如何识别汽车内饰的原厂漆,如何识别汽车内饰的原厂漆好坏

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何识别汽车内饰的原厂漆的问题，于是小编就整理了3个相关介绍如何识别汽车内饰的原厂漆的解答，让我们一起看看吧。

1. 原厂车门是喷好漆的吗？
2. 怎么查油箱盖是不是原车的？
3. 为什么有的汽车车漆表面像面镜子，特别的亮，是做封釉了吗？

原厂车门是喷好漆的吗？

是的！必须现喷漆的，因为从厂家出来的车门只是把底漆，防锈漆做好的，客户需要什么颜色，就喷什么颜色的漆面！

***如厂家已经把漆面全部喷好了！客户对颜色不满意！厂家只好重新再喷漆！但是要重新喷漆，就要把原来的漆面铲掉，不然重新喷的漆面和原来漆面会形成两张皮！没多长时间就会脱落的！所以厂家生产的车门需要喷漆的！

不是。车子从厂家出来都是好好的。如果发生事故，车门撞坏了，要换的话。从厂家订的车原厂车门都不是喷过漆的。需要4s店自己重新喷。因为在运输过程中，物流难免有些磕碰。***如喷好了，中途损坏，还得重新喷，浪费成本了。

我就在4s店，整天看见到的件。不光车门，其他整车件也都没有喷好的

原厂车门件不是喷好漆的。单独的原厂车门在出厂时一般只会有一层黑色的底漆，如果要更换车门的话，在原厂车门件到店之后，4S店或者修理厂还会根据维修车辆的车身颜色对车门原厂件进行喷漆。而后才会将车门重新组装到需要维修的车辆上面。

怎么查油箱盖是不是原车的？

查油箱盖是不是原车方法如下:

1、看螺丝

有漆面螺丝先观察有无破漆，如有破漆看受力点是否有压痕，垫片有无位移。无破漆看螺帽漆面是否平整，有无颗粒，螺丝和垫片连接处有无颗粒。有压痕，有位移，有重喷漆，有颗粒就是拆卸。

无漆面螺丝看受力点有无压痕，垫片有无位移，如有就是拆卸。

2、看胶条

汽车引擎盖原厂胶条中间高两边低，线条都很匀称，胶条按压起来有一定的弹性，不脆，切割点均匀。

副厂件线条不匀称，胶条按压起来没什么弹性，是脆的。

3、引擎盖原厂刚印

不排除有很多车原厂也没有刚印，但这一点我们还是要记住，引擎盖原厂件上面要么有原厂的钢印，要么就没有刚印，如果有副厂刚印，那肯定是更换。

4、引擎盖内盖漆面颜色

为什么有的汽车车漆表面像面镜子，特别的亮，是做封釉了吗？

是的封釉过程封釉美容的效果不像补漆、贴膜那么直观，其有无、好坏不能立马可辨，一层无色、透明的保护亮层，普通车主很难识别真***。但车主可以通过监督施工，从操作步骤、使用的产品和处理时间等方面来间接识别，以保证自己不花冤枉钱。　　封釉美容的工序有5道，作业时间大约需要4～5个小时。　　第一步：中性清洗。别看只是清洗，却很有讲究。清洗剂要使用中性的，因为碱性的清洁剂会腐蚀车漆，如果残存在车体缝隙中，腐蚀性就更大了。　　第二步：粘土打磨。由于长期积存的尘土、胶质、飞漆等脏污很难靠清洗来去除，因此经过清洗的车漆表面仍然是毛毛糙糙的，这就需要用一种从细腻火山灰中提炼出来的“去污粘土”进行全面的打磨处理。　　第三步：深度清理。就像人皮肤上的毛孔需要清理一样，车漆的毛孔也需要清洁。使用静电抛光轮，配以增艳剂，在旋转的同时产生静电，将毛孔内的脏物吸出。同时，增艳剂渗透到车漆内部，发生还原反应，可以达到车漆增艳如新的效果。抛磨的另外一个功效是可将车漆表面细小的软道划痕磨平。　　第四步：振抛封釉。这是封釉美容的关键步骤。在专用振抛机的挤压下，类似釉的保护剂被深深压入车漆的毛孔之内，形成牢固的网状保护层，附着在车漆表面。保护剂中富含UV紫外线防护剂，可以大大降低日晒辐射，并可抵御酸碱等化学成份的侵蚀。　　第五步：无尘打磨。最后用无尘纸打磨一遍车身，可让车漆如镜面般光亮。　　至此，一辆经过封釉美容的车子便出现在您的面前了。停放在烈日下，再也不用担心车漆褪色、爆皮了。最后，还需要特别提示一点：由于空气污染，特别是北方风沙大，酸雨重，最好在进行封釉美容后，每隔三四个月再做一次护理，这样您就可长年开“新车”了。

到此，以上就是小编对于如何识别汽车内饰的原厂漆的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何识别汽车内饰的原厂漆的3点解答对大家有用。