小汽车空调不冷维修,小汽车空调不冷维修多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小汽车空调不冷维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍小汽车空调不冷维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 三缸车空调不冷怎么回事？
2. 汽车空调打开有反应，压缩机好像也在工作，但是出风口出的不是冷风怎么解决？
3. 我的车空调不凉，打压检查也找不到漏点，这是怎么回事？去年刚修过，漏点都堵上了？

三缸车空调不冷怎么回事？

随着使用时间的增加，滤芯上吸附的灰尘和杂质也会越来越多。当脏物累积到达一定程度时，空气滤芯的表面便容易堵塞，从而导致空调的出风量不足，进而影响空调正常的制冷效果。此外，如果空调开启后车内有异味，一般情况下也可以判断是空气滤芯太脏导致的。

冷凝器是汽车空调系统中的散热部件，一般位于车头靠前位置，这使它很容易粘附从发动机盖缝隙中漏进的各种灰尘、杂物。比如春天时的柳絮等，附着在冷凝器上会导致空调冷凝器的散热不好，直接导致空调不凉，这时你需要清洗冷凝器来解决。

汽车空调打开有反应，压缩机好像也在工作，但是出风口出的不是冷风怎么解决？

你好，开空调后压缩机工作情况下没冷风，需首先检查空调冷媒不足原因，到专业店检修补充冷媒，祝你用车愉快。

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我的车空调不凉，打压检查也找不到漏点，这是怎么回事？去年刚修过，漏点都堵上了？

你的空调不制冷的原因2种方面导致。

第一种是电器控制系统导致空调不制冷，这种是电路板引起，办法是空调是否通电，是否可以开机，如果没有没有通电检查电线插头是否插好。有电输入空调开不了机，应该检查遥控器划是手动开机，遥控器和手动都无法开机的就是电路板出问题了，拆板维修划是更换电路板。

第二种是制冷系统问题，制冷系统分以下几种:1首先检查空调是否有氟利昂也就是雪种，正常用表去测试有4-5个压力，压力不够会导致不制冷划制冷量差的原因。

2制冷系统有漏雪种，也就是系统里面没有了氟利昂导致不制冷，这种首先就是要检查漏点，如果没有找到漏点在哪里进行修复的话，就算你再加雪种进去也不会长久。可以根据自己的条件用以下一些方法去进行检查，先把系统打压到12公斤压力。第一用直观法看看制冷系统那些管路.接头是否有一些油质，有就证明这个地方有漏气，用烧焊进行修复。第二用肥皂水涂在管路上有泡泡冒出来就是漏点。第三用泡的方法就是把蒸发器直接放到水里就像平时补车轮胎一样冒泡就是漏点。第四有条件可以使用一些高科技电子仪器仪表去测试这种就比较简单直观。如果因为漏而不制冷，只要找到漏点修复从新进行抽空加回定量的氟利昂就可以回复正常运转了这是我个人的经验希望可以帮到你。

车辆空调制冷不凉的原因有很多，如制冷剂压力不足或加注过多、维修时压缩机润滑剂量加注过多、进气温度传感器异常、空气混合风门电机工作异常、膨胀阀、压缩机内部工作不良等，都需要一一排查。

首先启动发动机，按下A/C开关，检查空调指示灯是否点亮。用目视、听声等方法检查压缩机是否工作。然后检查制冷剂高压和低压侧压力是否在正常范围；

1、如高压侧和低压侧压力均过低，说明管道接头密封部位、冷凝器以及蒸发器等部位还是存在轻微的泄露，如果在车上找不到漏点，建议将整个空调管道系统拆出来打压测试，然后把泄露不部件更换即可。

2、如高压和低压侧压力都过高，很有可能是制冷循环管道中制冷剂加注过多、或冷凝器散热不良，检查散热风扇高低转速是否正常工作、并清洗冷凝网，或把制冷剂压力降低至标准的压力看是否有改善。

空调制冷效果不好的原因:

1.内机外机太脏，需清洗。

2.管路有漏点，缺少制冷剂。

3.节流管（阀）有脏堵和冰堵。

4.外机安装位置散热不好。

5.散热风机电容欠容，风机效率变低。

6.压缩机磨损效率低戓压缩机串气。

到此，以上就是小编对于小汽车空调不冷维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于小汽车空调不冷维修的3点解答对大家有用。