汽车维修好还是机车好,汽车维修好还是机车好呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修好还是机车好的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修好还是机车好的解答，让我们一起看看吧。

1. 火车司机好还是机车检修好？
2. 车辆检修和机务检修哪个好？
3. 机车乘务和机车检修哪个好？
4. 动车检修和机车检修哪个更辛苦？

火车司机好还是机车检修好？

各有利弊，你要是不缺钱的话，还是到检修去，最起码能上个正常班，对家里也能照顾一二。

车辆检修和机务检修哪个好？

车辆检修和机务检修那个好。两个修程是不一样的。车辆检修分为大修，段修，辅修。车辆大修的曰期为8年，10年不等还有平车为5年。段修为2一3年检修一次，辅修为6个月一次。

机车修程是按机车跑够多少公里来定的，机车型号不同，检修的吋间也不同。

机车乘务和机车检修哪个好？

这个问题没有明确的答案，因为每个人的兴趣和能力都不同。

如果你喜欢与人交流，并且乐于帮助他人，在机车乘务工作可能更适合你。

但如果你喜欢动手解决问题，并且对机车的维护和修理有兴趣，那么机车检修工作可能更适合你。

最重要的是要选择符合自己兴趣和能力的工作，这样才能在工作中取得更好的成就和满足感。

动车检修和机车检修哪个更辛苦？

如果论辛苦不论收入的话。检修会更辛苦，尤其是在大的枢纽站段，动车主要是白天运行，晚上回库检修。所以动车检修主要是以夜班为主。机车检修以白班为主，机车是全天候运行，一般是白天回库内检修，检修人员正常情况只上白班，只有非正常情况下夜班维修。

动车组检修和机车检修都是铁路系统机车车辆检修工作，基本属于同一序列。区别在于：

一是动车检修基本都是在夜间列车停运期间进行的，而机车检修大部分工作是在白天进行的，只有少量工作是夜间进行的。

二是动车检修是在室内车间进行的，机车检修部分室内，部分室外。

三是动车检修技术含量和复杂程度要高于机车检修。

动车和内燃机车，检修各有各的辛苦。动车是新车，需要检修的地方还很少，但一旦需要检修，难度系数很高，技术要求也很高，所以辛苦程度不言而喻。机车检修也很辛苦，每个部位，都有相应部门及检修技术师傅，虽然辛苦，对检修车间的师傅都是轻车熟路。两种车型，各有不同检修方法，检修工人都很辛苦。

到此，以上就是小编对于汽车维修好还是机车好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修好还是机车好的4点解答对大家有用。