避免了疏漏和差错。配合主管领导日常性的工作安排,并超额完成一些任务。积极遵守各项规章制度,团结同事,通力合作。。。。。。。 2、存在的不足 本着“今日努力是为自己工作”的职业态度,敬业爱岗,并能够创造性地开展维修工作,但也存在一些问题和不足,主要表现在:一是要不断加强自身的业务技能学习,提高自身技能水平,力争圆满解决每一个问题,难点。通过业余学习和休息期间的不断提升,在实践中不断锻炼自己,弥补自身不足。使日后工作游刃有余,工作效率有待进一步提高;二是要细致认真,不放过任何一个细节。。。。三是积极加强与同事间的配合,共同探讨。。。。。 3、努力的方向 (1)加强学习,拓宽知识面。努力学习汽车维修业务知识和和不断提高个人素养。 (2)积极响应各项规章制度,树立安全意识,为适应新的汽车维修行业新形式时刻更新自己的观念与知识。。 (3)加强并注重维修班组间的协调和沟通,有效形成团结一致、群策群力的氛围,力争高质高效完成维修任务等工作。 4、建议 A...... B..... 以上只是个参考,具体得以您自己的实际工作环境和实际情况云描述。。。 以上内容,仅供参考。。。谢谢。。 祝好运。。心想事成。。。
可以把我自己的经历告诉你。高中毕业那会儿,很迷茫理想抱负一堆,最后还是选了一个汽修专业。那时候想着出社会有一面像样的技术最少能吃饱饭。可是出了大学才发现自己在学校什么也没学到。那段时间东奔西走。工作也和汽车没有一点关系。后来发现汽车越来越多 汽车市场越来越多 。想想还是要把以前学校学的知识好好利用起来。过完年就找到一个亲戚他介绍我到一个大修事故处理中心去做学徒。我亲戚的同学在那里做师傅。工资也谈好了300一个月。开始的时候是很难熬的。师傅不会教你。也不知道怎么做。就干看着人家干。自己都感觉自己多余。几次都想放弃了。就这样过了一个多星期。这时候师傅就教你一些简单的。先拆一些简单的。师傅说你只要把它拆下来就好。不管好坏。坏了保险公司陪(建议想学修车找做事故车的地方)这样上手会比较快一点 我学了半年就自己出来做师傅了 在外面又做了几年。现在家里开了家汽车美容店。收入还可以。总的来说修车如果是奔着开店去的还是可以的。如果是为了生计那还是不要考虑了。修车是出了名的脏 累。工资也就5 6千左右。这是***傅的工资。中工就一半。学徒就更可怜。而且修车是一个慢慢积累的过程。如果你初中毕业去学。可能要3四年出师。高中短点。大学再短点。现在的汽车越来越难修。集成模块越来越多。没有点文话还真学不好。所以兄弟想学修车要考虑清楚。
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