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汽车维修套路深吗吗,汽车维修坑人的套路

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修套路深吗吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修套路深吗吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 开个修车店算不算创业?
  2. 二手车可以去品牌4S店做保养吗?会有哪些套路呢?
  3. 汽车终身免费保养,是真正的优惠还是厂家的套路?
  4. 4S店的延保是套路吗?到底有没有必要买?

开个修车店算不算创业?

算不算创业这个要考虑你自己定位,是单纯的挣点钱解决温饱,还是打算以修车店作为起步的第一阶段,后续打算延伸更多的服务

第一,挣点钱解决温饱,我觉得不叫创业,更多的是考虑这个月挣的钱够不够花,有没有那天可以休息一下这样的问题。

汽车维修套路深吗吗,汽车维修坑人的套路
(图片来源网络,侵删)

第二,以修车作为自己的起步阶段,这个时候的你应该有规划的,并且会因为这个规划做很多事情。

比如你开店后接触不同的人或事,这些人能不能在未来给你提供价值,这个事情对你有什么启发,你也要考虑货源、资金等问题,

还要考虑人才培养,人脉搭建,现金流,其他异业合作,保险合作,二手车销售等。

汽车维修套路深吗吗,汽车维修坑人的套路
(图片来源网络,侵删)

这样的话你的路会越来越宽,也会越来越累,也需要更多的人才,需要品牌话,需要营销运营等!

创业和开店没有必然的关系。

1.有的人不开店同样可以创业,比如说内容创业者靠平台,通过自己的价值传输,快速的通过互联网聚集自己的精准群体,最终达到一个变现的过程。这种情况,很多人在家就实现了创业的过程。通过一根网线,触到全国范围的人群。关键点就是你要有自己擅长的专业,价值才是你的优势。

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(图片来源网络,侵删)

2.科技为个体赋能的时代,现在大家讲究的都是轻资产创业,低成本,低投入实现最大化的收益,为什么不优先选择互联网这个渠道和入口呢?事实证明,作为创业小白,规避风险才是我们要考虑的关键性因素。既然开店就会涉及到投资,面临着租房子、招员工,推广宣传、渠道销售,运营等。这些都是需要成本的,还涉及到客流量的留存率,转化率。当你的实体店没有任何品牌或者影响力的时候,前期肯定是要投资宣传,搞活动等情况。

3.开店创业这本身就是传统的创业模式,显然这种创业模式已经和现代的商业已经格格不入了。很多人开店的本质,其实就是创业的一种壳,认为自己有个实体店,就会引来顾客,顾客就会相信你的产品或者服务。但是现在的创业逻辑已经发生了很大的变化,当你还停留在靠产品,靠服务,靠营销推广 ,靠实体店这个壳去PK同行的竞争,显然已经失效了。因为众多的实体店都在苦熬挣扎,就说明了这个现象。那么我们怎么办呢?所以,我们还是仍然要选择基于互联网的创业,优先在线上测试,当你测试有一些成果之后,再开店也不迟。总之呢,不管是在线上测试还是线下开店,还是要有自己的核心价值。唯有价值才能感召你的精准族群的多样化需求。


汽车修理当然是创业了,你有技术吗,现在汽车修理套路太深了,原来都是修车,挣不到多少钱,现在修车多以换件为主,这样不但可以挣到修理费,还能挣换的新件的差价,所以汽车修理这行业还是非常不错的,干的好的话,一年正二十多万,还是保守的,好好干吧!

开个修车店算创业。创业是指个人或团队通过创新、组织和管理等方式,发现并捕捉商业机会,以实现商业目标的过程。可以选择和叮叮修车合作!叮叮修车是一个一站式汽车维修服务平台,覆盖汽车配件维修保养、道路救援美容洗车、汽车保险等全产业链服务,让车主修的放心、用的省心、开的舒心。现面向全国招募合作伙伴,与各位看好汽车后市场行业的创业者们一起,将品牌拓展到全国,共同把握业界蓝海市场,抢占创业先机!

二手车可以去品牌4S店做保养吗?会有哪些套路呢?

