学汽车维修哪个厂好点,学汽车维修哪个厂好点呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于学汽车维修哪个厂好点的问题，于是小编就整理了3个相关介绍学汽车维修哪个厂好点的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车维修是切割好还是钣金好？
2. 青少年学修车怎样？往汽车方向发展怎样？
3. 加盟途虎，做汽车的维修和保养怎么样？有懂行的吗？

汽车维修是切割好还是钣金好？

看照片损伤不是太大，建议钣金。钣金那就要看师傅的水平了。四s店。之所以让你更换是因为他们要挣钱。只更换后面一个角。向保险公司报的是整个侧围。这样才能利润最大化。车身切割更换一块，这样效果出来好。但对于将来卖车有一定的影响。如果，钣金板的好，顶多也只是一个小剐蹭。不算什么是事故车。

如果爱车的朋友很高兴回答你这个问题，认真看完是选择钣金还是切割换件呢，关于这个问题现在车主不怎么关心了，因为事故车一般都有保险，是维修厂出维修方案，保险公司审核决定，是切割还是钣金。保险公司是什么方案省钱用什么方案，维修厂是怎么维修方便就出维修方案，所以好多车主就糊涂了，到底听谁的，对自己的爱车更有利呢。

当出现事故，保险公司首先会对车辆的损坏程度做一个评估，在维修的过程还可以追加维修项目，防止出现初次评估的时候没有发现的损坏。但是保险公司的审核是很严格的，尤其是钣金件。可以这么说吧，如果钣金成本不大于切割换件成本，就会让你钣金，那怕相差一块钱也会让你钣金。

维修技师对事故车辆维修时怎么简单快捷，就会用什么办法。有些变形的地方看着只有一点点，问题也不是很严重，但要钣金把他复原需要花费好长时间（收费又不能太高），维修技师嫌耗时太长，一般会建议切割更换，（维修技师的收费和干货的多少挂钩）。

选择哪种对车能好点呢，建议是如果钣金面积不是很大，没有发生打折，棱角处没有变形，可以选择钣金，钣金成本低，但是在好的维修技师，钣金完表面也不平整，需要刮腻子来修复平面，如果面积大，在加上维修工艺的不到位，会影响车漆后期的美观，如果腻子比较厚还会漆面开裂。切割换件，只需要处理好焊接处就可以，因为新件是冲压而成，已经很平整。比较提倡切割换件，虽然成本高，但对车辆使用性能有保障。

汽车发生事故，是选择钣金还是切割换件呢，关于这个问题现在车主不怎么关心了，因为事故车一般都有保险，是维修厂出维修方案，保险公司审核决定，是切割还是钣金。保险公司是什么方案省钱用什么方案，维修厂是怎么维修方便就出维修方案，所以好多车主就糊涂了，到底听谁的，对自己的爱车更有利呢。

当出现事故，保险公司首先会对车辆的损坏程度做一个评估，在维修的过程还可以追加维修项目，防止出现初次评估的时候没有发现的损坏。但是保险公司的审核是很严格的，尤其是钣金件。可以这么说吧，如果钣金成本不大于切割换件成本，就会让你钣金，那怕相差一块钱也会让你钣金。

维修技师对事故车辆维修时怎么简单快捷，就会用什么办法。有些变形的地方看着只有一点点，问题也不是很严重，但要钣金把他复原需要花费好长时间（收费又不能太高），维修技师嫌耗时太长，一般会建议切割更换，（维修技师的收费和干货的多少挂钩）。

选择哪种对车能好点呢，我的建议是如果钣金面积不是很大，没有发生打折，棱角处没有变形，可以选择钣金，钣金成本低，但是在好的维修技师，钣金完表面也不平整，需要刮腻子来修复平面，如果面积大，在加上维修工艺的不到位，会影响车漆后期的美观，如果腻子比较厚还会漆面开裂。切割换件，只需要处理好焊接处就可以，因为新件是冲压而成，已经很平整。我个人比较提倡切割换件，虽然成本高，但对车辆使用性能有保障，

