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各大汽车品牌轮胎对比图,各大汽车品牌轮胎对比图片

kodinid
汽车品牌
2024-10-10
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于各大汽车品牌轮胎对比图的问题，于是小编就整理了3个相关介绍各大汽车品牌轮胎对比图的解答，让我们一起看看吧。

国产轮胎十大排名及价格？
轮胎性价比前十？
经常跑高速，用哪个牌子的轮胎比较合适？

国产轮胎十大排名及价格？

　轮胎是汽车的重要配件，那汽车轮胎什么牌子好呢?下面一起来看看十大中国汽车轮胎排名。

1、三角集团/中国

（图片来源网络，侵删）

2、上海轮胎橡胶/中国

3、山东玲珑橡胶/中国

4、杭州中策橡胶/中国

（图片来源网络，侵删）

5、山东成山/中国

6、风神轮胎/中国

7、青岛双星轮胎/中国

（图片来源网络，侵删）

8、贵州轮胎/中国

9、建大橡胶工业/中国台湾

轮胎性价比前十？

1.马牌轮胎

马牌轮胎一般会和中级车型配套使用，该品牌轮胎最大的特点是静音舒适，用过的车主都会被它超强的静音效果震撼到。但与此同时，它付出的代价就是不够耐磨，不太适合走太多复杂的路况，消费者可以根据自己的实际情况对其进行选择。

2.米其林轮胎

米其林是子午线轮胎的发明者，在国内的知名度相当的高。该品牌与马牌轮胎类似，也十分注重舒适性，主要和一些顶级品牌汽车的中端产品配套，静音效果非常好，而且其抓地力和耐磨性也更加出色。唯一的缺点是其定价稍高，性价比上略显不足，不太适合平价消费者。

3.倍耐力轮胎

倍耐力轮胎最大的特点是抓地力和耐磨性都超强，耐磨指数高达600，抓地力和操控力也是高端轮胎品牌中的佼佼者，喜欢飙车的朋友都很青睐这个品牌。但与此同时，它付出的代价就是更大的噪音。

4.邓禄普轮胎

邓禄普是充气轮胎的发明者，一般和奥迪A8，奔驰S600，宝马5系等车型配套。其属于中性的轮胎品牌，抓地力、耐用性不如倍耐力，静音效果和减震效果不如米其林和马牌，但就国内的实际需求而言，邓禄普的性价比却是最高的，能应对国内诡异的路况而且价格也不高。

5.普利司通轮胎

普利司通各个方面的性能都还可以，其耐磨性算是高端轮胎品牌中最强的，属于比较注重操纵性的轮胎品牌。

经常跑高速，用哪个牌子的轮胎比较合适？

首先要说

无论是什么品牌都有高中低档的产品，就算是米其林，倍耐力这样的大品牌也有低档货，决定高速公路上安全性的主要因素是速度级别，不同的速度级别对应不同的安全时速，现在应用最低的速度级别是T级最高限速190km/h，大多使用在经济型车型上，中档车大多使用V级安全限速240km/h，高档车性能车大多最低是w级起步的，

有很多人会说我根本不会跑那么快，用那么高级别的轮胎根本就没用，事实上轮胎的速度级别越高轮胎的结构强度就越高，这样高速行驶时越不容易爆胎，所以选轮胎时轮胎级别高一点，预留的速度余地越大就越安全，

那么除了速度级别以外决定轮胎性能高低的就是橡胶配方和花纹了，这两点决定了轮胎的操控性，静音性，抓地性，干湿制动性能，耐磨性等等，不过抓地性，制动性和耐磨性是对立的，抓地性和制动性能出色的轮胎相对来说橡胶配方都比较软，这样轮胎的寿命就不是很长，一般在6万公里左右，而耐磨度好的轮胎橡胶都比较硬，其他方面性能就不行了，如果你注重静音性，制动性，操控性我建议你用米其林的浩锐3ST，倍耐力的P7系列产品各方面性能也不错的，除了寿命不是很长各方面性能都比较好，如果你想性价比高一些也可以选国产的佳通和朝阳轮胎品牌中高端一些的轮胎型号。

谢谢邀请

经常跑高速，首选米其林，固特异，马牌，高速路比较平坦，这几款轮跑平坦的路相对别的胎要柔软，所以胎噪小，易操控，稳定性相对好，这样跑高速省油还省心。希望我们的回复能帮到大家，我们是一家汽车零部件经销商，关注我们学习更多汽车小知道，谢谢大家！！！

科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知。

经常跑高速要选择散热性能好的轮胎。

同一尺寸系列中选择子午线，增强型(轮胎层级多，常用规格6PR，增强型可能是8PR);

不同系列选择高宽比小的轮胎，如，按照车辆说明书有60，55俩个规格，优先55规格;

要选择高速轮胎，如果常跑高速V级轮胎(如图示)是标配。

国内推荐的国际一线品牌主要有大陆马牌，固特异，普利司通等;(进口和本地化有一定差异)。

自主品牌高速轮胎还真不好推荐。

盗图一张

您好感谢您的邀请

高速的性能轮胎，通常硬度不是很高，耐磨指数也不是很高，高速性能强调轮胎的抓地形，并非耐磨，耐磨指数高的轮胎往往胎质偏硬，高速行驶的抓地性能不是很好。