二手车当然可以去4S店保养,每个品牌的车子质保期都不一样,具体看你车子品牌型号。超过质保期的车子,价值又不贵的车子,建议就不要去4S店了,那地方套路深,不是老司机就不要去了。套路比较多的,更换火花塞,更换雨刮器,更换皮带,用好的机油等等。

二手车是可以去4S店做维修或保养的,4S店会对车辆进行档案记录是否有坑要看车主对车的了解了,正常的保养基本费用工时费要做到心中有数,如在维护的过程中告知有其他的问题需要额外的费用时你就要注意了,了解问题的所在以及费用,并不是去了4S店就要完全听他们的,因此对车辆的了解是必须的,再大的坑你也会避免。

二手车的话,首先肯定是可以去4S店做保养的,而且这个最主要的是要看你这辆车还在不在质保期内(可以打电话给4S店,让他们用车

架号给你查一下),如果是在质保期内,我强烈建议你回4S店,这样后期如果你的车辆发生什么质量上的问题,需要保修索赔,那这样因为有保养记录也会比较好说,因为很多4S店的话,他现在是如果你缺少保养记录或者说是你在他们家店很少做,再加上你又是办了过户,所以在索赔的时候可能会不太顺利。

如果你的车辆已经过了质保期,然后你还在犹豫需不需要去4s店,其实那我的建议是你去4S店可以给他们要求,就是说如果你也跑的少,你可以直接告诉他,我只换机油机滤,你只需要告诉他我光换机油机滤的就可以了,他们也是能给你开工单干活的(这样开出来的工单只有一个更换机油的工时费,这种费用一般都会比较低),因为如果你的车辆如果是正常去保,然后你也不说,他就会给你按保养的工时给你做,因为保养不光给你要换机油机滤,还要对你的全车要进行检查,检查的项目也比较多,所以工时也自然也会高一些。

其实我觉得4s店跟外面比,它最大的优势其实就是它的这个配套服务可能会好一些,再一个就是它的材料这一块会比较放心,因为毕竟是原厂提供嘛,所以我觉得如果你感觉4s店的工时费太高你无法接受的话,那像有些材料你是完全可以把它买出来,然后你自己去选择地方更换,这样的话起码你用着可靠的零件,同时你的工时费还能节省一部分,相信这样接受起来也会比较容易一些。

还有其实如果你的车到了4S店,肯定会给你推荐很多的这个项目,嗯,其实你应该也逛一下各大论坛,其实像我们的车一般平时做保养的话,主要就是以机油机滤为主,然后剩下的像一些空滤空调率这些都是以实际情况来进行更换,这个你也可以进行当面的去看,如果确实脏了再换,如果不脏的话吹一下再用都是可以的,然后至于说剩下的像这个全车的油液还有火花塞这些,因为有些是没有办法直接去看的,你还是根据你的公里数,如果你跑的少可以适当延长,还有一些的这个像加在发动机啊,或者说是变速箱的这些保护剂还有清洗剂,那我个人的建议是真的是没有太多的必要。

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二手车4s店保养能不能作***?

这个你没必要作***,提供4S保养记录一般都是3年左右的车,老车的话一般都不提供4S店保养记录。

4s店的保养记录会不会作***呢?

你好这个情况一般来说不会出现的,因为每次在4S店做过保养都会上传记录到数据库的,而且也没有作***的必要。保养记录不但能在4S店被查到,还能再第三方平台通过车架号查到,所以可以放心不会有作***的。

再看车辆的保养记录的时候,不打算去4s店看,可以吗?

车辆的维修记录现在不去4店,也是可以的了,我们现在有很多的方便的方法可以查看车辆的维修记录,就比如我们现在在网上就可以查看车辆的维修记录了。嗯,可以的可以在网上就可以查看,把你的车架号输上去就可以了

二手车的维修保养记录4s店会作***吗?

二手车维修保养记录4S店是不会作***的,如果作***会受到法律责任的。

4S店能随便修改维修保养记录吗?

4S店是不可以私下篡改维修记录和保养记录的,只要你在4S店做的保养和维修都会在第一[_a***_]上传到数据库的,所以不可能修改。这个数据是可以让你在全国的4S店都能查到的,而且上网也能用车架号查到。

汽车终身免费保养,是真正的优惠还是厂家的套路?

