大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于哪个汽车品牌做工好的的问题,于是小编就整理了4个相关介绍哪个汽车品牌做工好的的解答,让我们一起看看吧。
先说说品牌吧:
美驰图(Maisto),香港品牌原本之前一直在泰国设厂出小车,但是后来的批次都由国内广东的工厂负责生产了。
比美高(Burago),是个意大利的品牌,总部在布拉格,但是08年被泰国的玛莎图收购了,之后生产的车模均来自车模出产大国泰国。
这两家模型制造商的定位都属于高性价比的类型,一台1:18的超级跑车售价在200~350之间,而且外观精细程度,和对细节的把控在这个价位都属于顶尖的。但是这两家品牌的通病,都是对于底盘的细节精细度不够,玩具车既视感明显,不过这也符合这个价位的品质。
如果非要说出这两家品牌的区别,可能也就是各自推出的车型比较不同吧。美驰图的产品线比较丰富,涵盖了众多超跑、美式品牌还有一些复古车型,可以选择的车系比较多;而出自意大利的比美高可能更多的侧重于超跑领域吧,尤其对法拉利全系情有独钟,推出了一众法拉利车型。
做工方面两家制造商的水平在伯仲之间,真的难以评判,至于如何选择,就要看您更偏好哪台车亦或者哪个品牌了吧。
希望可以帮助到您!
论做工和耐用性不得不说还是日本品牌的最优,楼主说的川崎是否是本土生产,以前朋友有一辆水车,er6f本土版的,对比大贸店的泰产,确实比泰产更优。据说在日本,日本人也是最信赖本土生产。
仅仅做工来说,豪爵很不错,可以说比国内合资都要高一个档次。但是买车不能只看漆水和塑料的衔接装配,发动机很重要,豪爵的发动机是硬伤,油耗大,和里程差不多会成正比。
咱仅仅以做工来说,在国内,豪爵个人感觉当之无愧的第一,包括豪爵铃木。大阳和五羊本田算是第二梯队,宗申和隆鑫跟力帆还有夏杏三阳以及新本算是第三梯队,济南铃木还有钱江和建设雅马哈及其他是第四梯队哈哈哈哈,仅仅指漆水和塑料拼接这些外表的做工哦。大贸咱没咋接触过,就摸过忍者400,那外表的做工,啧啧,还特么不如地平线呢。其他大贸咱也没接触过,不做评价。
以上是我个人观点,绝对不能太当真,就算是个参考意见,真实的情况还是需要你自己去看看摸摸,坐一下试试,我评价这些车是主观评判,比如我朋友的雅马哈胖头鱼异响那个严重,我就觉得这玩意是第四梯队,所以咯,只是我个人感觉。
个人觉得国产车里面隆鑫的性价比还是比较高的。
当时入手9000隆鑫gp150。现在8年的车况。发动机现在杠杠的,还能跑100多。小毛病有。但不多。离合偏硬。挂档生涩!
8年的车龄,一直在小区外面放着,风吹日晒的,现在没有出现生锈的情况。
早都想换车。隆鑫300rr
但,像这个状况,我估计能骑的摩托车强制报废,……
这个说做工看说的那方面吧,发动机耐用就本田,这个应该是公认的吧,但是本田车进入国内动力***最严重的就是它,公升级的车来到国内***成600cc都不如的车。外观做工意大利宝马,雅马哈也算颜值高的,杜卡迪也不用说了,个人不喜欢奥古斯塔的造型,国内基本上没有做工太好的车,春风包围板缝隙比较大,黄龙虽然是四缸车,但是买回来刹车油管需要自己更换。我朋友新车提回来紧急刹车油管爆了,还好车和人都没事。感觉最好的车如果是我自己弄我会用杜卡迪的外观,宝马或者日本四大厂的发动机和系统。发动机耐用声浪也可以,外观也可以。希望大家都能早日入手心中的完美机车。
个人认为一加手机的质量相对较高,一加手机可能相对比较小众,我用过一加2、一加3、一加5,用过一段时间一加7T,一加给我的感觉就是踏踏实实做手机,无论是在工业设计上还是系统体验上我认为都算是国产手机的佼佼者。 除了一加,个人认为华为、三星的品控都还可以,毕竟是国际大厂。
小米,华为,oppo,vivo,哪个品牌做工最差?哪个最好?
首先,我们要知道,今时不同往日了,这个问题放在过去几年,答案或许不同,因此,要是放在以后几年,那么答案又不一样,所以,我以下的答案仅仅是我目前的个人看法!
3,oppo,vivo这两个品牌大同小异,前身都是步步高公司,后来才分成oppo和vivo,
这两个品牌的做工目前来说,我个人认为是比较好的,毕竟以前是步步高,有自己的工厂,做工,品控,各方面都很不错,用料扎实,这里用过ov品牌的老板应该都知道,ov的屏基本上都是进口屏,成本也很高,因此人家卖的贵,也是有道理的。
到此,以上就是小编对于哪个汽车品牌做工好的的问题就介绍到这了,希望介绍关于哪个汽车品牌做工好的的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.23xqt.com/post/64017.html