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汽车自主品牌率:在国内汽车市场中自主品牌占比多少?

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产品牌车市场份额达50%,合资车为何不在那么受追捧了?

首先,合资车的市场敏感度有待提高。尽管曾经凭借品牌和科技优势占据主导,但随着市场环境的变迁,其销量开始下滑。数据显示,中国品牌轿车、SUV和MPV的占有率分别达到了33%、54%和51%。

我个人认为现在的合资车不受追捧,主要有两方面原因。一是合资车的配置比较拉胯;二是汽车产业的升级和国产品牌的崛起。先来说第一点吧,因为我感觉这才是合资车不受追捧的根本原因。如果买过合资车的朋友,都应该知道合资车有多拉胯。

汽车自主品牌率:在国内汽车市场中自主品牌占比多少?
(图片来源网络,侵删)

因为合资车对中国市场的敏锐度一般,而且国内市场的风向变了。近期中国汽车工业协会公布了最新的数据销量,而中国品牌乘用车销售了116万辆,不仅市场份额占半,而且其市场竞争力可以与合资车相媲美。根据这份数据来看,过去具有品牌和技术优势的合资车被国产汽车品牌甩开了距离,证明了中国国产汽车在逐渐崛起。

从最近的销量榜单中就可以看到,国产新势力品牌比亚迪研发的车型,在销量榜单上几乎是全面开花,小到几万块的比亚迪秦、大到百万级别的仰望U8,比亚迪研发的车型,赢得了国人的信赖,在2023年,比亚迪大卖302万辆新能源汽车,不仅成为了中国新能源的销冠,也成为了世界的销冠。

另外,今年1-2月自主品牌累计份额50%,相对于2021年同期增加了4个百分点。而与自主品牌市场占有率不断飙升相比,今年2月主流合资品牌零售48万辆,同比下降12%。从乘联会数据中,我们可以明显感受到中国品牌全面崛起的趋势。

汽车自主品牌率:在国内汽车市场中自主品牌占比多少?
(图片来源网络,侵删)

引领未来汽车市场,中国品牌够格 不得不承认的是,虽然现在有很多人开始接受国产车,但更多人买国产车的主要出发点还是因为性价比,国产车与合资车之间的竞争仍是以错位竞争为主,就燃油车领域,自主品牌与合资品牌还是有很大差距。

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(图片来源网络,侵删)