青少年学修车怎样？往汽车方向发展怎样？

修车？只是一个修理工而已本人就是，廉价劳动力社会地位卑微的很，别说那些汽车行业前景好，你能修几个车啊？这么大的饼谁能吃的完，那些说汽修行业好的应该是做办公室的吧，去问问修车五六年，七八年以上的哪个不后悔？就算有兴趣也不要学，当兴趣变成职业就变了味道，每天跟油污打交道。车主和修理工的关系很微妙 现在很多人说修理工是换件工？能选择另外的行业千万别进来。我在这行八年 修的是大车。26岁已经腰肌劳损现在佛系劳动。

学汽修是不错，毕竟是体力为主的脑力为辅的技术工种，在4s店工作能有不错的晋升空间，当然大的汽修厂虽然环境差一点待遇也是可以的。如果能进高端品牌的4s店，那工作环境和待遇和一般汽修店就好太多了关键看待什么地方！如果头脑灵活为何不往设计方向进取呢？毕竟纯靠脑子挣钱身体相对轻松一点！

学汽修是不错，毕竟是体力为主的脑力为辅的技术工种，在4s店工作能有不错的晋升空间，当然大的汽修厂虽然环境差一点待遇也是可以的。如果能进高端品牌的4s店，那工作环境和待遇和一般汽修店就好太多了关键看待什么地方！如果头脑灵活为何不往设计方向进取呢？毕竟纯靠脑子挣钱身体相对轻松一点！

现在基本上家家户户都有车，之后汽车也会高速发展！所以学修车是个不错的选择！

首先汽修门槛低：谁都可以学！比如文化水平比较低的可以学机修！而女的比较心细，可以学汽车美容！等等……

其次学汽修就业率高！就业就不说了，你可以看看医院多不多，而汽修就是汽车医生！

创业几率高！比如投资两三万可以开个洗车美容店！也可以开个补胎店等等……好点的可以开个汽车零配件出售店等等……再高点可以承包4s二级店等等……

加盟途虎，做汽车的维修和保养怎么样？有懂行的吗？

不了解途虎的加盟模式，但是经常去途虎保养车，从一个消费者的角度聊几句个人看法吧：

途虎加盟店分几个等级，加盟费应该是不一样的，但是线上引流会侧重工厂店，其他的不要考虑，基本是白花钱。

途虎的优势就是线上引流，同区域会比其他的汽修店优势明显，客流量能甩隔壁同行几条街，但是因为途虎的长项只有轮胎和机油，其它的项目靠的是你自己维系客户的能力。

劣势就是成本高，你的加盟费、装修款、驻店技师成本、管理成本同样也高于同行，除了机油和轮胎价格稍有竞争力，其它项目从性价比来说肯定是不行的，所以关键还是看你怎么维系客户。

下面说几个我在途虎做过的项目，对比普通汽修店的优劣势：

1、轮胎；途虎前期是主做轮胎的，价格有优势，但是存在的问题就是，途虎的轮胎大部分是出厂半年以上的，如果遇见较真的客服会有异议。而且最近途虎的轮胎报价也涨起来了，除了节***日促销，平时的价格跟市场基本一致了。我去年618换了四条轮胎，送一年轮胎险，今年7月18号鼓包了，无话可说。

2、机油；途虎跟几大机油厂家签的框架协议，按市场价减去滤芯和[_a***_]，门店的机油零售价格基本能做到零售商的拿货价，优势相当明显。

3、蓄电池；途虎有瓦尔塔专供的瓦尔塔黄标电瓶和专供定制电瓶，但是跟市场的蓝标瓦尔塔相比，没有优势可言。

4、皮带；有正时皮带套装没有电机皮带套装，需要加盟商自己调货，价格没有优势。

5、油液；有刹车油、变速箱齿轮油，没有变速箱液压油，需要加盟商自己调货，价格没有优势。

到此，以上就是小编对于学汽车维修哪个厂好点的问题就介绍到这了，希望介绍关于学汽车维修哪个厂好点的3点解答对大家有用。