自主品牌汽车产业的车,自主品牌汽车产业的车有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自主品牌汽车产业的车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍自主品牌汽车产业的车的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国有什么汽车牌子？
2. 什么国产汽车品牌能代表中国？
3. 我国首辆汽车是啥时间制造出来的？现你知道那些品牌国汽车？

中国有什么汽车牌子？

1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。

2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。

3 中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。

4 北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep，切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。

5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市***国有资产授权经营企业集团)。

6 长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

7 中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。

8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨***和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。

9 奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)。

什么国产汽车品牌能代表中国？

目前国产汽车品牌不少，但是能代表中国的真的不多，比如:

1、第一个当然是红旗品牌了

红旗品牌在中国，是其它任何品牌无法比拟的，具有天然的优势。重要场合，使用的汽车品牌，不是随便一个品牌都可以的。

2、第二个是长城汽车

不得不说长城汽车这名字起的太好了，浓浓的中国特色，一听品牌名就是中国的，当然长城汽车的发展也不负众望，在俄罗斯建厂，走出国门，代表中国也是没有问题的。

3、第三个吉利汽车

要说目前发展最好的自主品牌，非吉利汽车不可，2019年进入中国汽车市场前三，连续多年自主品牌第一，收购沃尔沃轿车，目前的发展势头非常好，代表中国汽车品牌没有问题。

以上三个品牌，我觉得最能代表中国汽车，你觉得呢？

我认为当然是红旗！

随着汽车工业的不断发展，我国自主品牌也得到了长足的进步。涌现了许多优秀的品牌：比如吉利、奇瑞、长城（排除上汽的荣威和MG，因为它们是舶来品，不是纯种）。可以说它们是国内先进的造车理念和技术的引领者！从现如今的销量来讲，它们确实是自主品牌的领头羊！但是，它们并不足以代表中国品牌！

红旗品牌才是中国品牌的象征！因为，自它诞生之日起，就注定了它的不平凡，它的定位就是高级别领导的御用座驾！注定了这个品牌以生具来的那种高贵感！如今依然如此！尽管，红旗后来开发了民用版车型，由于某些方面的原因，销量不温不火（现在新的红旗高品质车型的出现正在慢慢扭转这一局面）。人们一提起红旗这个品牌，就会有一种天然的崇拜感，这是任何品牌，包括奔驰，宝马，奥迪，都无法比拟的。

说红旗汽车品牌最能代表中国，没毛病吧！

奇瑞品牌可以代表国产汽车最高水准，即使在很多人眼里奇瑞骑车一直不受中国本土国民的待见，但是它以师夷长技以制夷，用科技研发自主创新走技工贸的企业理念与发展思路，这是很好的结果。对于当下日新月异发展激烈的新时代下只有掌握核心科技，自己手李拥有技术跟科技力量的国家企业或者个人来说才是最主要的， 它能让自己在这个相对变动的环境中不再受制于人，不再被人卡脖扼杀我们。所以奇瑞品牌自主的国产车在国产车中一直深耕它坚持的技术立业立本的创新，才让它在汽车制造这股洪流中涌现出极强抗争的生命力。

我国首辆汽车是啥时间制造出来的？现你知道那些品牌国汽车？

中国首台汽车是什么时候制造的-答案有两个标准

新中国第一台汽车是哪台？

「解放牌-CA10型」载货汽车

「东风牌-CA71型」载客汽车

这两台车是业内公认的两类型首台量产汽车，然而真正的第一台汽车并不是上述两车。天津汽车制造厂与1951年试制了吉普车，是基于JEEP威利斯逆向研发的车型；这台车是为了支持朝鲜战场（抗美援朝）打造，第一台成品车的落地时间为1951.09.14日，第二台于五天后完成。两车分别献给了******以及朱德总司令，此车是全球范围内公认的新中国第一台自主生产的汽车。

知识点：天津吉普汽车并没有量产，第一台量产车仍旧是「第一汽车制造厂」（一汽）研发制造的“CA10型”四吨级载货汽车，落地时间为1956.07.13日。在这台车的平台上陆续衍生了CA10B/CA10C型卡车，以及后期生产的三轴越野卡车和CA30型越野车。可以说解放汽车是中国商用汽车的鼻祖，这些车在当时的品质还是挺不错的，因为在1958年就已经开始了出口。

乘用车领域的技术研发同样重要，对于重工业而言最终其工业产品要面对C端。所以一汽工厂接到了制造轿车的任务，车辆以西姆卡[_a***_]轿车为蓝本，发动机参考奔驰190型设计，搭载自主研发的机械式三挡变速箱，以自主设计打造了中国的首台轿车，这台车与1958年五月落地。不过第一台轿车做不到很成熟，由于故障多发所以只生产了30台。

由于东风轿车的水平不够理想，最终“东风轿车”的生产被暂定，研发方向转型为用以外事接待的高级轿车。这台车也就是大名鼎鼎的红旗轿车，这台车参考了「克莱斯勒帝国」车型，以及凯迪拉克和林肯两大品牌的轿车；在经过拆解研究与试验后，打造出了型号为【CA72】的高级轿车，这是中国汽车史上的重要一笔。

有些人认为1931年生产的「民生牌」六缸水冷载货汽车是中国的第一台车，这种说法多多少少有欠考量。因为这台车是张学良奉天兵工厂制造，然而在没有成熟之前就因为九一八事变被日本占领。而在被占领后接收丰田兵工厂的企业正是「丰田汽车」，这一品牌至今还活跃在中国汽车市场，回想用民生牌75卡车改装的“丰田31C型”卡车承载了多少恶魔，丰田汽车就是这么的丑陋。且在当下丰田汽车也是以极低品质的产品面向C端用户，出现各种问题似乎并不在意；所以民生牌汽车是没有必要讨论的品牌，或者不应该属于中国汽车史。

再往后推几百年，汽车之所以用“汽”来标注，原因是因为最早的汽车使用的是外燃式蒸汽机，通过烧水产生蒸汽推动气缸活塞运行以驱动车辆行驶。在历史长河中第一台符合“汽车”标准的国产车为康熙时期打造，在17世纪由西属尼德兰皮特姆人-南怀仁制造；其职务为工部侍郎，主要负责钦天监的天文历法研究，同时也制造出了中国第一台蒸汽机车。不过这台小车更像是玩具，最终被当做礼物送给了康熙。

总结：国产汽车的发展史实际是从上世纪五十年代开始，在70年中经历了信息大爆炸的时代，技术升级速度快到难以想象。曾经的国产汽车综合品质确实很一般，但今天的少数一线品牌国产车已经有抗衡外企中“百年车企”的硬实力，未来的中系车必然会出现一些全球知名品牌。

到此，以上就是小编对于自主品牌汽车产业的车的问题就介绍到这了，希望介绍关于自主品牌汽车产业的车的3点解答对大家有用。