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汽车多次维修是否可以理赔,汽车多次维修是否可以理赔呢

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车多次维修是否可以理赔问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车多次维修是否可以理赔的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为什么在同一家保险公司出险三次不让保?
  2. 汽车保险一年可以赔几次?

什么在同一家保险公司出险三次不让保?

我们在购买汽车之后,都会选择购买汽车保险一般情况下保险公司非常乐意遇到车主投保的,但是还有一些情况保险公司会拒保,这是怎么回事呢?本文就为大家解读保险公司车险拒保的情况和原因吧。

保险公司销售车险时,偶尔会拒绝投保,一般来说,被保险公司拒保的车辆是风险系数较高的车辆。一旦出现问题,赔偿金额远远大于保费,因此一些保险公司会拒绝为这些车型保驾护航。汽车保险拒保的情况是什么?保险公司主要拒绝承保三类车辆。

汽车多次维修是否可以理赔,汽车多次维修是否可以理赔呢
(图片来源网络,侵删)

1.出险次数过多。情况下,保险公司允许出险5次,超过5次就会不予续保,特殊情况下,经过协商可以在增加保费的基础上予以续保。由于不同保险公司规定不同,因此具体情况也要因人而异。

2.高龄车。对于使用年限长的汽车,各家保险公司都***取“敬而远之”的态度。对于高龄车的认定,不同公司从7年到15年不等,比如,有些公司规定超过10年的车投保,除了三者险、座位险可以投保外,像车损险、盗抢险等都不能再投保了。

3.豪车。豪车也会经常被拒保,而其原因也相当简单,维修成本太昂贵,赔付率太高,维修价格经常从几十万到百万不等。一辆价值百万甚至200万元以上豪车如果出险,花费十几万甚至几十万元,而其车损险保费不过几万元,面对这样的“低保费、高赔付”,保险公司经常会选择拒保。

汽车多次维修是否可以理赔,汽车多次维修是否可以理赔呢
(图片来源网络,侵删)

汽车保险拒保有哪些情况?一是多次出险的车辆,对于保险公司来说出险超过5次,保险公司就会拒保。二是高龄车拒保,三是天价豪车拒保。注意,交强险是法律所规定的必须承保业务,属于国家规定的法定险种,保险公司没有拒保的权利。

车险出险3次会不会被拒保,其实是没有明确规定的,每个保险公司对汽车出险次数而拒保各有不同。

一般因一年出险理赔5次或5次以上,第二年就会有可能被所有保险公司拒绝续商业险。

汽车多次维修是否可以理赔,汽车多次维修是否可以理赔呢
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有的保险公司因一年出险3次且每次理赔金额较大而拒绝续商业险。但交强险是不能被拒保的,第二年的交强险保险公司会按国家规定上浮10%—30%投保。

出险1-2次汽车交强险按基准保费交,出险3-4次的交强险上浮10%,出险5次及以上或三者方有人死亡的交强险上浮30%。

汽车保险一年可以赔几次?

汽车保险在一个保险期限内对理赔次数是没有限制的,但是理赔次数对第二年的续保影响可就大了。

2019年车险费率,当年无理赔记录第二年车险是有优惠的,连续三年不理赔优惠更大。而如果上面理赔一次,第二年就没有折扣了,理赔两次第二年就要加费啦。理赔五次以上第二年保费不仅要加倍,更有可能被保险公司给拒保,也就是没有保险公司愿意承保了。

如果是一些小磕小碰,仅自己车子受伤,而且不严重的,能不走保险,就不走保险吧,毕竟走保险第二年保费就没优惠了。如果有伤第三者的,2000以内尽量走交强险,这样对第二年的商业险是没有影响的。

总结:我们开车上路还是得安全第一,一次擦碰人没受伤,那是万幸,两次也是万幸……,但不能把万幸当练技术啊,***不会每次都降临给你的,万一哪天来个大祸那可就是哭都来不及啦。

通常来说车险是没有理赔次数限制的。

但是我们尽量少去理赔,因为上一年理赔得多了,会影响第二年的续保保费,这个可不是换一家保险公司就可以消除的。所以生活中很多司机对于划伤擦伤等小问题,会自己解决不去走车险报销或者等快到期限了一次性去修复

毕竟生活中大意外,必须修理的情况比较少,一年到头可能都碰不上一次。

另外提醒一下,交通违法行为也可能影响车险报价哦。

理论上是没有理赔次数的,如果是真的驾驶技术特别差或者是运气特别不好,一年多次出险发生多次理赔,那第二年买保险的时候会非常贵,可能和你上一年购买保险的价格相差几倍,甚至有可能钱多钱少都没有保险公司愿意承保你的车子,到最后只能买一个交强险(强制保险,保险公司不能拒保,遇到拒保可以找当地银保监投诉)。

还有一种情况,职业骗保的。我之前在保险公司的时候就遇到过一个奇葩的案例,有个男的买了一辆不知几手的宝马车,两个月时间里总共报了22次案子。他是这样操作的,自己有个兄弟伙在外面开了个小的修理厂,就伙同他出险后指明要去他修理厂修车,宝马车主每次都把车开出去在护栏上把一侧边全部擦花,然后定损,每次定损金额都在2000以上,开始他们觉得找到了发财之道,因为每次维修成本也就小几百。

不过很快保险公司就发现了端倪,也没有及时点破他们的行为,而是悄悄报了警,然后固定证据,最后的结果是车主和修理厂老板都被送进去了,好像两人都被判了几年的。

谢谢不邀请。

虽然理赔次数没有明确的限制,

但是如果赔偿次数过多,

保险公司也会心里打鼓:

这人是骗保来的,还是车技太次?

其实对于车主来说,最划算的还是一次都不出险。

毕竟现在费改之后,我们的车险保费是要跟出险次数挂钩的。

出险次数越高,保费也就越高。

出险次数影响的一个重要系数,就是无赔偿优待系数(NCD系数)。

好司机不出事故的年数越高,保费自然越便宜

到此,以上就是小编对于汽车多次维修是否可以理赔的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车多次维修是否可以理赔的2点解答对大家有用。