汽车内饰改成超跑可以吗,汽车内饰可以改装

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰改成超跑可以吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车内饰改成超跑可以吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 商务车加装冼手间合法吗？
2. 我想问问改车内的椅子要去车管所备案吗？
3. 现在的跑车能否吊打八九十年代的跑车或改装车？
4. 汽车外观改装违法吗？是否会影响到汽车年检？

商务车加装冼手间合法吗？

事实上，绝大多数的朋友都有着想改装的心，却缺少入手改装的胆。那么商务车，房车改装到底合不合法？其实关于这个问题，不必谈其变色，我们需要做的，首先是放轻松看待改装这件事情。

不少网友质疑中国就没有汽车文化，那到底是自身草木皆兵，还是受到法规的限制呢？小编就用仅有的改装知识为中国的汽车文化做一次辩护！其实在改装的各种项目中，就拿内饰改装来说，你只要不拆除座椅，改动原车已经公告的座椅数目，不超出原车设计负载能力，那么其他项目的改装都是没有问题的，就比如，你想换个内饰座椅那也是在允许范围之内的。所以想做内饰改装的朋友可以放宽心，大多数的内饰改装是没有问题的。总之，法规的最终目的是为了保证人身安全，行车安全，交通安全。那么哪些改装是需要注意的呢？首先，对于玩跑车的朋友们来说，车身颜色的喷涂最是钟爱，所以会有朋友见之羡慕，但是千万要注意，工程抢险专用的黄，消防专用红，行政执法专用车的车身颜色，是你不能用的，而且车身颜色不能超出三种颜色。。。。除此之外，机动车已有登记中的车身尺寸，轴距，轮胎数，车辆转向形式，发动机，机动车底盘等硬件不可轻易进行改装，否则车检肯定是过不了的

我想问问改车内的椅子要去车管所备案吗？

您好，正常情况下改变车身外观和悬架、发动机、轮胎等是交通法不允许更改的，而外观方面在方面在交通法规定范围内是可以更改颜色。

车的内饰方面交通法规是没有强制要求，但是我们要明白一个问题，为什么交通法要规定不可以对原厂的悬挂，外观，轮胎等进行改装，都是出于安全考虑因素才会有这样的决定，内饰座椅设计，为什么要这样设置，为什么不换成包裹性更好或者跑车座椅，除了成本问题以外还考虑乘客坐在上面的乘客的安全，包括安全带扣的设计和座椅跟气囊的位置，如果车辆发生碰撞，气囊打开是怎样保护乘客等问题。

如果你私自改变座椅的位置或者更换座椅，很大程度对车内乘客安全造成很大的安全隐患，这些问题正常行驶的时候不会发现，好像开车不带安全带一点问题都没有，车辆一样开得动，没有安全带绑住身体还挺轻松的，但是万一发生交通事故这条安全带作用就大着呢。

最后建议改车要谨慎，首要考虑车的安全问题为大前提

现在的跑车能否吊打八九十年代的跑车或改装车？

你如何从时代上比拼，肯定功能体验，时速及安全性上，现在的跑车会吊打以前的老车型。

但是如果八九十年代的跑车本身也在改装，而且从内到外都***用高配置来改，就不见得出厂的跑车比的上专业级改出的车型（说白了，就是利用八九十年代汽车外壳，再造内部）

这里我们以汽车音响举几个例子：

这是一辆奔驰Pagode老爷车，旧车也能实现高保真，完美整合而不影响原创性

***用鼓动朗诗GLADEN RS-X超低音x3

鼓动谱瑙GLADEN PRO扬声器套件

舞仕刚柔MOSCONI GLADEN PICO汽车功放

从大体上来讲应该是吊打的，1：现代跑车的车身强度更高，车体重量更轻，车辆的内饰科技水平更高。2：现代跑车的动力系统更加强大，举个例子：f1赛车1.6升涡轮增压引擎就能达到800匹马力，以前八九十年代的车根本想都不敢想。所以我觉得吊打。

随着汽车技术的发展，如今的跑车也是越来越轻，动力越来越好。就相对原厂动力的跑车而言，如今的跑车在各方面性能都相对优于上个世纪八九十年代的跑车。尤其是同级别垂直换代的车型，在各项性能上都比早年的老版本有所提升。

