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一般来说,在车身表面的话,应该先把生锈的地方打磨干净,然后喷防锈漆,最后喷漆哦.这当然是汽车维修厂进行的哦***设是引擎盖里面的话,你为了省事,自己到先把锈刮掉,买点防锈漆喷喷或是到修理厂要师傅帮你刮点原子灰也行另外,如果是一点小刮伤的话,在一段时间里,可以涂点牙膏也行啊,也可以达到防锈的作用。
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第二、就是更换整个车门。
但无论如何哪种方法,都是需要做喷漆处理的。从长远来看,更换车门是最稳妥保险的方式。
汽车常年在外行驶,经历风吹日晒雨淋,难免会出现一些问题,车门生锈就是其中之一。很多车门生锈是由于雨水的腐蚀造成的,毕竟下雨时不可避免的,有时候忘记清理,车门就会生锈,影响汽车美观。一些损伤未能及时处理,久而久之也会被锈蚀,修饰面积会越来越大,需要及时处理。那车门生锈怎么处理呢?下面就来一起看看吧。
如果发现车门出现锈迹,应及时处理,避免锈迹面积扩大。如果锈迹出现在表面,且面积不大,可以使用水砂纸将锈迹研磨掉,再喷涂一层防锈漆;如果锈迹伤及底漆,需要锈蚀磨除后喷涂底漆,然后再进行面漆喷涂;如果车门锈蚀较为严重,出现大面积掉漆问题,这种情况需要将车门锈漆铲除干净,然后进行腻子填充刮平,待腻子硬化后,再进行喷漆;如果车门锈蚀更为严重,以至于将车门绣穿了,要怎么修复?
如果车门锈穿了一般不建议修复,毕竟修复效果有限,有可能在修复一段时间后再次出现生锈问题,更建议更换车门。更换车门建议到4s店进行更换,因为4s店换的车门都是原厂的,很多4S店是不允许使用副厂件对车辆进行维修的,而外面的维修厂的一般为副厂件。
原厂车门的加工精度和制造材料跟原装一样,质量也符合汽车制造标准,而副厂与原装、原厂的冲压模具不一样,在精度上会有差距,而且材质不同,刚性也不一样,车门铁皮会稍薄一点,一些防腐工艺也达不到原厂要求。为了降低贬值率,建议到4S店,只要能够保证安装过程中的专业性,那么更换的原厂车门和原车车门是不会存在太大差距的。
这种情况只能用砂轮机打磨掉。如果生锈比较严重,比如说有缺口或者有洞的情况,那么需要先用焊机把这个缺口补好。然后打磨平之后刮腻子灰。再喷底漆,色漆,清漆。
这种操作只有修理厂可以。自己没有专业设备或者没有技术。是无法完成的。
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