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国产汽车自主品牌崛起吗,国产汽车自主品牌的优势

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产汽车自主品牌崛起吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车自主品牌崛起吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车行业的工资高吗?
  2. 我军已经基本实现机械化,是不是就不再有牵引火炮了?

汽车行业工资高吗?

汽车制造行业可以分为零配件供应商、整车制造商、经销商门店三大部分。

详细请从表中参考,不过可以非常明显的分成3个代表职业,一个是销售,工资在3k平均【注意是总体,当然有些有高工资这是可以理解的】。2是技术大约5——8k左右。3是管理层,工资我就不说了。

国产汽车自主品牌崛起吗,国产汽车自主品牌的优势
(图片来源网络,侵删)

零配件供应商

整车制造商

经销商门店

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(图片来源网络,侵删)

很高兴回答你这个问题,本人再汽车行业里有13年了,说实话汽车销售薪资待遇不错,不过就是底薪不高,全靠提成,本人给你分析一下,举例说明一下吧,我一个朋友3年前就在奔驰4S店做销售顾问,底薪2000元,提成按5%,最高的时候一个月拿27万。所以这个行业全靠业务提成。在干了2年后,目前提升为奔驰店的副总,底薪12000元,再拿店里提成1%目前年薪200万。再这里建议一下,你先到汽车店里做销售,不要怕吃苦,多和店里的老人学习一下,勤快点,第二要自己寻找渠道去卖车,基本上半年后就可以提升销售经理,工资应该能拿到月薪8000左右。1年后估计能拿12000左右。以前就是本人分析和建议,希望能帮到你。祝你好运。


你好,很高兴回答你的问题,希望对你有一定的参考意义。

现在已经在汽车行业摸爬滚打五年多了,从15年毕业进入外资主机厂做设计岗位,做了四年,之后跳槽到现在的合资公司主机厂做零部件成本管理,今天就来说一说汽车行业工资情况。下图是我上个月工资。

国产汽车自主品牌崛起吗,国产汽车自主品牌的优势
(图片来源网络,侵删)

我们公司效益好的时候,每年会发16个月工资,然后会有5万左右的年终奖,一年下来税前大概是21-23万。

这个工资对于工作五年的来说是有点低,感觉都要活不下去了。

工作五年,在主机厂一般也就是25万左右,当然有些公司会不一样。其实主机厂和供应商工资同样的岗位工资差别不太大,如果是欧美企业工资会高一些,因为供应商会经常有出差,会有一定的出差补贴

另外跟工资关系最大的应该是工作岗位,如果是做新能源,造型,特别是自动驾驶的话,工资不管是去主机厂,还是去供应商,亦或者去百度,华为等公司的汽车部门,工资都特别高,所以对于汽车行业来说,工资差异真的很明显。

当然现在汽车行业在整个机械大行业里面,工资待遇还算可以,而且可能在以后的30年内,汽车也不会消失,进去这个行业还是机械专业的比较好的选择吧。

以上就是我的回答。希望对你有一定的参考意义,谢谢。

本人吉大车辆专业研究生毕业。毕业后我去了中车,我们班大部分同学都去一汽上汽,广汽。。汽车行业国企三大头目。。其中上汽最高,我一个关系非常好的同学,目前在上汽技术科,小领导,一年50+。税后。。一汽普通汽车工人,一年税后20。。在长春生活妥妥的爽。。至于吉利长城奇瑞等汽车,这是私企,待遇也非常不错。。

我军已经基本实现机械化,是不是就不再有牵引火炮了?

军队的机械化与是否使用牵引式火炮的关系并不是很大。实际上,牵引式火炮至今在各国军队中还是占有一定的比重的。如早已完成机械化的美军,其目前也装备有M777这样的牵引式火炮。而对于我军来说,牵引式火炮目前尚不能完全退出历史舞台。不过,牵引式火炮目前也在向着轻量化和高机动的方向发展,这使其在山地等复杂地形上可以发挥更大的作用。

牵引式火炮最大的优点在于结构简单,维护方便,火力猛烈等,曾长期作为陆军的主力火炮。不过,随着现代战争的发展,牵引式火炮的缺点也逐渐暴露出来。由于牵引火炮需要车辆和骡马进行牵引,重量较大,速度较慢,对地形要求较高,导致其机动性和越野能力不佳。同时,由于牵引火炮抵达阵地后,还需要人工构筑阵地,调整火炮的射击诸元,整个流程下来到可以进行发射的状态,至少需要40分钟到1小时。而且当火炮需要转移阵地时,也需要拆除阵地和装车,然后在转移阵地,重新设置阵地调整诸元。如此复杂的过程和较长的反应时间,令牵引式火炮已逐渐不适应现代高机动作战的特点。

针对牵引式火炮的缺点,各国开始广泛装备自行火炮和轮式火炮。自行火炮一般***用履带式底盘,再搭配现代化的火控系统、平面显示器、自动转向装置、自动装弹机等设备。这使得自行火炮具备了很强的越野能力、快速反应能力和火炮的精准射击能力等特点,只需要接收目标信息便可自动计算射击诸元完成射击。不过,由于自行火炮***用履带式车辆,在公路机动速度慢,重量较大,而且价格和使用成本过高,这使得轮式火炮开始兴起。轮式火炮其实就是将履带式底盘,更换为轮式车辆底盘,不仅可以有效降低全车重量,还可以有效提高公路的机动速度,极大的提升了炮兵部队的机动能力和反应能力。

不过,不管是轮式火炮还是履带式火炮,其重量普遍在10多吨以上,在一些险要地形上也无法使用,如山地高原地形等,就对轮式火炮和履带式火炮有些力不从心了。而在这种情况下,超轻型牵引式火炮的优势就比较明显了。其可以***用直升机进行吊装,运往高原山地等复杂地形,为地面部队提供火力支援。如美国的M777超轻型牵引式火炮,重量仅3吨多,可由小卡车或黑鹰直升机运载,而且其性能与传统的牵引式火炮差别不大,使用普通炮弹最大射程可达24公里左右。凭借出色的性能,M777已被印度等国引进,并装备给山地部队使用。

对于我军来说,虽然已基本完成机械化建设,部队中履带式自行火炮和轮式自行火炮的数量在逐渐增加,但老式的152、130、122毫米牵引火炮还有大量在装备。由于这些火炮的寿命还未耗尽,因此还会存在于部队一段时间,而后会被逐步淘汰。毕竟一下子大批换装是需要很大的资金支持的,而我国目前的军费还是比较紧张的。同时,我国也在超轻型牵引火炮方面有了长足的进步。最新的AH-4型155毫米超轻牵引式榴弹炮,重量仅约4吨,不仅搭载有简易火控系统,还装备了小型动力装置,整体性能要优于美国的M777。而且AH-4的重量轻,可以由直20或直8G等直升机吊装机动,大大提升了我军炮兵部队轻量化、机动化和信息化水平,极大的提升了我军的作战能力。

到此,以上就是小编对于国产汽车自主品牌崛起吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产汽车自主品牌崛起吗的2点解答对大家有用。