当然如果说性能上一定能吊打的话，不是绝对的。因为随着汽车制造技术的发展，各个汽车厂商追求的不只是单纯在性能方面的提升，更多的是在制造工艺以及各种电控智能系统和功能上进行了增加和改进，以达到环保、安全、智能、经济等等要求。

所以要单纯说性能上吊打是不存在。毕竟还有改装这个领域技术的加持。对于上个世纪八九十年代的车型来说，其结构没有如今汽车的结构和装置复杂，电控装置少，易于改装，在性能上就等于如虎添翼。

就拿EVO9代性能车来说，本身铸铁的红头4G63发动机就比现在全铝的红头4B11T发动机能够承受的极限更大。单论发动机技术来说，4B11T的各项技术都优于老的4G63发动机，重量也比4G63发动机轻。不过4G63发动机在通过强化改装之后却可以榨出超过1000马力的输出，加之如果将EVO9代性能车进行进一步改装其轻量化、散热优化、底盘强化、传动部件强化之后，别说现在的大部分跑车，甚至是超跑也要掂量掂量会不会反被吊打。

所以如果只是框定八九十年代的跑车和改装车这个大范围很难去比较。以前的汽车追求的是非常纯粹的性能，而现在的跑车会配备大量先进的电子***系统，追求的是简单驾驶和环保应对日渐苛刻的安全要求和排放要求。毕竟那个年代还有马自达的转子发动机，只是很小的排量可以变态输出恐怖的马力，但要说环保和燃油经济型，那就是不存在的。

汽车外观改装违法吗？是否会影响到汽车年检？

有的车主对于车辆喜欢个性化，对于同一配置的车辆总想改变一下，这也就是我们俗称的改装。我国对于车辆改装是有条件限制的，不是车辆的所有部分都能改装。不符合规定的非法改装是不允许上路的并且车辆年检也无法通过。

在我国的《机动车登记规定》中对于车辆哪些项目是允许变更的做了明确说明，这其中第一条就是改变车身的颜色，登记规定中是允许的，车主可以选择自己喜欢的颜色，不过要在变更完颜色的十日内向车管所递交变更申请。

另外有几项内容变更是可以不用向车管所递交变更申请的。

首先是微型及小型客车加装前后防撞的[_a***_]，其实也就是对于保险杠的更换和加固，这类改装不影响车辆性能并且提高安全性，是可以的。

汽车改装是违法的，但也看改那些地方，有些改装是合法性的，可以过汽车年检的，但目前路上大部分的改装车基本上都是违法的。

现在买车，大部分人都喜欢自己改下外观和内饰，有些发烧友甚至把发动机、排气都改了，这种基本上开上路就会被拦住，然后请去喝茶。

那么汽车改装那些才是合法的呢？

先来说说内饰，内饰改装基本上都不会被交警拦的，不算违法，当然如果改装得过于夸张，那么就是另外一回事了，好比如车内悬挂各种饰品，表现得过于浮夸，不说违法，基本上都会对驾驶本身造成一定的安全隐患。

但是车内音响的改装是合法，这对大部分的音乐发烧友来说是个好消息，这种改装是不会影响整车的性能，所以是合法的。

汽车保险杠：对于汽车保险杆的改装是合法的，这个可以加强汽车的安全性能，不影响汽车年检。

排气：汽车改装排气管对年检有影响，如果把三元拆了，那尾气肯定验过不去。

排气管阀：如果汽车改装的话，我相信这个肯定是首选，大部分的车友追求的就是汽车的声浪，完全能够开车超跑的感觉，但是这种改装基本上无法过年检，跑路上都有可能被拦。

汽车尾翼：汽车尾翼的加装是允许的，从动力学的角度上来说，尾翼可以降低汽车尾部的升力，特别是当车速过快的时候，车尾的升力是比车头大的，所以会感觉飘起来，加装尾翼多多少少会改善这个问题。

但是不能加装过于浮夸的尾翼，我曾经看到过一些车装上的尾翼过于浮夸，估计再加上两个翅膀就可以起飞了。只要正常加装，那么是可以的。

到此，以上就是小编对于汽车内饰改成超跑可以吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰改成超跑可以吗的4点解答对大家有用。