网上汽车价格差别,网上汽车价格差别大怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于网上汽车价格差别的问题，于是小编就整理了2个相关介绍网上汽车价格差别的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么汽车的网上报价与实际报价相差那么多？
2. 车的指导价和实际价会差多少？

为什么汽车的网上报价与实际报价相差那么多？

网上报价分为本地报价和外地报价，

本地报价便宜，主要目的是为了把客户吸引到4S店。

当客户到4S店后，就像一块肉掉进的嘴巴，汽车销售员开始施展魔法，先生你好，今天过来刚好店里正在进行周年庆促销活动，当场买车就送五件套外加五次免费保养，，，等等

顾客被他说得天花乱坠，本来也是喜欢这款车型，坐上去摸一下都舍不得下来。价钱虽然比网上贵一点，但是周年庆送大礼包，索性就买下来。汽车4S店网上报低价的策略成功。

外地报价，有的跟本地报价一样，为了要拉客户，有的确实价钱比较便宜，就比如北京，很多车款的价钱都比厦门便宜。

网上的汽车报价和实际报价相差多原因有以下

1，网上的价格一般都是统一报价（正规的4S店的），因为厂家会监控各授权4S的价格，避免大家恶意竞争。而真实的报价就是你到店里销售给你的报价，所以会相差多

2，各品牌的经销商也是竞争的，所以网上不会报真实的实际价格，想要实际成交价的还是要到店

3，网上的报价要给实际的报价留下一些谈价格的空间，不可能一步到位

4，汽车的价格根据促销政策、库存等因素变动较大，所以实际报价会实时变动。

所以网站的报价和实际报价还是有差距的，要买车还是要多跑跑店里，千万别懒

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车的指导价和实际价会差多少？

官方指导价与实际成交价的差异是由汽车市场定位的需要、预留汽车更新换代的价格空间和地区差异导致的必然结果。1.市场定位的需要：官方指导价体现的是车企对该款车型的定位，实际成交价体现的是市场对改款车型的定位。例如定位于中大型豪华车的凯迪拉克XTS最低官方指导价34.99万，实际成交价仅27.9万，基本与奔驰、宝马低一级别的C级和3系价格相近。凯迪拉克说：XTS是美国最优秀！最奢华！最糜烂！的中大型豪华轿车！我们的目标是！拳打A6脚踢5系！只要34万99！中大豪华轿车开回家！市场说：换壳君越又慢又费油，除了长得虎，其他都没谱！28万爱卖卖，不卖滚！

2.预留汽车更新换代的价格空间：新车型上市时官方指导价实际是最低成交价，很多优秀的车型都经历过漫长的加价期，例如超豪华机油发动机的大众途观（大误！）就经历了数年的加价销售，买家需要在官方指导价上加价1-5万才可能预定到车。而随着时间的流逝，车型的竞争对手增加，车型老化等原因，车型的实际成交价会慢慢趋于理性，低于官方指导价。这时车企会对车型进行一系列由内到外的整形、拉皮、增配推出年度改款，中期改款，晚期改款等等一系列改款来提高车型竞争力，并让实际成交价重新回归官方指导价，提高利润、保证官方定位。

3.地区差异：在同一国家内，汽车的官方指导价是统一的，可能在与我国山东省隔海相望的一些小国内，一个官方指导价就够了，反正就巴掌大的地方，但我国实在是幅员辽阔，一线二线三线八线城市遍布全国，虽然有些大型车企在国内拥有多家工厂，但生产同一车型基本仅在一家工厂，例如华晨宝马的沈阳铁西工厂。宝马在沈阳的供货充足，又没有运费，所以价格就会比一些西南方城市略低。另外一个地区差异是指一、二线大型城市和一些小城市间的差异。一线大城市购买力足，消费量大，可以薄利多销，销售的多，4S店又可以从车企拿到更多的返点，从而形成一个良性循环。而在一些小县城，一款车型一年也卖不掉几辆，不仅占用4S店资金，又无法拿到高额返点，4S店也不能赔本赚吆喝，所以终端价格自然就会略高于一、二线城市。

结论：官方指导价和实际成交价间的差异是必然的，也是必须的。而也正是这种差异促进了汽车电商的崛起。

到此，以上就是小编对于网上汽车价格差别的问题就介绍到这了，希望介绍关于网上汽车价格差别的2点解答对大家有用。