汽车过度维修背后的原因,汽车过度维修是什么意思

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车过度维修背后的原因的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车过度维修背后的原因的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎么回事，汽车在保养之后转速变得更高了？
2. 汽车过度维修是4S店的潜规则吗？

怎么回事，汽车在保养之后转速变得更高了？

1.换完机油后发现转速变高，这可能是因为机油不适合汽车引擎所导致的。

2.在发动机启动时，润滑油可能会被压入气缸，这会导致发动机的***样组件出现过多的润滑油，从而增加转速。

3.另外，如果汽车空调开启时，会增加气压，导致发动机转速变高。

汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，因此进气量和喷油量都会加大，导致转速偏高。

发动时为了节省燃油及减少磨损，一般都有个冷车快怠速或水温传感器，(水温传感器顾名思义是探测水温，向ECU提供信号，确保发动机在启动或运行时控制喷油量的一种电子原器件。

汽车在保养之后转速变高可能是由于以下原因：

1. 清洁空气滤清器：在保养过程中，空气滤清器可能被清洁或更换。如果旧的空气滤清器堵塞严重，新的空气滤清器会让发动机更容易吸入空气，这可能导致转速升高。

2. 更换火花塞：保养时，可能会更换火花塞。新的火花塞可以提供更大的能量和更好的点火效果，这可能会使发动机运行更高效，转速也会相应提高。

3. 节气门清洁：节气门负责控制发动机空气进入的量，如果节气门在保养过程中被清洁，它可能会更好地调节进气量，导致转速增加。

4. 发动机调校：在维修过程中，如果进行了发动机调校或ECU（发动机控制单元）的重新编程，可能会导致发动机转速升高。

汽车在保养后转速变得更高可能是由以下几个原因引起的：

1. 发动机调校: 在保养期间，车辆可能会接受发动机调校的服务。这可能包括更改燃油混合物供给、更换点火时间等，以提高发动机性能和燃烧效率，导致转速升高。

2. 空气滤清器更换: 在保养期间，空气滤清器可能会更换。新的空气滤清器更好地过滤空气中的颗粒物和污染物，提供更多新鲜的空气供给发动机，从而增加了燃烧效率和输出功率，导致转速升高。

3. 点火系统维护: 在保养过程中，可能会进行点火系统的维护，如更换火花塞等。这能够提高点火效率和燃烧效果，使发动机更高效地燃烧燃油，从而提高输出功率和转速。

4. 油路系统清洗: 保养期间可能会对油路系统进行清洗，以去除堆积在燃油喷嘴或燃油管路中的污垢。这样可以提高油路系统的工作效率，使燃油更好地喷射到发动机，增加燃烧效率，导致转速升高。

汽车过度维修是4S店的潜规则吗？

根据我在4S店的多年工作经验，你说这个现象多多少少，大大小小确实存在，但是也不能一杆子全部打死。同样的，不仅4S店这样，外边的修理厂也这样。

为什么消费者如此信任的4S店也会这样呢？很简单——利润，所有的企业都会追求利润。然而这几年4s店的日子并不太好过，再加上每天的开支很大，只能另辟他径。

这种现象更多的是发生在事故车上，尤其是保险公司的事故车。这可是4s店赖以生存的财神爷。可以这样说，现在的4s店，有60%到70%左右的收入都来源于保险公司。车辆的日常保养能占到20%，汽车维修只占很小的一部分。

可见，汽车保险真的很重要。能很大程度的减少我们的个人财产损失。我是一名在汽车行业从业20年的老汽车人，从事过营销，维修，制造，保险等工作岗位，如果你也喜欢汽车，请关注我，一起分享探讨一些汽车经验。

是，这个肯定有

现在商业竞争激烈，汽车行业朝南做，比起其他行业还是不错的，但比起以前却大大不如，4s店要保持好的形象服务，还要有高额奖金，总得动动这种手脚。

就拿我的车来说，1w公里保养一次，但每家4s店说法不一样，有的说1大1小，有的说1大2小，大保和小保要差2000多，还有每次都会多点项目出来叫你做，说公里数到了，就得做，唉……我这种汽车盲每次都不舒服的付钱，但咨询非4s店朋友说有的真可以不做，但我怎么搞得清楚呢！

到此，以上就是小编对于汽车过度维修背后的原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车过度维修背后的原因的2点解答对大家有用。