汽车品牌和质量哪个好,汽车品牌和质量哪个好一点

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌和质量哪个好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌和质量哪个好的解答，让我们一起看看吧。

1. 2021汽车质量排行十大品牌？
2. 起亚和现代，哪个牌子的汽车质量好？
3. 合资车与品牌国家自主生产的汽车，质量、技术等方面差距大吗？

2021汽车质量排行十大品牌？

2021汽车质量排行榜前十名。

1、 卡罗拉

官方指导价 ： 10.58-20.78万

级别 ： 紧凑型轿车

卡罗拉是紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，同时名声一级棒，各年龄段的车主都有。以往基本有家用需求才会觉得这款车不错，现在风格变得年轻化，不少90后开始接受卡罗拉。有一部分消费者是对卡罗拉有非常特殊的情愫，从小与卡罗拉是“青梅竹马”，个中所蕴含的没经历过的人根本理解不了，因此这些人非卡罗拉不买。

2、 轩逸

起亚和现代，哪个牌子的汽车质量好？

起亚质量不错。起亚在与现代的品质对比中胜出，但这个胜利的优势并不大，不足以帮助起亚的销售。

2017年，起亚就像郁郁寡欢的韩国小鲜肉一样，销量只有可怜的32万辆。而且现代也不好。相比2016年下降差不多40%，销量78.5万辆。

其实了解汽车的人都知道，现代和起亚是一家人，同属现代起亚集团。许多模型都是在同一个平台上构建的，三个核心部分也是如此。为什么现代美国销量好于起亚s？当然还有很多因素，比如品牌推广，产品更新，形象弱等等。

起亚质量好。 

    现代品牌车型整体设计趋于时尚不失稳重，起亚品牌车型则把潜在购车者锁定为年轻追求个性化的小众人群；在国内市场，北京现代拥有516家销售服务网点，而东风悦达起亚只有302家，服务竞争力明显起亚处于弱势。

合资车与品牌国家自主生产的汽车，质量、技术等方面差距大吗？

谢邀

合资车型和自主车型在质量技术等方面的差距大吗？我们今天就来聊聊这个问题。

对于很多消费者来说，性价比方面有着不小优势的自主车型相比于合资车型来说是有着相当的吸引力的，但是也会有很多消费者担心，那就是在技术上价格更便宜的自主车型是不是要比合资车型落后呢？

这个问题其实是不用担心的，至少在绝大多数人关心的车内电子设备这一块是不用担心的，在各行各业都模块化的今天，汽车领域也不例外，汽车上的很多组件都已经实现了模块化安装，各种模块也由各种大大小小的供应商来提供，其中比较知名的就有我们熟知的博世、大陆等公司。

我们比较了解的ESP也就是车身电子稳定系统多数都是博世集团开发的，如今博世的这套系统的版本已经迭代到了9.3，而即便是这套最新的博世ESP9.3系统对于众多车企来说也是非常容易得到的，只要出钱，博世自然你直接派人帮你在新车型上把相关系统调校好。

不止是ESP，一台车上的众多配置从四驱系统到L2级驾驶***系统，从车机系统到变速箱，只要你想要，基本上多好的东西都买得回来。当然买是一回事，卖什么价格就又是另外一回事了，自主品牌没有合资品牌认可度高，自然需要靠更高的性价比来赢得消费者的青睐，那么你用同样的钱在自主品牌上能买到更多的配置和更高的技术也就不奇怪了。

当然了，在三大件等涉及核心技术的方面，我们不得不承认自主品牌和合资品牌还是有较大差距，毕竟自主品牌目前并不能通过钱来买到这些涉及基础机械方面的核心技术，所以在发动机方面我们只能自己研发，而在底盘方面，目前自主品牌还是无法和合资品牌正面竞争，而变速箱尽管能买到，但是匹配工作也做得不是那么出色。

当然，除了技术之外，消费者还有一点最为关心的那就是质量了，一件东西便宜了总会让人联想到“质量不好”，老实说，在这一点上，曾经的部分自主品牌自主车型是让一部分消费者伤过心的，小毛病不断、关键部位生锈一起其他各种问题都在不断消磨着大家的信心。

但是自主车型就真的不能把质量做好吗？其实倒也未必，我有一台开了10年的奔腾B70，到目前为止这台车都运行得非常好，几乎没有什么问题，而如今这几年这些国产车在质量方面的反馈也并不比同级别的合资车型更多了，因此在质量与工艺上，目前国产车还是能够与合资车型相抗衡的，至于最终你买到的自主车型和同级别的合资车型是不是真的能在质量上不相上下呢，其实只看这个车企愿不愿意了，但是在竞争越来越激烈的今天，各大自主品牌也没有做不好质量的理由。

到此，以上就是小编对于汽车品牌和质量哪个好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌和质量哪个好的3点解答对大家有用。