小黄蜂汽车内饰：小黄蜂车子？

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本文目录一览：

• 1、瞄准年轻群体,“小黄蜂”星迈罗试驾
• 2、“小黄蜂”星迈罗上市,哪款车型最值得买?
• 3、这难道不是又一辆星迈罗?雪佛兰Trailblazer官图解析

瞄准年轻群体,“小黄蜂”星迈罗试驾

幸好，星迈罗提供了一个“运动模式”，当你按下这个按钮之后，一切的迟疑和疑惑等情绪都将抛诸脑后，你得到的就是一台如它外号所言的星迈罗——小黄蜂。

对于年轻消费群体，购车的选择越来越丰富，需求也逐步的提升，而对于颜值的需求也越发增加。

动力方面，星迈罗搭载的是 5T发动机，最大马力为184，峰值扭矩为250牛·米，与之匹配的是CVT变速箱。

动力操控兼顾乐趣和家用既然是“小黄蜂”的试驾，就得先开起来，星迈罗搭载通用第八代Ecotec 全新15T四缸涡轮增压发动机，匹配CVT无极变速箱，在同级车型中，数据和性能都非常出色作为赛道强者，雪佛兰在动力性能与底盘调校。

“小黄蜂”星迈罗上市,哪款车型最值得买?

星迈罗的入门版本是5T CVT潮启版，官方售价199万元，这个配置不仅动力与顶配一致，而且2700mm的轴距也是这款车的硬性条件，属于标准的紧凑级SUV，要知道这一级别的日系产品可都是接近20万起售了。

星迈罗是上汽通用雪佛兰最新推出的一款紧凑型SUV，而星迈罗的名字与雪佛兰***跑车科迈罗也很是接近，这也能看出官方对这款车型运动定位的理解。

上市之初，很多小伙伴第一时间联想到的是科迈罗，作为大黄蜂的小弟，星迈罗也迅速获得了一个具有传承意义的称号——小黄蜂，售价199-149万元。

新车延续了品牌旗下经典跑车“大黄蜂”科迈罗的进击型外观风格，看起来还是相当带感。日产逍客虽然上市一段时间，但是V-motion设计语言如今看来也是相当不错，视觉效果显得更为精致。

这难道不是又一辆星迈罗?雪佛兰Trailblazer官图解析

不过相比星迈罗在内饰方面营造了更多运动氛围，Trailblazer则没有那么激进，至于RS版本车型上也有红线装饰来提升一些车内***。

从动力水平去分析，这两款车型其实都在伯仲之间，不过在我体验下来，得力于雪佛兰的调校功力，星迈罗的底盘质感更加扎实，驾驶感受更加出色。

除此之外，星迈罗的打孔皮革材质座椅全部使用了人体工学设计，无论是驾驶员还是乘客都能拥有一个完美的行车体验，不会因为久坐而感到劳累。

在这个电动化时代里，电动车简单直接的性能以及无从谈起的驾控体验确实谈不上有什么驾驶乐趣，而此次试驾的雪佛兰星迈罗可以说又让小编找回久违的乐趣。

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