大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于现代汽车品牌销量担当问题的问题,于是小编就整理了4个相关介绍现代汽车品牌销量担当问题的解答,让我们一起看看吧。
因为低端,都看不上。
中国国力上升人民收入增加,现代这种档次已经入不了国人法眼。现代意味着便宜车,既然不怕别人瞧不起那不如买国产,国产车质量提升也较大,能开。要求高的以及讲点面子的当然不会选现代了。
现代汽车是韩国的车企,是最早进入中国市场的国外品牌,并且一度是中国汽车市场的销量冠军。但近几年随着国产汽车品牌的快速崛起,现代汽车没有及时调整产品更新,技术已经相对落后性价比不高。造成近几年销量持续下滑。
停产因为北京现代i35在市场上的销售表现不佳,无法满足消费者的需求,同时也受到了来自竞争对手的压力,导致公司决定停止生产该车型。
据悉,北京现代i35的销量一直不如预期,市场份额逐渐萎缩,同时也受到了其他品牌车型的冲击,因此公司决定停产该车型,以便更好地调整产品结构和市场策略。
此外,随着环保政策的不断升级,传统燃油车型的市场前景也越来越不明朗,这也是北京现代i35停产的原因之一。
停产原因是:
现代ix35停产的原因主要是因为市场竞争压力、销量下滑和技术品质无法满足消费者需求所致。虽然ix35将会退出市场,但是现代汽车将继续推出更加优秀的车型,以满足消费者不断升级的需求。
第一方面:品牌影响力北京现代现在的影响力差了很多,甚至网上总有人说北京现代旗下产品甚至不如国产车,这也是为什么北京现代ix35等产品价格不断下探的关键。但是说实话,在全球领域来看,现代的影响力毋庸置疑,可是在国内市场,如今库斯途还是很难凭借品牌影响力取胜。尤其是这个价位还有广汽传祺M8等产品的存在,库斯途能保持如今的销量已经算是不错了。
第二方面:产品局限性体验过现代库斯途的朋友都知道,这款MPV车型更多是以家用为主,很多设计虽然很贴心,但是更适合家里有小孩的朋友,而不是作为商务车实用。而目前国内MPV市场,大多数购买MPV的消费者都是考虑商务用车,所以现代库斯途的定位还是困住了自己。事实上,目前大多数公司购车,往往会选择别克GL8,即便是考虑价格因素,很多公司也都会选择广汽传祺M8,因此库斯途的销量也只能这样了。
第三方面:市场需求量有限就
中国国力上升人民收入增加,现代这种档次已经入不了国人法眼。现代意味着便宜车,既然不怕别人瞧不起那不如买国产,国产车质量提升也较大,能开。要求高的以及讲点面子的当然不会选现代了。
主要是因为品牌力不强,韩国汽车业发展起步并不比中国早,它的发展虽然没有遭遇到象中国那样被西方技术的封锁,一度发展也不错,但后发车企超越本就是困难的事,韩国小经济体国内没有足够的市场支撑,只能依赖国外市场,这对它的发展影响还是很大的
一句话,因为中国汽车品牌在集体崛起了。
众所周知,十几年前的中国自主品牌非常羸弱,中国市场是合资车的天下,主要是德系、法系、日系、美系、韩系车、意系这几大阵营。
而这几大阵营的实力也是不同的,基本上格局是:
德系、日系第一阵营
美系第二阵营
法系、韩系、意系第三阵营
近年来,中国自主品牌集体崛起,吉利、长城、长安、奇瑞、比亚迪等这些品牌纷纷做起来了,尤其是前三个,销量规模都超过或接近百万量级了。
市场是一定的情况下,此长就会彼消。中国品牌的崛起就意味着合资品牌的下降。
近几年,我们看到,法系、意系车越来越式微,市场声音很微弱了,几乎要退出中国市场了。
韩系也好不了哪去,这些年也在不断下降。十年前的北京现代多牛逼啊,伊兰特家轿之王,索纳塔在中高端市场也有一席之地,更不用说途胜、ix35了。起亚卖得也不错。
到此,以上就是小编对于现代汽车品牌销量担当问题的问题就介绍到这了,希望介绍关于现代汽车品牌销量担当问题的4点解答对大家有用。
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