大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于什么品牌汽车不用冷却液的问题,于是小编就整理了4个相关介绍什么品牌汽车不用冷却液的解答,让我们一起看看吧。
汽车防冻液并没有严格的更换周期,根据所添加的防冻液类型不同,更换的周期也会有所不同。最为安全和稳妥的更换周期就是参照保养手册,如果是后期更换的普通防冻液,那么三年时间也差不多需要更换。
***如是原车自带的防冻液一般情况都没必要更换,如有缺失情况就直接让4S店添加同型号防冻液即可。因为即使普通防冻液也一般可以使用5年或者10万公里,长效防冻液就可以使用10年或者20万公里!一些豪华车型原车自带的是无水冷却液,那么就可以终生免更换!
没有
防冻液的组成主要是乙二醇和水,即防冻液是乙二醇的水溶液,是具有导电性的。一般情况下,发动机冷却液(防冻液)每两三年就要更换,以免长时间造成发动机严重损伤。
防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。
防冻液可以防止在寒冷冬季停车时,冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用,但我们要纠正这个误解,其实防冻液不仅仅是冬天用的,它全年都要使用。无论何种颜色的防冻液,都要保持一定的透明度,浑浊的产品不是好的产品。
不导电的冷却液-氟化液。
电子氟化液是无色透明全氟具有良好的化学惰性、电气绝缘性能、热传导性和独特的低表面张力广泛应用于半导体制造厂作为热传导介质。
有着良好的化学惰性,与电子类部件接触时,不会对其产生任何腐蚀,使用过后也不需特定的清洗步骤,因此广泛用作电子测试液体。同时因其出色的热传导性也被用做稳定的冷却液。
冠军(champlon)牌长效防冻液,
按照随车说明中防冻液的更换周期更换,一般是两年,也有部分表示4-5年或更长,按照车主手册执行就行了。
对于没有明确要求更换周期的,我们可以通过观察防冻液状态有浑浊沉淀,或者冰点过低来判断是否需要更换。
不同车型防冻液颜色可能不同,不能混加。
一,无水冷却液的冰点可达到零下五六十几度,沸点170多度,单从这两点作为冷却液绝对没问题。但是,流动性差,散热性能差。你想想普通防冻液100°就开锅,车就开不了,而这个170°才开锅,发动机长期处于高温状态下,寿命能长吗?
二,如果真如销售人员所说的能够降低油耗,提升动力,降低排放等。那请问主机厂(车厂)为什么出厂时不装?直接装了不就行了,还能多卖钱啊。
到此,以上就是小编对于什么品牌汽车不用冷却液的问题就介绍到这了,希望介绍关于什么品牌汽车不用冷却液的4点解答对大家有用。
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