一般是厂家的套路。一般终身免费保养有以下几种形式:1、在购车时,和优惠挂钩。例如:给你优惠8千或者送终身免费保养,二选一。2、缴纳一定费用,送终身免费保养。这种形式犹如团购,4S店算好新车报废保养大概需要多少费用,然后给你一个优惠价格,一次性购买。3、送终身免费保养,但有条件。比如保险必须在店里买,平时车子出故障也必须到店里维修等等。4、虽然说是免费保养,但不完全免费。大部分4S店只免费机油、机滤等常规保养项目,别的也都是要收费的,甚至工时费都不免费。对于免费的项目,每个品牌的4S店不尽一样。

4S店的延保是套路吗?到底有没有必要买?

如今的汽车技术已经很成熟了,基本上发动机、变速箱等核心部分在正常使用及保养情况下是出不了问题的,除非你买的车本身就存在缺陷,否则买了也是白买!既然大件出不了问题,小件出了问题咱们在普通修理厂就能解决啊,为啥还要去4S店白扔钱?

所以才会有好多车主放弃了延保,他们认为:“国内的延保服务项目不完善,含金量不高,而且一旦延保就被4S店***了。”

***的意思就是延保之后如果车有故障就必须在4S店修!一旦你善做主张到其他地方维修后再出了故障,4S店很有可能就解除延保,比如:遇到突发状况在普通维修店修理后再发生故障,很有可能人家就不认账了!

4S店扯皮的功力还是很高深的,毕竟人家为了赚你钱啊,没发现好多经销商降价送延保么?这不都是套路吗!所以延不延保主要还是看对方的心情啊。

汽车质保期到了,延保到底有必要买么?千万别被4s店***

延不延保还是根据您具体情况来选择,如果您的车想开个几年就换,那延保完全没必要。但如果是想要长时间开的话,为了图个心安,价钱您又能接受就买,如果不想就不买。

“汽车延保”并不是汽车保险、也不是汽车保养。“汽车延保”是针对车辆故障承担维修责任,正常使用车辆,在没有发生交通事故的情况下出现机械或电器的元器件故障,就属于延保的承担范围了。

1、防范于未然:目前国内新车的平均使用(质保)年限至少为5年左右。车辆行驶时间越长,里程越高,发生故障的几率也就越大,尤其是超出原厂质保期后,空调、油路、电器、刹车系统悬挂等部件发生故障的几率大大提高,车主所承受的高额维修风险将会大幅提升。延保产品的延长保修时间的使用里程,覆盖了维修概率飙升的车龄区间,从而为车主避免了因总成损坏造成的维修费风险、获得原厂的维修配件和服务。

2、大幅度降低维修成本,能够避免因为车辆质量问题而支出意想不到的巨额费用。

3、避免了因为通货膨胀而导致的未来更高的维修费用。

4、享受高质量的维修服务。

听了这么多,请先别着急买买买,延保虽好其实并不适用于每一款车型。那到底哪些情况适合购买呢?

1. 中高档及豪华车型。这类车型出保后的维修费用往往都比较高,保养一次都在千元以上,更何况是出故障的维修费用,几乎一次的维修费用都能将延保投入回本。

2. 新款及新技术车型。近几年各个品牌的新款车型动作都很大,再加上新能源车型频频入市,相对来说,这类新技术的质量稳定性还是偏低,后期隐患较大,所以延保服务就更能体现出价值。

你好这位朋友,对于汽车延保来说,其实你可以把它看着是一种保险,就像手机的碎屏险一样,作为汽车销售从业人员来看,根据你的购车品牌其实延保只要是基于一个合理的价格的话还是有必要的,像在美国老牌的汽车发达市场的数据来看新车延保渗透率在45%左右,二手车延保渗透率在55%左右,说明市场还是认可的,毕竟像发动机和变速器的相关维修还是比较贵的,防范于未然总是好的,当然你需要在正规的机构购买。(小贴士:因为现在延保在中国市场上还属于起步阶段,所以很多4S店或者一些机构在销售延保时都会有给力的礼品赠送哦🙊)


买的没有卖的精,只要是卖方拼命的推销,都是有风险的,6年之后,他们的店还在不在都不好说,好多车6年不到,就卖了,生产厂家都说话不算数,4s店还给我***式的推销,我就更加不想买了。

到此,以上就是小编对于汽车维修套路深吗吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修套路深吗吗的4点解答对大家有用。