我国自主品牌汽车发展意义,我国自主品牌汽车发展意义是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于我国自主品牌汽车发展意义的问题，于是小编就整理了2个相关介绍我国自主品牌汽车发展意义的解答，让我们一起看看吧。

1. 你们怎么看待现在的自主品牌汽车？
2. 购买国产汽车的优势是什么？

你们怎么看待现在的自主品牌汽车？

自主品牌汽车就是材质不过关，材料不过关，精密度就不行，所以就费油，凡是费油的车，没有好车，质量好，精密度高都节能，国产车在不断地发展改进，但是等他改进好了，纯电动合资的车已经量产了，除非是国产车特别便宜，买一台最多开三年，必须卖掉，再分有点钱也要买一台合资车，这是对自己负责任，也能睡点安稳觉，多活几年。

乐观，公正的看待！

作为自主品牌从业者中的一员，希望大家一定要为自主品牌以包容、支持！

诚然，自主品牌在三大件上不如外资品牌有优势，技术研发能力和品控能力不如外资强。但铁杵不是一天时间磨成针的，自主品牌成长需要时间和历练。吉利、长城、长安也不过是近20年才逐渐壮大起来，而外资都是成长了百年的企业。二者不在同一起跑线，不能用一套标准衡量。

但是，自主品牌也有它强势的一面，那就是成本低，配置高，外观漂亮，让中国广大基层人民都能开上车，过上小康生活。相信如果不是吉利奇瑞长安长城的崛起，外资品牌肯定还是高高在上的样子！

现在的自主品牌，已经不是20年前的小作坊，也算都是标准化、现代化的工业强者。不论是自主研发的发动机、变速器、还是新能源三电系统，都体现了自主品牌的自主向上，积极出海！

经过这么多年的发展，自主品牌的进步是明显的。虽然整车研发、***、匹配、整车品控、装配工艺和合资车自然有比较明显的差距，但这个差距明显在减小，有部分品牌已经超越合资车，甚至有不输于欧洲同级别车型的实力。但这毕竟是极少数的（观致、领客）。

从使用上讲，部分自主品牌（奇瑞、吉利、长城）已经可以满足人们日常出行的需要，目前在紧凑型车型上（轿车、SUV）在小毛病和耐用性上完全可以同国内同级别合资车型媲美。

自主品牌未来的发展还是要在核心技术的掌控上下功夫（发动机、变速箱、底盘***、整车零部件匹配等等），新能源这块，需要加强投入，因为在这块，大家的起点差不多，还是可以做出成绩的。

当整体工艺水平起来后，国标的标准制定势必会提高，合资企业不拿出真材实料，就无法在中国市场立足，我们也就不会花着比国外多的钱买比国外差的车。

中国***、飞机火箭导弹都走在世界前面了，你还说外国的好，还去认同日本的马桶盖，这个人不是神经也是神经吧？汽车是一个国家的经济支柱，大家不认可却去认可国外的马桶盖，这样的人不是***也是***啊！

购买国产汽车的优势是什么？

便宜，配置高，抗造，使用成本低

1.便宜，同级别车国产更便宜。

2.配置高，同价位国产车比合资车内饰豪华配置更高比如屏更大。

3.抗造，有些人可能不认同，但请细品，国产车因为买的比合资车便宜使用使用起来一般都没有合资车爱惜，跑过的路比合资车烂，坑坑洼洼不减速随便去，开车去就随便整，保养也用一般机油，不会像合资车一样整天怕颠撞碰了舍不得，过个减速带奔驰宝马还要小心翼翼的。

4.使用成本低，保养更便宜，就算带T的加油都大多加92的，合资车带T大多加95的，撞了碰了，喷个漆换个小东西那价格简直天差地别。

关于质量这个东西其实没有谁好谁坏，合资车有的用的更先进的技术反而更容易出故障，所以故障率靠前的一般都是豪华车。

关于缺点很明显，因为技术和研发落后，所以很多关键性部件还没有优势，变数箱发动机的大多不能自主，所以动力匹配成熟的不够，照成体验不佳，最突出的就是因为变数箱和发动机不是自己研发和调校所以油耗普片偏高。

到此，以上就是小编对于我国自主品牌汽车发展意义的问题就介绍到这了，希望介绍关于我国自主品牌汽车发展意义的2点解答对大家有用。