汽车内饰空间多大比较好,汽车内饰空间多大比较好看

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内饰空间多大比较好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车内饰空间多大比较好的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车的轴距是越长越好吗？为什么？
2. 卡罗拉朗逸轩逸哪个空间大？
3. 客车轴距也不是很长，可为什么内部空间那么宽呢？

汽车的轴距是越长越好吗？为什么？

汽车的轴距对于普通家用车而言【越长越好】，对于性能车来说【合适才好】，轴距的长短并没有绝对的标准。

轴距顾名思义是汽车前轴到后轴的直线距离，计算以前轮圆心到后轮圆心，大部分汽车爱好者对于长轴距的理解是“轴距越大、空间越大”，这种理解实际并不全对。

空间的大小和车身比例有很大关系，以上图为例引擎舱和尾箱所占的比例是固定的，如果将前后桥前后移动并不加长车身改变的无非是车身结构而已，这种设计对于提升车辆的抗俯仰能力、撤回啥呢横摆性能有明显的作用，简单的理解是提升公路驾驶的安全性和稳定性。

很多所谓短悬长轴小尺寸的汽车就是出于这种设计理念，虽然这些车有很夸张的越等级轴距但内部空间仍旧相当一般。

【L】这一字母在汽车行业中总是被频繁提及，除代表自然吸气发动机以外还有某某车加长版的意思，为英文Long的所以音译为“浪”。

这种通过加长车身同步加长轴距的车型是一般理解的某某车的长轴版，这些代步车轴距加长同样有上文所述提升安全稳定性的功能，其次才有加长座舱长度让腿部空间更大的作用，经典车型参考红旗世纪星。

对于性能车而言加长并不一定是好事，因为轴距的加大会导致转弯半径的加大、车辆的重心质心都会有一定程度的改变，纯粹为了迎合消费者喜欢大空间的加长会直接影响车辆的操控性，所以汽车轴距并不是越长越好、合适才是最好的。

汽车按照轴距等级的划分，以普通1.75米身高、体重130斤的成人作为参考，感受大致如下：

A0级微型车、轴距2.3米左右，后排顶腿感觉很局促；

A级紧凑型车、轴距2.5~2.6米之间、后排勉强够用但仍受限制；

轴距当然不是越长越好。现如今很多车企都喜欢在国内搞长轴版，对于一般家用车来说，加长一点轴距确实对提升车内空间有效果，但太长的话其实也是会对日常的驾驶有影响的。毕竟小巧紧凑的车肯定还是比大巴移动灵活吧？而对于性能车来说，过长的轴距是会影响操控的，这个应该很容易理解吧，也是没那么灵活。还有一点可能大家容易忽略的，盲目拉长轴距，是会影响车身外观比例的，任何车都不是拉长了就好看的，比例对设计还是非常重要的。所以，轴距不是越长越好，适度才是最重要的。（ZJ）

汽车轴距是前后车轮轴之间的距离，车辆轴距越大说明前后车轮距离越大，这样相对来说车内纵向空间也就更大
。近些年各个品牌车辆的轴距都在不断的提高，好像不提高轴距就没有面子，所以增加轴距形成一个习惯了。
轴距的大小不能完全代表车辆的好坏，只能说是轴距大内部空间表现有可能会更好一些，但轴距大车辆的转弯半径也会变大，车辆的操控性也会变差，比如WRC，德国房车***赛这样的比赛都是使用短小精悍的车型，没有用奔驰S级，宝马7系这样的大型车的，轴距太大就会影响车辆转弯的便利性，所以说轴距大也不都是好处，也有不利的因素。

卡罗拉朗逸轩逸哪个空间大？

哥们儿，这三个车都差不多，你买车只看空间吗？我把三个车的尺寸给你列一下吧。

丰田卡罗拉：4630*1775*1480，轴距2700；

大众朗逸：4670*1806*1474，轴距2688；

日产轩逸：4631*1760*1503，轴距2700；

三者空间都差不多，朗逸在车长，车款上略微大点，卡罗拉、轩逸在轴距上略微大点，内部空间上略微好点。

所以我建议你还是看看性价比吧，看看配置差不多的终端价格怎么样，把这三个车都试驾试驾，看看自己最喜欢哪个。个人认为买车不能单纯的比空间，动力总成，工艺，质量等都需要考虑。

客车轴距也不是很长，可为什么内部空间那么宽呢？

我觉着题主说的应该是:客车左右两轮的轮距不是很长，为什么内部空间那么宽？

大家出门坐车，对客车的体形结构肯定有所了解。我们平常接触到的客车，基本是上下一样宽，宽度因车体大小不等而不同。比如55座的大巴车，前轮两轮间的距离不到2米5，而其车体宽度约为2米55。客车厂在生产车辆轿壳时，为了增加宽度,减少风阻和美观，会把底盘上包括轮胎在内的附件，都包裹在车的外壳中，这就造成车体比轮距要宽。

现在客车内部结构基本都是中间一条过道，并排两边各两个座位。有时在下面看着车辆也不算宽，可上车之后，却感觉里面很宽敞。像一些大巴车，一排安装4个40厘米的座位后，中间还能留下60多厘米宽的过道，丝毫不会给人压迫感。

相较于货车和小轿车，客车也许是车体空间利用率最高的一种。

到此，以上就是小编对于汽车内饰空间多大比较好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内饰空间多大比较好的3点解答对大家有用。