太仓汽车踏板维修点,太仓汽车踏板维修点地址

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于太仓汽车踏板维修点的问题，于是小编就整理了2个相关介绍太仓汽车踏板维修点的解答，让我们一起看看吧。

1. 本田的pcx要上市了，摩托车界炸开了锅！不到3万的价格选它好还是medley好？
2. 2019年NMAX、PCX150、汉堡人200，哪款有几率真正上市？

本田的pcx要上市了，摩托车界炸开了锅！不到3万的价格选它好还是medley好？

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据悉本田PCX150将会由五羊本田制造销售，预计今年下半年将会上市，但一定要淡定不要过于激动，因为一款踏板车不足以振动个摩托车市场，即便是一款性能不错的踏板车它给摩友带来的也只是更多的选择，所以不要过于兴奋。
至于这款车上市后和比亚乔Medley150应该如何选,还应该看它最后上市的姿态，因为对于五羊本田PCX150的相关信息比较少，以仅有的信息来看这两款车型将会作为直接竞争对手，所以它们之间的厮杀是难免的，只不过因为对手的招数还不明显，所以很难说谁会更值得市场的青睐。

据悉五羊本田PCX150将搭载本田ESP单缸水冷电喷发动机,并且还会装配无声启动功能和怠速启停技术，从这些信息来看它和比亚乔Medley150发动机的规格还是比较相近的。

因为这款比亚乔150也拥有相似的功能和发动机，只不过它所搭载的发动机***用的是单缸四气门设计，而PCX150将会搭载两气门单缸发动机,并且因为实际排量的原因两款车型的动力表现将也会有差异。
而配置方面根据PCX150原版表现,这两款车型也是旗鼓相当,因为比较实用的一些配置这两款车型都有装备比如ABS，所以这两款车型配置上的差异估计将会比较小。

作为两款综合表现都不错的运动型小排量踏板车，这两款车型到底应该选谁，谁的表现会更出色，现在讨论有点为时过早，因为PCX150还在娘胎里酝酿着，至于它李鬼还是李逵只能上市后才能见分晓，所以持续关注和期待吧!

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今日，本田官方宣布了本田PCX150这款全球车型即将在近年下半年引进国内生产销售，一时间在行业内引发轩然***。

这款车将在新大洲本田的江苏太仓工厂和五羊本田同时进行生产和销售，初期应该是以CKD的方式组装生产，不排除后期转为纯国产化的可能。目前这款车的售价网上很多媒体都预测为23800左右，但是根据五羊本田经销商个流处的预订图片上，我们也可以很清楚的看到，价格将是26800元。

这款车配备了单缸水冷两气门发动机，排量为153CC，最大功率为10.3KW/8500，最大扭矩为13.7NM/5000转，动力输出比较早，再加上单缸两气门的设计，因此这款车的动力特性就是起步加速轻快，比较适合城市路段的行驶，油耗当然也是这款车的亮点之一，相当的省油，并且发动机的工作非常安静，震动也很小，典型的本田踏板车的风格。

这款车还***用了智能启停Idling Stop系统，和ACG静音启动等新技术，科技含量还是不错的。另外本田的SMART Key系统，包含智能ID认证、电子防盗认证、机械防盗功能、报警功能与应答（寻）功能，在配置上还是相当的给力，在舒适性和便利性上做的很出色。不过，几乎可以肯定的是，ABS没有出现在这款车上面。

这款车到底能不能火，定价至关重要，不论是按照业内流传的23800的价格还是26800的价格来衡量，都超过了两万。而这款车在2018年印尼市场上市时，定价是2700万到3200万印尼盾，约合人民币仅仅只有15000元，并且还配置了ABS，不知题主看到这里会作何感想？国人真的是人傻钱多吗？

这款车其实已经进入了产品寿命的末期，早已经在全球上市，这款车的前期研发成本等等费用早就收回，而作为刚刚从全球摩托车销量最大市场退居次席的中国市场，甚至还不如那些东南亚小国市场重要，不仅没有先期投放，而且在价格上也能感觉到深深的恶意，信仰真的有那么高尚吗？花两万多买一辆150CC的踏板车，还没有ABS，值得吗？这个价格已经与国产250CC排量的踏板车齐平了，例如RT3睿途，赛艇250，比三阳的Z300也差不了太多，说实话，骠骑府个人觉得——不值。

以上为个人看法，仅供你参考。

2019年NMAX、PCX150、汉堡人200，哪款有几率真正上市？

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首先骠骑府要告诉大家的就是，本田PCX150与雅马哈的NMAX155明年肯定会在国内上市。

本田PCX150如图。

这款车据信会在新大洲本田位于江苏太仓的生产基地投产，这个基地的硬件和软件都是世界级的，所以当时奠基仪式上本田技研的负责人也到了太仓，足以证明这个工厂的重要性。这里生产的车型不仅会满足国内市场，部分车型还会在海外销售，因此本田这个生产基地是一个全球性的基地。PXC150就是这个基地明年即将投产的车型。并且新大洲本田放出确切消息——敲黑板哈！明年初将投放PCX150，有四个配色供选择，售价将在人民币23800元左右。

那为啥本田以前一直按兵不动，现在急急火火的把PXC150急着推向国内市场，大家也都看到了，目前国内高端摩托车市场增长很快，本田对于这个情况当然了解，谁不想在这个利润更大的市场分一杯羹呢？问题是本田在国内合资的企业里没有一款相对高端的车型，即价位在20000元以上的踏板车，这个市场被国内的几家自主品牌和台湾的三洋光阳，还有比亚乔的几款高端车型霸占，那个临渊羡鱼的滋味不是那么好受的，这不本田就出手了吗？喜欢的车友，可以等等看，骠骑府认为消息是可靠滴。

再说雅马哈的NMAX155,这款车也即将于明年进入国内市场，不过不同于本田PXC150的合资生产，这款车走的大贸进口的路线。如图。

预估售价将是23800，与本田的PXC150相仿。雅马哈NMAX155这款车***用和R15相同的单缸水冷155cc发动机，四气门的设定，最大马力15匹，而且配备了VVA可变气门正时系统，即可变气门驱动技术的单缸踏板摩托车。这是这款车上面最大的技术亮点，也是世界上首次在单缸发动机摩托车上使用的技术，VVA可变气门驱动系统通过电脑控制电磁控制单元驱动，能根据发动机及车辆工况信息，通过高速电磁阀系统来调整气门间隙，从而改变气门的升程及正时，实现气门的无缝衔接控制，进而降低排放优化燃油消耗，提高了燃油经济性。另外NMAX还配备了整车LED光源，并且标配ABS，这在同级踏板车中还是比较少见的。NMAX预估售价为2.38万元。

最后就是铃木的汉堡人200了，如图。

这款车其实也在紧锣密鼓的上市筹划当中，不过据骠骑府得到的消息，目前在3C认证上可能遇到了一点麻烦，但是上市时间表还是有的，应该也是在明年，至于上半年还是下半年，这个不太好说，还得看进展情况如何。怎么说呢，这款车上市时间有点久了，再不拿到国内市场上发挥一下余热，这款车就算白瞎了，时间拖得越久就对铃木越不利，也不看看本田的PXC150和雅马哈NMAX155这些新锐车型对他的威胁有多大，实话说啊，外观已显老气，技术含量也只能说一般，就是仗着身大力不亏，再不赶紧想办法，肯定凉凉。

好了，就分析到这里，欢迎诸位看官留言评论！

到此，以上就是小编对于太仓汽车踏板维修点的问题就介绍到这了，希望介绍关于太仓汽车踏板维修点的2点解答对大家有用。