中国汽车品牌标识丑,国产车logo丑

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国汽车品牌标识丑的问题，于是小编就整理了1个相关介绍中国汽车品牌标识丑的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么都觉得国产车标丑？

为什么都觉得国产车标丑？

壹车热评，100%原创，谢绝搬运！

提到某些国产汽车的车标，就好比是遥控器不小心按到了某个地方电视台的抗日神剧，真的能把你雷的外焦里嫩。当然每个人都有自己心目中最丑的国产车标归属，而在壹车热评的眼里，最丑的车标非北汽莫属。

这不现在过年了，很多农村都在开始忙着杀猪了。

至于为什么某些国产车标的设计咋就这么丑？这个问题不仅困扰着题主，有段时间也让壹车热评比较纠结。咱们都能抄出“保时捷泰”这种车型了，为啥宝骏的新车标却改的像个扳手？这难道是在暗喻你的车将会无止境的修下去吗？（这点纯属壹车热评个人解读）

一款车标的设计和汽车的外形一样，也是需要工艺、技术与理念支持的，它代表了这个企业的汽车文化或者发展历史。例如宝马的前身是一个以生产飞机引擎为主的企业，所以在它的车标图案中就可以看出当初飞机螺旋桨的影子。

其实壹车热评一直觉得在我们的国产车企里，绝对拥有很多顶尖的设计和美工***，在他们手稿里肯定都藏着一些没有被某些领导们赏识的作品。

这个问题也在某种侧面上也反映我们很多企业在做大做强之后，容易出现一些管理上的共性，譬如管理方式的闭塞，不容易接受外界的批评和好的建议，真正的决策者很难听到最底下市场所反映的某些呼声，这里面最典型的例子就非比亚迪莫属了。

当年这个靠着低价位+高配置闯入市场的国产品牌，在牢牢占据市场一角之后，多年来似乎完全听不到对消费者对于它车标和车型设计的不满。这也导致比亚迪从当年红极一时的后起之秀，落到如今徘徊在2-3线品牌的地位。

不过好在比亚迪如今转变了思路，请来了奥迪的设计师艾格，同时也将自己的车标进行了全面革新，这也让比亚迪目前重新焕发了青春，销量也开始稳步回升。

说了这么多，其实大家也不用过于在意我们国产车标现在存在的一些问题，毕竟小小的车标它也是需要历史发展传承的，而且这其中还涉及到一些传统文化延续的问题。

特别是某些国产车标由于诞生的比较早，在企业理念的潜移默化之下，后期的设计师们对车标的设计理念如果没有革命性转变的话，想要有多大改动那也是比较难的。

我个人觉得吧，大家外国车标漂亮的主要原因是外国车壕啊…然后大家自然对价值高的东西赋予更多的好感，比如如下这位

不好意思，放错图了

类似这种简约的车标还有很多

要真的单纯从图标设计上来说，我倒觉得海马也没有比奔驰的丑啊。

更何况合资或外资车子也有车标比较丑的，比如大众的，(纯个人意见哈)

国产类似这种朴素(土）的也有，例如汇众

还有和上一位傻傻分不清楚的上汽大通

文化自信是一方面，品牌价值又是另一方面。

为什么很多人包括楼主都觉得国产标致很丑？

一. 文化层面，***海纳百川，国力强盛，唐中叶后以丰腴为美，有诗云“云想衣裳花想容，春风拂槛露华浓”，所以美的标准是丰满；唐朝以后世人皆以瘦为美，所谓“娴静如娇花照水，行动如弱柳扶风”，所以，美的标准就是较弱。你不能讲，胖好看，还是瘦好看，正如国人不喜欢美女有雀斑，西欧人却觉得有雀斑的小美人才更可爱。

二. 价值方面：为什么很多人觉得国产标都很丑，这本身就牵扯到另一个话题，价值层面，为什么合资车可以卖很高的价格，断轴，气囊***，变速箱漏油，哪一个***发生到国产车上，几乎都是致命的打击，为什么合资车屡屡爆发重大的问题却还能销量这么好，卖这么高的价格？一双阿迪达斯国内生产贴个标就摇身一变就身价暴涨？这就是品牌，品牌带动了车标绝美的错觉。

三. 问题的本身：究竟国产车车标是不是真的很丑？我没有学过美学，也没有学过设计学，单纯从一个冷静的消费者来看这个问题。不都是很丑!最起码并没有你想象中的那么不堪。找一些好看的国产标，希望大家不要带着有色眼镜去看问题。

大家好，我是风子，我是一名汽车修理工。在我的修车职业生涯中，有修过国产车，也有修过合资车，也修过进口车。作为一个有着10多年的汽车修理工，各式各样的车标都见过。茶余饭后之余的会和同事八卦一下某某品牌某某车标之类的。

国产车标很丑吗？为什么会有这种想法呢？我们国家的汽车工业起步并不算太晚，但是我们国家的汽车工业发展却比较慢。早些年国民生活水平不高，能买车的都是***机关等，导致汽车消费市场不大。能造车的也就那么几家厂商。就那么几家厂商造的车也不咋样，都是摸着石头在过河。在当时饭都吃不饱的时候，谁还关心你车标的美与丑。

随着国民的生活水平的提高，汽车逐步走进千家万户。消费市场大了，谁都想进来分一杯羹。这个时候不管是骡子是马，总得把车造出来占领市场在说。所以各大厂商在给汽车取名字和选车标这块就变得五花八门。反正就那么个意思，好看不好看都不要紧的，赚钱才是王道。导致这一现象的主要原因就是汽车刚走进大众家庭，大家对车有种热烈的期盼，是车就好，只要是自己的，还在乎车标的美和丑。

随着消费水平的进一步提高，选择大了，需求小了。大家在买车时不在是以往的那种期盼的眼神，讲究精挑细选，货比三家，想要买到自己心仪的车。这个时候美与丑就显现出来了。为什么很多人觉得国产车标很丑，那也是有一定的原因的。每一个行业的发展必然会有那么一段野蛮时期。我们国家的汽车工业水平发展也是近20多年，且是较为迅猛。有很多是新兴起来的品牌。他们没有国外那些老牌汽车企业那么深厚的文化沉淀。一个车标它不紧紧是车标，更是一个企业的文化内涵的展示。

国产车标真的很丑吗，不能一概而论。就当下而言，还是有一些车标在设计上还是很多企业文化内涵的赋予。相信随着国产车的不断发展，车标也会越来越有内涵。我是风子，我是一名汽车修理工。用通俗易懂的词汇解说问题，用客观端正的态度评论问题。

到此，以上就是小编对于中国汽车品牌标识丑的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国汽车品牌标识丑的1点解答对大家有用。